एचसी याचिकाकर्ता की चुनौती पर अनिवार्य रूप से आदेश देता है

पुणे के निवासी अर्जुन खानपुर ने अदालत को सूचित किया कि टोल प्लाजा में इलेक्ट्रॉनिक भुगतान प्रणाली को 2008 में पेश किया गया था और 2014 में ट्रैफ़िक नेटवर्क को आधुनिक बनाने और भीड़ और परिणामी प्रदूषण को कम करने के लिए ठीक से लागू किया गया था। आखिरकार, सरकार ने टोल प्लाजा से गुजरने वाले प्रत्येक वाहन के लिए इलेक्ट्रॉनिक भुगतान अनिवार्य कर दिया। 2021 तक, केंद्र सरकार ने NHAI की सहायता से, सभी कैश लेन को FASTAG लेन में बदल दिया, बिना Fastag के उन लोगों के लिए एक डबल शुल्क नीति को अनिवार्य किया।

खानपुर ने कहा कि बिना बैंक खाते वाले और डिजिटल भुगतान के न्यूनतम ज्ञान वाले व्यक्तियों को इस नीति के कारण एक झटका का सामना करना पड़ा। उन्होंने अपने अधिवक्ता उदय वारुनजीकर के माध्यम से उच्च न्यायालय में नीति को चुनौती दी, यह सुनिश्चित करते हुए कि तकनीक अभी भी कई लोगों के लिए अज्ञात थी, खासकर ग्रामीण क्षेत्रों से।

“उन्होंने नकद भुगतान के लिए लेन के उपयोग को बंद कर दिया है,” उन्होंने कहा। “मेरे जैसे कुछ लोग, जो गांवों से हैं, को सहायता की आवश्यकता है। मैं प्रौद्योगिकी या विधि की वैधता के खिलाफ नहीं हूं, लेकिन इसे अनिवार्य बनाया जा रहा है। ”

खानपुर ने इस बात पर प्रकाश डाला कि फरवरी 2021 में, उन्हें नकद में भुगतान करने के बाद से दोगुना टोल पर आरोपित किया गया था, जो कानूनी प्रावधानों के खिलाफ था। यह तर्क देते हुए कि कैश काउंटरों को हटाने और राष्ट्रीय और राज्य राजमार्गों पर FASTAG भुगतान के साथ उनके प्रतिस्थापन ने महत्वपूर्ण नुकसान का कारण बना, उन्होंने कम साक्षर पृष्ठभूमि से आने वाले नागरिकों द्वारा सामना की जाने वाली चुनौतियों पर प्रकाश डाला। “देश 100% डिजिटल भुगतान कार्यान्वयन के लिए तैयार नहीं है,” उन्होंने निष्कर्ष निकाला।

राज्य सरकार और केंद्र ने नीति का बचाव किया, इस बात पर जोर देते हुए कि टोल प्लाजा ने ट्रैफ़िक में काफी कमी देखी थी और इलेक्ट्रॉनिक भुगतान विधि का उपयोग करने वाले लोगों की संख्या में वृद्धि हुई थी। 97.25% वाहनों ने FASTAG विधि को चित्रित किया था, उन्होंने कहा कि टोल प्लाजा में प्रतीक्षा समय में महत्वपूर्ण कमी और बाद में प्रदूषण के कम होने की ओर इशारा किया गया था।

डिजिटल लेनदेन नीति के सुचारू कार्यान्वयन की ओर इशारा करते हुए, राज्य सरकार ने कहा कि यह 2014 में सामने आया था और आवश्यकतानुसार संशोधन किया गया था, और लोगों को तकनीकी परिवर्तनों से निपटने के लिए दी गई अवधि पर्याप्त थी। इन सामग्री का समर्थन करते हुए, केंद्र सरकार ने रेखांकित किया कि ऑनलाइन भुगतान विधि को सुव्यवस्थित किया गया था, और बिना बैंक खाते वाले लोग भुगतान के लिए FASTAG विधि का भी उपयोग कर सकते हैं।

मुख्य न्यायाधीश अलोक अराधे और न्यायमूर्ति भारती डांग्स की डिवीजन बेंच ने स्वीकार किया कि डिजिटल भुगतान देश में आदर्श बन गया था और उसने सुझाव दिया कि टोल प्लाजा में इस पद्धति का उपयोग अनुशासन को प्रोत्साहित करने का एक तरीका हो सकता है। “यदि आप इसे दूसरे तरीके से देखते हैं, तो इसका उपयोग डिजिटल भुगतान को प्रोत्साहित करने के लिए एक प्रोत्साहन के रूप में किया जा सकता है,” बेंच ने कहा।

भारत के डिजिटल भुगतान के बढ़ते उपयोग पर प्रकाश डालते हुए, अदालत ने बताया कि सिस्टम सभी के लिए आसानी से सुलभ हो गया था। “यहां तक ​​कि फल विक्रेता आजकल डिजिटल भुगतान विधि का उपयोग करते हैं,” यह कहते हुए कि भारत में डिजिटल भुगतान करने वाले लोगों की संख्या सबसे अधिक थी। यह सुझाव देते हुए कि इस पद्धति को पूरी तरह से लागू करने से यातायात की भीड़ को कम करने में मदद मिल सकती है, अदालत ने मामले में अपना आदेश आरक्षित कर दिया।