बेंगलुरु मेट्रो ने किराया वृद्धि को संशोधित किया, कैप 71% पर वृद्धि

संशोधन के बावजूद, न्यूनतम और अधिकतम किराए अपरिवर्तित रहेगा ₹10 और ₹क्रमशः 90। संशोधित मूल्य निर्धारण शुक्रवार तक लागू किया जाएगा, बीएमआरसीएल के प्रबंध निदेशक एम महेश्वर राव ने पुष्टि की, हिंदू ने बताया।

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कर्नाटक के मुख्यमंत्री सिद्धारमैया ने मेट्रो अधिकारियों को पुनर्विचार करने के लिए निर्देशित किया, जो उन्होंने “असामान्य” हाइक के रूप में वर्णित किया। उन्होंने BMRCL से आग्रह किया कि वे हाल ही में मेट्रो किराया संशोधन में विसंगतियों को संबोधित करें, यह बताते हुए कि कुछ मार्गों पर किराए दोगुना से अधिक हो गए हैं।

एक्स (पूर्व में ट्विटर) पर एक पोस्ट में, सिद्धारमैया ने कहा कि उन्होंने बीएमआरसीएल के प्रबंध निदेशक को इन विसंगतियों को तत्काल सुधारने और उन किराए को कम करने का निर्देश दिया है जहां वृद्धि अत्यधिक है। उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि कम्यूटर हितों की रक्षा की जानी चाहिए।

रिपोर्ट के अनुसार, राव ने कहा कि संशोधन किराया निर्धारण समिति (एफएफसी) दिशानिर्देशों के अनुसार किए गए थे, जो मेट्रो रेलवे (संचालन और रखरखाव) अधिनियम की धारा 37 के तहत बीएमआरसीएल पर कानूनी रूप से बाध्यकारी हैं।

BMRCL द्वारा प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार, दैनिक मेट्रो उपयोगकर्ताओं के लगभग 46 प्रतिशत -लगभग 2.91 लाख यात्रियों को संशोधित किराया संरचना से लाभ होने की उम्मीद है।

एफएफसी ने शुरू में 105 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी का सुझाव दिया था, जिसके परिणामस्वरूप साढ़े सात वर्षों में औसत वार्षिक वृद्धि 6.87 प्रतिशत थी। हालांकि, BMRCL ने मूल रूप से छूट से पहले 14 प्रतिशत वार्षिक वृद्धि की मांग की थी, प्रेस विज्ञप्ति में कहा गया है। यह सात वर्षों में पहले मेट्रो किराया संशोधन को चिह्नित करता है।

मेट्रो राइडरशिप में ड्रॉप

हालांकि, डेक्कन हेराल्ड के अनुसार, राव ने स्वीकार किया कि मेट्रो राइडरशिप में किराया वृद्धि के बाद पहले तीन सप्ताह के दिनों में 8-10 प्रतिशत की गिरावट आई थी। 11 फरवरी को, यात्रियों की संख्या 8,28,149 थी, जबकि इस साल की शुरुआत में दर्ज किए गए 8.8 लाख के चार-मोंडे औसत की तुलना में। 12 फरवरी को 8.7 लाख से नीचे राइडरशिप 7.78 लाख हो गई, और 13 फरवरी को यह 7,62,811 तक गिर गया, जो 5 फरवरी को दर्ज 8,67,660 से काफी कम था।

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