अजीत पावर ने एमएमआरडीए, बीएमसी से सौंदर्य के संकेत लेने के लिए कहा

पावर मुंबई मेट्रो मेट्रो ट्रेनिंग इंस्टीट्यूट और मुंबई मेट्रो वन पीवीटी लिमिटेड स्टाफ क्वार्टर-दोनों के साथ-साथ एक केबल-स्टैड ब्रिज के साथ विकसित किए गए मुंबई मेट्रो ट्रेनिंग इंस्टीट्यूट और मुंबई मेट्रो ट्रेनिंग इंस्टीट्यूट और मुंबई मेट्रो वन पीवीटी लिमिटेड स्टाफ क्वार्टर के उद्घाटन के दौरान मुंबई मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (MMRDA) और नगर निगम के अधिकारियों को संबोधित कर रहे थे। बांद्रा, और 5.25 किलोमीटर की दूरी पर निर्माण तटीय सड़क का एक प्रोमेनेड। पहले चार परियोजनाओं को डिप्टी सीएम एकनाथ शिंदे की अध्यक्षता में निष्पादित किया गया है, जबकि तटीय सड़क परियोजना को एमसीजीएम द्वारा लागू किया जा रहा है।

घटना के लिए MMRDA के बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स कार्यालय में पहुंचने पर, पवार ने प्राधिकरण की नई निर्मित संरचनाओं के डिजाइन और दृश्य अपील पर नाराजगी जताई। “अपनी छुट्टी पर, बारामती का दौरा करें और सौंदर्यीकरण और सौंदर्यशास्त्र को देखें जो वहां किए गए हैं – और यहां किया जा सकता है,” उन्होंने एमएमआरडीए के आयुक्त संजय मुखर्जी और एमसीजीएम आयुक्त भूषण गाग्रानी को बताया।

पवार ने MMRDA की पुरानी मार्की प्रोजेक्ट्स में से एक में भी एक स्वाइप लिया – ऊंचा पैदल यात्री स्काईवॉक का नेटवर्क। उन्होंने कहा, “वे इतनी बुरी स्थिति में हैं कि उन्हें विघटित करना पड़ा। लोग उन पर चलने से भी इनकार करते हैं,” उन्होंने टिप्पणी की।

शिंदे, जो इस आयोजन में मौजूद थे, ने MMRDA के काम की प्रशंसा की और इस साल दिसंबर तक तीन लाइनों – मेट्रो 2 बी, 4, 4 ए और 9 – के आंशिक कमीशन का वादा करते हुए मुंबई के मेट्रो नेटवर्क की प्रगति की सराहना की।

मुख्यमंत्री देवेंद्र फडणवीस ने पवार की आलोचना को स्वीकार किया और एमएमआरडीए को मौजूदा बुनियादी ढांचे के सौंदर्यशास्त्र में सुधार करने के तरीकों का पता लगाने के लिए कहा।