पीएम मोदी ने यूईआर -2, द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली खंडों की समीक्षा की

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री के साथ प्रधान मंत्री, नितिन गडकरी, दिल्ली के मुख्यमंत्री, रेखा गुप्ता और हरियाणा के मुख्यमंत्री, नायब सिंह सैनी ने दो परियोजनाओं की समीक्षा की।

पहला खिंचाव अलीपुर से शहरी एक्सटेंशन रोड- II (UER-II) के डिकॉन कलान के साथ-साथ बहादुरगढ़ और सोनिपत के नए लिंक के साथ है, जो आसपास की लागत पर बनाया गया है ₹5,580 करोड़।

उन्होंने द्वारका एक्सप्रेसवे के 10.1 किमी लंबी दिल्ली खंड का भी उद्घाटन किया, जिसे आसपास की लागत पर विकसित किया गया है ₹5,360 करोड़।

अर्बन एक्सटेंशन रोड- II (UER-II): अलीपुर से डिकॉन कलान स्ट्रेच

अर्बन एक्सटेंशन रोड- II (UER-II) का उद्देश्य दिल्ली की आंतरिक और बाहरी रिंग रोड्स और मुरकारा चौक, धौला कुआन और एनएच -09 जैसे व्यस्त बिंदुओं पर यातायात को कम करना है।

दिल्ली की तीसरी रिंग रोड के रूप में डिज़ाइन किए गए 76-किमी शहरी एक्सटेंशन रोड- II (UER-II), बहादुरगढ़ और सोनिपत तक सीधी पहुंच प्रदान करेगा, औद्योगिक कनेक्टिविटी में सुधार करेगा, शहर के यातायात में कटौती करेगा, और राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र में माल आंदोलन को गति देगा, पीटीआई ने बताया।

नेशनल हाइवेज अथॉरिटी ऑफ इंडिया (NHAI) के अनुसार, मोदी UER-II के पांच पैकेजों में से चार में से चार को ध्वजांकित करेंगे, जो कि IGI हवाई अड्डे के पास महिपालपुर को उत्तरी दिल्ली के अलीपुर से जोड़ता है।

UER-II दिल्ली-डेहरादुन एक्सप्रेसवे से जुड़ा होगा, जो अख्दानम मंदिर के पास से शुरू होगा, जिससे हरियाणा और राजस्थान से देहरादुन की ओर तेजी से मार्ग सक्षम होंगे।

ट्रोनिका सिटी से अंडर-कंस्ट्रक्शन FNG एक्सप्रेसवे के लिए एक नया 65 किमी हाइवे भी अनुमोदित किया गया है। भविष्य में, कॉरिडोर पांच प्रमुख एनसीआर एक्सप्रेसवे को जोड़ देगा: दिल्ली-डेहरादुन, दिल्ली-मीयरुत, नोएडा-ग्रेटर नोएडा, डंड-फरीदबाद और यमुना एक्सप्रेसवे।

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Dwarka Expressway का दिल्ली अनुभाग

द्वारका एक्सप्रेसवे के ताजा 10.1 किलोमीटर, या एक्सप्रेसवे के दिल्ली खंड ने 19 किमी लंबे हरियाणा खंड में जोड़ा था, जो पहले मार्च 2024 में प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किया गया था।

एक्सप्रेसवे के दिल्ली सेक्शन में चार स्तरीय इंटरचेंज शामिल होंगे, जिनमें से दो का निर्माण जमीन के नीचे किया गया है। आठ-लेन की उथली और चार-लेन हवाई अड्डे की सुरंग के साथ चिह्नित, यह यशोबहूमी, डीएमआरसी ब्लू लाइन और ऑरेंज लाइन के लिए बहु-मोडल कनेक्टिविटी में भी प्रवेश करेगा, आगामी बिजवासान रेलवे स्टेशन और द्वारका क्लस्टर बस डिपो, राष्ट्रीय पूंजी क्षेत्र में एक निर्बाध आवागमन सुनिश्चित करता है।

यह सोनिपत, रोहतक, बहादुरगढ़ और गुरुग्राम से दिल्ली हवाई अड्डे तक की यात्रा के समय को भी काट देगा। पीटीआई की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि इस एक्सप्रेसवे के एक हिस्से के रूप में एक 34-लेन चौड़ी टोल प्लाजा का निर्माण भी किया जाएगा।

शिव मुर्ति चौराहे से इस खंड के 5.9 किमी का एक खिंचाव द्वार के अंडर ब्रिज (RUB) तक द्वारका सेक्टर -21 में और दिल्ली-हरियाणा सीमा पर द्वारका सेक्टर -21 रगड़ से 4.2 किमी का एक और खिंचाव, शहरी एक्सटेंशन रोड-II (UER-II) को सीधी कनेक्टिविटी प्रदान करेगा। यह NH 148AE पर प्रस्तावित ‘ट्विन ट्यूब टनल’ को भी जोड़ देगा, जो शिव मुर्ती चौराहे को नेल्सन मंडेला मार्ग से जोड़ता है।

एनसीआर में सहज गतिशीलता

प्रधानमंत्री कार्यालय के अनुसार, प्रोजेक्ट्स-द्वारका एक्सप्रेसवे के दिल्ली सेक्शन और अर्बन एक्सटेंशन रोड- II (UER-II)-को दिल्ली के लिए एक व्यापक decongestion योजना के तहत विकसित किया गया है।

कनेक्टिविटी को सुचारू करने, कम यात्रा के समय को काटने और यातायात व्यवधानों को कम करने के उद्देश्य से, ये पहल प्रधान मंत्री मोदी की विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे को बनाने की दृष्टि को दर्शाती हैं जो जीवन में आसानी को बढ़ाती हैं और सहज गतिशीलता सुनिश्चित करती हैं, शनिवार को पीएमओ द्वारा एक बयान पढ़ें।