मुंबई: बॉम्बे उच्च न्यायालय ने सोमवार को छत्रपति शिवाजी महाराज इंटरनेशनल एयरपोर्ट (CSMIA) में व्हीलचेयर सहायता की कमी की दृढ़ता से आलोचना की, इसे “मानवीय गरिमा” का मामला कहा और यह सुझाव दिया कि एयरलाइनों पर भारी दंड लगाया जाना चाहिए जो पर्याप्त सुविधाएं प्रदान करने में विफल रहे।
जस्टिस गिरिश एस कुलकर्णी और जस्टिस अद्वैत सेठना शामिल एक डिवीजन बेंच दो अलग-अलग याचिकाएं सुन रही थी-एक 50 वर्षीय महिला द्वारा गठिया से पीड़ित होने वाली, और एक 53 वर्षीय व्यक्ति द्वारा दायर की गई थी-दोनों ने अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे पर व्हीलचेयर समर्थन की कमी के कारण गंभीर कठिनाइयों को उजागर किया।
सितंबर 2023 में अपनी 80 वर्षीय मां के साथ कोलंबो की यात्रा करने वाली महिला ने कहा कि उन्हें गंभीर असुविधा का अनुभव हुआ जब उन दोनों के लिए केवल एक व्हीलचेयर प्रदान की गई थी। अन्य याचिकाकर्ता ने व्यस्त हवाई अड्डे पर गतिशीलता सहायता की पुरानी कमी के बारे में व्यापक चिंताओं को उठाया।
याचिकाओं के जवाब में, सिविल एविएशन के महानिदेशालय (DGCA) ने बिखराव में योगदान देने वाले ओवरबुकिंग जैसे कारकों की ओर इशारा किया। हालांकि, अदालत ने इस औचित्य को एकमुश्त खारिज कर दिया।
बेंच ने कहा, “हम मानव जीवन के बारे में चिंतित हैं। किसी को भी पीड़ित नहीं होना चाहिए। हवाई अड्डे के प्रबंधन और सभी एयरलाइनों से संवेदनशीलता की आवश्यकता है।” “हम चाहते हैं कि भारत में उच्चतम अंतरराष्ट्रीय मानकों को लागू किया जाए। ओवरबुकिंग व्हीलचेयर अथाह है।”
एयर इंडिया के लिए उपस्थित वरिष्ठ अधिवक्ता ज़ल औरहेरुजिना ने अदालत को आश्वासन दिया कि व्हीलचेयर की उपलब्धता सुनिश्चित करने के लिए कदम उठाए जाएंगे।
पीठ ने जोर देकर कहा कि वरिष्ठ नागरिक और विकलांग व्यक्ति विशेष रूप से कमजोर हैं, खासकर उड़ान में देरी के दौरान। यह नोट किया कि यह मुद्दा हर दिन पूरे भारत में हजारों यात्रियों को प्रभावित करता है और तत्काल प्रणालीगत सुधार का आह्वान करता है।
“सुविधाएं समय से पहले उपलब्ध होनी चाहिए। अधिकारियों को प्रत्येक संकट पर प्रतिक्रिया करने के बजाय निवारक उपायों को अपनाने की आवश्यकता है,” अदालत ने कहा।
न्यायाधीशों ने सुझाव दिया कि डीजीसीए एयरलाइंस पर पर्याप्त दंड लगाने पर विचार करता है जो स्थिति की समीक्षा करने और हवाई अड्डे के अधिकारियों को सिफारिशों को प्रस्तुत करने के लिए एक विशेषज्ञ समिति के गठन का पालन करने और प्रस्तावित करने में विफल रहता है।
“भारत इस संबंध में एक उदाहरण सेट कर सकता है,” पीठ ने टिप्पणी की। “एयरलाइंस को विनियमन की प्रतीक्षा नहीं करनी चाहिए, लेकिन सहजता और करुणा के साथ कार्य करना चाहिए।”
मामले को मंगलवार को और सुना जाएगा।
