बीएमसी के लिए पूर्व-कॉरपोरेटर: लॉन्च पोथोल पोर्टल, फाइन इंजीनियर्स

बीएमसी के आयुक्त भूषण गाग्रानी को संबोधित एक पत्र में, नरवेकर ने गड्ढों के आवर्ती मुद्दे पर प्रकाश डाला, विशेष रूप से मानसून के दौरान, इसे तत्काल नागरिक चिंता का विषय कहा।

“इस वार्षिक खतरे से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए, बीएमसी को एक मजबूत गड्ढे प्रबंधन प्रणाली स्थापित करनी चाहिए जो नागरिकों को आसानी से शिकायतों को लोड करने और एक निश्चित समय सीमा के भीतर उनके संकल्प की निगरानी करने में सक्षम बनाता है,” उन्होंने लिखा। “एक वास्तविक समय के डैशबोर्ड, जो जनता के लिए सुलभ है, को पूरे शहर में गड्ढे की मरम्मत की स्थिति प्रदर्शित करने के लिए विकसित किया जाना चाहिए।”

जवाबदेही सुनिश्चित करने के लिए, नरवेकर ने मरम्मत के काम में देरी के लिए कड़े दंड प्रस्तावित किए हैं। उन्होंने सिफारिश की कि सड़क इंजीनियरों और ठेकेदारों पर जुर्माना लगाया जाए ₹हर दिन की मरम्मत के लिए 5,000 प्रति गड्ढे की रिपोर्ट के 48 घंटे से अधिक लंबित है।

उन्होंने दक्षिण मुंबई में सिविक बॉडी के चल रहे सड़क संकुचन परियोजना की धीमी गति की भी आलोचना की, चेतावनी दी कि 31 मई की समय सीमा पूरी होने की संभावना नहीं है। “अगर वर्तमान गति जारी रहती है, तो मुंबईकरों को फिर से मानसून में गड्ढे से ग्रस्त सड़कों को सहन करने के लिए मजबूर किया जाएगा,” उन्होंने चेतावनी दी।