पर प्रकाशित: 21 अगस्त, 2025 08:01 AM IST
एचसी सवाल कर्नाटक सरकार की बाइक टैक्सियों पर प्रतिबंध, आजीविका के लिए ऑपरेटरों का अधिकार है
कर्नाटक उच्च न्यायालय ने बुधवार को राज्य सरकार के बाइक टैक्सियों पर प्रतिबंध की दृढ़ता से आलोचना की, इसके तर्क को “पतली” और “कानूनी रूप से अस्थिर” कहा।
मुख्य न्यायाधीश विभु बखरू ने बेंच का नेतृत्व किया, ने टिप्पणी की कि बाइक टैक्सी एक लक्जरी नहीं थी, बल्कि एक आवश्यकता थी, विशेष रूप से शहरों में सस्ती अंतिम-मील परिवहन के लिए।
अदालत ने कहा कि बाइक टैक्सियाँ कम से कम 13 अन्य भारतीय राज्यों में चालू हैं और शहरी गतिशीलता के कानूनी और महत्वपूर्ण रूप के रूप में मान्यता प्राप्त हैं। राज्य के दावे को खारिज करते हुए कि मोटर वाहन एक्ट बार बाइक टैक्सियों का कार्य करते हैं, समाचार एजेंसी पीटीआई के अनुसार, अदालत ने देखा, “विनियमन की कमी एक कंबल प्रतिबंध को सही नहीं ठहरा सकती है जो अनुच्छेद 19 (1) (जी) के तहत आजीविका के अपने अधिकार से वंचित करता है।”
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ऑपरेटरों के लिए एक महत्वपूर्ण राहत में, अदालत ने एडवोकेट जनरल को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि अब बाइक टैक्सी ड्राइवरों के खिलाफ कोई ज़बरदस्त या दंडात्मक कार्रवाई नहीं की जाए। एजी ने अदालत को आश्वासन दिया कि एक नीति बनाने के मामले को सरकार के “उच्चतम स्तर” पर संबोधित किया जाएगा। अगली सुनवाई 22 सितंबर के लिए निर्धारित की गई है।
अदालत ने यह भी सवाल किया कि क्या राज्य ने बाइक टैक्सियों को बाहर करने के लिए एक जानबूझकर नीतिगत रुख अपनाया था, चेतावनी दी कि इस तरह के कदम के लिए मजबूत कानूनी तर्क की आवश्यकता है।
विकास पर प्रतिक्रिया करते हुए, बाइक टैक्सी वेलफेयर एसोसिएशन ने अदालत की टिप्पणियों का स्वागत किया और सुरक्षित, कानूनी और टिकाऊ संचालन सुनिश्चित करने के लिए सरकार के साथ काम करने के लिए अपनी प्रतिबद्धता को दोहराया।
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(पीटीआई इनपुट के साथ)
