नई दिल्ली, यूनियन रोड ट्रांसपोर्ट और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने बुधवार को कहा कि सरकार जल्द ही राष्ट्रीय राजमार्गों पर टोल आरोपों के लिए एक नई नीति की घोषणा करेगी, जो उपभोक्ताओं को एक उचित रियायत प्रदान करती है।
राज्यसभा में प्रश्नों का उत्तर देते हुए, मंत्री ने दावा किया कि सरकार सड़क के बुनियादी ढांचे के निर्माण पर बहुत खर्च कर रही है और इसलिए टोल शुल्क आवश्यक हैं।
“यह विभाग की नीति है कि जब आप अच्छी सड़क चाहते हैं, तो आपको इसके लिए भुगतान करना होगा,” गडकरी ने कहा।
असम में, उन्होंने कहा कि सरकार ने खर्च करने की योजना बनाई है ₹3 लाख करोड़।
“हम बहुत बड़ी सड़कें, चार लेन, छह लेन बना रहे हैं। मैं ब्रह्मपुत्र से बहुत सारे पुल बना रहा हूं। हम बाजार से धन जुटा रहे हैं। इसलिए एक टोल के बिना, हम ऐसा नहीं कर सकते हैं। लेकिन फिर भी, हम बहुत हैं। हम केवल चार लेन पर टोल चार्ज कर रहे हैं, दो-लेन पाव्ड कंधे पर नहीं।”
2008 के नियमों के अनुसार, राष्ट्रीय राजमार्ग के एक ही हिस्से पर टोल प्लाजा और उसी दिशा में 60 किलोमीटर के भीतर स्थापित नहीं किया जा सकता है।
“वास्तव में, कुछ अपवाद हैं। इस सत्र को पूरा करने के बाद, हम टोल के लिए एक नई नीति घोषित करने जा रहे हैं, जहां समस्या का समाधान किया जाएगा और हम उपभोक्ता को उचित रियायत देंगे, और विशेष रूप से टोल के बारे में कोई बहस नहीं होगी,” उन्होंने कहा, समस्याओं को हल किया जाएगा।
राष्ट्रीय राजमार्गों पर सभी उपयोगकर्ता शुल्क प्लाजा राष्ट्रीय राजमार्ग शुल्क नियमों, 2008 और संबंधित रियायत समझौते के प्रावधान के अनुसार स्थापित किए गए हैं।
भारत में कुल टोल संग्रह छुआ ₹2023-24 में 64,809.86 करोड़, पिछले वर्ष की तुलना में 35 प्रतिशत की वृद्धि हुई। संग्रह था ₹2019-20 में 27,503 करोड़।
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