अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने कहा है कि एलोन मस्क के टेस्ला के लिए भारत में एक कारखाना स्थापित करना “बहुत अनुचित” था, जो कि टैरिफ को काफी बढ़ाने के लिए पूर्व की चालों के बीच था।
डोनाल्ड ट्रम्प और एलोन मस्क के फॉक्स न्यूज प्रेजेंटर सीन हैनिटी के साथ साक्षात्कार के दौरान की गई टिप्पणी, टेस्ला के सीईओ के प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के साथ अमेरिका की यात्रा पर मिलने के कुछ दिनों बाद आती है।
ट्रम्प ने भारत के उच्च टैरिफ के बारे में अपने दावों को दोहराया, एक बिंदु जो एलोन मस्क, टेस्ला के मालिक और सरकारी दक्षता विभाग (DOGE) के प्रमुख द्वारा प्रबलित था। साक्षात्कार पहले दर्ज किया गया था लेकिन मंगलवार रात पूर्वी समय (बुधवार सुबह IST) को प्रसारित किया गया था।
अपने दावे को दोहराते हुए कि “हर देश” ने टैरिफ के साथ अमेरिका का फायदा उठाया, ट्रम्प ने भारत में कारों पर टैरिफ के उदाहरण का हवाला देते हुए शुरू किया।
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कस्तूरी की ओर मुड़ते हुए, उन्होंने कहा, “एक कार, व्यावहारिक रूप से, एक उदाहरण के रूप में, भारत को बेचना उसके लिए असंभव है। मुझे नहीं पता कि यह सच है या नहीं, लेकिन मुझे लगता है कि … “कस्तूरी ने तुरंत ट्रम्प की सजा को पूरा करने के लिए हस्तक्षेप किया और कहा,” टैरिफ 100% आयात कर्तव्य की तरह हैं। “
ईवीएस पर आयात कर्तव्य है कि कम से कम $ 35,000 की लागत भारत में 15% है, शर्तों के अधीन।
ट्रम्प ने कहा कि अगर मस्क भारत में एक कारखाना बनाना चाहते थे, तो यह “ठीक” था, लेकिन अमेरिका के लिए “अनुचित” भी था। “यह हमारे लिए अनुचित है। यह बहुत अनुचित है, ”उन्होंने कहा।
ट्रम्प ने कहा, “मैंने प्रधानमंत्री मोदी से कहा … यहाँ आप क्या करते हैं। हम जा रहे हैं … आपके साथ बहुत निष्पक्ष हो। ”
इससे पहले कि ट्रम्प ने अपना विचार पूरा कर लिया, साक्षात्कारकर्ता ने उनसे पूछा कि क्या टैरिफ भारत आरोपित 36%थे। ट्रम्प ने कहा, “बहुत अधिक।” मस्क ने कहा कि उनका बिट, “यह ऑटो आयात पर 100% है ।.100%।”
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एलोन मस्क ने ट्रम्प के साथ भी सहमति व्यक्त की है और कहा है कि “इसे एक स्तर के खेल के मैदान और निष्पक्ष और वर्ग पर होना चाहिए।”
ट्रम्प ने तब दावा किया कि वे अब “बहुत पैसा कमाएंगे” और “बहुत सारे व्यवसाय” अंदर आ जाएंगे।
समाचार एजेंसी के रायटर ने बताया कि एलोन मस्क के टेस्ला ने नई दिल्ली और मुंबई में शोरूम के लिए पहले से ही स्थानों की पहचान की है और भारत में 13 मध्य स्तर के पदों को खोला है।
उच्च टैरिफ के कारण कंपनी ने भारत में बहुत अधिक उपस्थिति नहीं डाली है, हालांकि, भारत ने अब 40,000 डॉलर से अधिक की कीमत वाले उच्च-अंत कारों पर बुनियादी सीमा शुल्क को 110% से 70% तक कम कर दिया है।
(वाशिंगटन में प्रशांत झा से इनपुट के साथ)
