बैरिकेडिंग प्लेटफॉर्म बदलापुर स्टेशन पर अराजकता का कारण बनता है

यात्रियों, जो अब तक प्लेटफ़ॉर्म 1 और 1 ए के दोनों ओर से सवार और अस्तित्व कर सकते हैं, ने एक तरफ स्थापित बैरिकेड्स को पाया। CSMT के लिए नेतृत्व वाले लोग विशेष रूप से असुविधाजनक थे। श्वेता रॉय, जो नियमित रूप से 9AM ट्रेन में सवार होते हैं, ने कहा, “जब ट्रेन आ गई, तो इसका अधिकांश हिस्सा घर के मंच से परे बढ़ गया, जिससे अराजकता हुई।

नाराज यात्रियों ने कहा कि रेलवे अधिकारियों को अपने फैसले के परिणामों को देखने के लिए साइट पर मौजूद होना चाहिए था। “पहले की व्यवस्था ने यह सुनिश्चित किया कि करजत-बाउंड ट्रेनों के अंदर की भीड़ आराम से बैडलापुर तक यात्रा कर सकती है। द्वीप मंच बंद होने के साथ, इसने यात्रियों को एक एमेनिटी से वंचित कर दिया है।

कल्याण के उत्तर में क्षेत्र बढ़ रहे हैं और यात्रियों की संख्या सूजन है। यात्रियों के दृष्टिकोण से, बैरिकेड्स स्थापित करना समस्याग्रस्त है, ”प्रफुलला शेवाल ने कहा, जो कल्याण-कसारा-करजत रेलवे यात्रियों के संघ के प्रमुख हैं।

रेलवे अधिकारियों और मुंबई रेल विकास निगम (MRVC) ने इस कदम का बचाव करते हुए कहा कि यह बदलापुर स्टेशन के विस्तार के लिए आवश्यक था। एमआरवीसी के एक अधिकारी ने कहा, “मंच के बैरिकेडिंग के कारण बैडलापुर स्टेशन पर कोई समस्या नहीं थी। इस स्टेशन के भविष्य के विकास के लिए यह एक आवश्यक कदम था।”

इसी तरह, एक सीआर अधिकारी ने कहा कि जब कुछ महीने पहले होम प्लेटफॉर्म का निर्माण किया गया था, तो जनता को सूचित किया गया था। सीआर के एक अधिकारी ने कहा, “अंतरिक्ष की इच्छा के लिए, एक एफओबी और एस्केलेटर लैंडिंग का निर्माण करने के लिए आवश्यक था। लंबे समय में, यह बैडलापुर में भीड़ को कम करेगा,” सीआर के एक अधिकारी ने कहा।

शनिवार की रात, सीआर अधिकारियों ने छह घंटे का ब्लॉक किया, जब उन्होंने प्लेटफार्मों को अलग करने के लिए एक धातु की बाड़ स्थापित की। फेंसिंग प्लेटफार्मों पर 1-1 ए के बीच में ट्रैक के साथ की गई थी। अब तक, यात्री इस द्वीप मंच पर करजत के लिए जा रहे ट्रेनों पर सवार और घिनौने ट्रेन कर रहे थे।