लोक निर्माण विभाग (PWD) मंत्री पार्वेश वर्मा ने शुक्रवार को घोषणा की कि उत्तरी दिल्ली में सिविल लाइन्स ट्रॉमा सेंटर के पास मेटकाफ हाउस टी-जंक्शन में बाहरी रिंग रोड के साथ छह-लेन के फ्लाईओवर को मंजूरी दे दी गई है।
जबकि इस क्षेत्र में कैरिजवे के प्रत्येक तरफ चार लेन के साथ एक आठ-लेन की सड़क है, अधिकारियों ने कहा कि नया 680-मीटर-लंबा फ्लाईओवर काफी कंजेशन को संबोधित करेगा और बाहरी रिंग रोड के साथ चिकनी यातायात प्रवाह बना देगा। इसकी लागत होगी ₹183 करोड़, अधिकारियों ने कहा।
“यह फ्लाईओवर राष्ट्रीय राजधानी में एक आधुनिक, कुशल और कम्यूटर-फ्रेंडली रोड नेटवर्क के निर्माण की दिशा में एक बड़ा कदम है। यह उत्तरी दिल्ली के सबसे व्यस्त चौराहों में से एक में से एक को कम करने में मदद करेगा, जहां लोग 30 मिनट या उससे अधिक समय तक अटक जाते हैं। हमारा लक्ष्य यात्रा के समय में सुधार करना, धमनी सड़कों पर तनाव को कम करना और दिल्ली में बेहतर गतिशीलता सुनिश्चित करना है।”
उन्होंने कहा कि रणनीतिक हस्तक्षेप नागरिक लाइनों और आस -पास के क्षेत्रों के निवासियों के लिए सुचारू यातायात की सुविधा प्रदान करेगा, जबकि हिमाचल प्रदेश और पंजाब की ओर अंतरराज्यीय आंदोलन को भी सुव्यवस्थित करेगा।
पीडब्ल्यूडी के एक अधिकारी ने कहा कि जंक्शन पर भीड़ ने सलीमगढ़ किले से सिग्नेचर ब्रिज तक लगातार यातायात की भीड़ को बढ़ावा दिया है।
“यह मुद्दा निवासियों, बाजार संघों और विभिन्न सार्वजनिक हितधारकों द्वारा बार -बार उठाया गया है। संयुक्त निरीक्षण पीडब्ल्यूडी और दिल्ली ट्रैफिक पुलिस के अधिकारियों द्वारा किए गए थे। पूरी तरह से साइट मूल्यांकन के बाद, यह संयुक्त रूप से सहमत था कि एक नया फ्लाईओवर यातायात की अड़चन को हल करने के लिए सबसे प्रभावी समाधान है,” अधिकारी ने कहा।
अधिकारियों ने कहा कि मेटकाफ हाउस टी-जंक्शन सिग्नल चक्र के समय, कई ट्रैफिक स्ट्रीम के अभिसरण और सलीमगढ़ किले और सिग्नेचर ब्रिज की ओर कतार स्पिलओवर के अभिसरण के कारण एक प्रमुख चोक पॉइंट के रूप में उभरा।
फ्लाईओवर के साथ -साथ, एक तूफान जल निकासी प्रणाली का निर्माण भी किया जाएगा, जो सतह के पानी का प्रबंधन करने और जलप्रपात को रोकने के लिए मौजूदा प्रणाली के साथ एकीकृत किया जाएगा। इसके अतिरिक्त, मौजूदा सड़क पर ग्रेड को चौड़ा किया जाएगा, और दोनों पक्षों पर सुरक्षित और सुलभ पैदल यात्री वॉकवे बनाए जाएंगे।
“PWD का उद्देश्य निर्माण के दौरान जनता के लिए न्यूनतम व्यवधान के साथ एक समय-बाउंड ढांचे के भीतर परियोजना को निष्पादित करना है। विभाग दिल्ली ट्रैफिक पुलिस के साथ मिलकर काम कर रहा है ताकि यात्रियों को वैकल्पिक व्यवस्था और निरंतर अपडेट सुनिश्चित किया जा सके।
ट्रैफिक की भीड़ को कम करने के लिए मंजू का टिला और मेटकाफ हाउस क्रॉसिंग के बीच एक फ्लाईओवर पहली बार एक दशक पहले प्रस्तावित किया गया था, लेकिन योजना को कभी औपचारिक रूप से नहीं दिया गया था। 2022 में, मजनू का टिला के पास सड़क से बैक-टू-बैक यू-टर्न के साथ एक सिग्नल-मुक्त खिंचाव को उकेरा गया था, जो चांडी राम अखारा टी-पॉइंट तक, जिसे मेटकाफ हाउस क्रॉसिंग के रूप में भी जाना जाता है। अधिकारियों ने कहा कि सिग्नेचर ब्रिज, वज़ीराबाद और मध्य दिल्ली से आने वाले ट्रैफ़िक के कारण दो किलोमीटर का खिंचाव भारी ट्रैफिक जाम का सामना करता है।
