जून 04, 2025 06:26 पूर्वाह्न IST
महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉरपोरेशन लिमिटेड ने दहिसर ईस्ट में पहली ऐसी इकाई स्थापित की है, और आगे जाकर, उन्हें मेट्रो 2 ए और मेट्रो 7 और छह मोनोरेल स्टेशनों के 25 स्टेशनों से नीचे स्थापित करेंगे।
मुंबई: मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (MMMRCL), जो शहर में मेट्रो रेल लाइनों का संचालन करता है, ने होडा पावर पैक एनर्जी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड के साथ मेट्रो और मोनोरेल स्टेशनों पर ई-एसडब्ल्यूएपी बैटरी स्टेशनों को स्थापित करने के लिए भागीदारी की है। हालांकि, इस बात की आशंका है कि इन स्टेशनों के नीचे पहले से ही भीड़भाड़ वाले फुटपाथों को आगे बढ़ाया जाएगा और पैदल चलने वालों के लिए समस्याएं पैदा होंगी।
मुंबई में पैदल यात्री के अनुकूल पहलों पर काम करने वाले विशेषज्ञों ने कहा कि पैदल यात्री आंदोलन में बाधा डालने वाली किसी भी चीज़ से बचा जाना चाहिए, और ई-बैटरी इकाइयों को अन्य रणनीतिक स्थानों पर रखा जाना चाहिए। एक विशेषज्ञ ने कहा, “बड़े पैमाने पर पारगमन के किसी भी रूप में सीढ़ियां भारी भीड़भाड़ वाली हैं।” “अधिकारियों को पूरी तरह से शोध के बाद स्थानों की पहचान करनी चाहिए। इसके अलावा यह नहीं है कि इन ई-बाइक का उपयोग यात्रियों द्वारा अंतिम-मील कनेक्टिविटी के लिए किया जाएगा; वे केवल ई-बाइक का उपयोग करके ऐप-आधारित ऑपरेटरों को लाभान्वित करेंगे।”
MMRCL के सूत्रों ने चिंताओं को खारिज कर दिया, यह कहते हुए कि ई-बाइकर्स कुछ ही मिनटों में बैटरी को स्वैप करने में सक्षम होंगे और पैदल चलने वालों के लिए बहुत अधिक समस्या पैदा किए बिना बैटरी-स्वैपिंग स्टेशन छोड़ देंगे। महा मुंबई मेट्रो ऑपरेशन कॉरपोरेशन लिमिटेड ने दहिसर ईस्ट में पहली ऐसी इकाई स्थापित की है, और आगे जा रहे हैं, उन्हें मेट्रो 2 ए और मेट्रो 7 और छह मोनोरेल स्टेशनों के 25 स्टेशनों से नीचे स्थापित करेंगे।
एक अधिकारी ने कहा, “यह सहयोग स्वच्छ ऊर्जा समाधान और स्मार्ट अंतिम-मील कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए हमारे इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) नीति के तहत पहला प्रमुख रोलआउट है।” “यह ई-एसडब्ल्यूएपी सिस्टम इलेक्ट्रिक टू- और थ्री-व्हीलर उपयोगकर्ताओं को दो मिनट के भीतर पूरी तरह से चार्ज किए गए होंडा मोबाइल पावर पैक ई-बैटरी का आदान-प्रदान करने की अनुमति देता है।”
MMMOCL के अधिकारियों ने कहा कि सभी इंस्टॉलेशन सख्त सुरक्षा, तकनीकी और पर्यावरणीय मानकों का पालन करेंगे, जो डिलीवरी एजेंटों और बेड़े ऑपरेटरों सहित दैनिक ईवी उपयोगकर्ताओं के लिए सुचारू पहुंच और उच्च प्रयोज्यता सुनिश्चित करते हैं। Mmmocl अनुमानित राशि अर्जित करेगा ₹गैर-किराया राजस्व में 30 लाख। ईवी नीति के तहत, विभिन्न निजी खिलाड़ी मेट्रो लाइनों 2 ए और 7 के साथ इस तरह के बैटरी-स्वैपिंग केंद्रों को स्थापित करने के लिए इस पर्यावरण के अनुकूल पहल में भाग ले सकते हैं।
MMRDA के मेट्रोपॉलिटन कमिश्नर और MMMOCL के अध्यक्ष डॉ। संजय मुखर्जी ने कहा, “मेट्रो और मोनोरेल स्थानों पर त्वरित और सुविधाजनक बैटरी-स्वैपिंग को सक्षम करके, हम भविष्य के लिए तैयार परिवहन की नींव रख रहे हैं।”
