पुणे महानागर परिहान महामंदल लिमिटेड (पीएमपीएमएल) को पुणे और आसपास के क्षेत्रों में सार्वजनिक परिवहन की जीवन रेखा के रूप में माना जाता है, गंभीर सुरक्षा चिंताओं का सामना कर रहा है क्योंकि ठेकेदार-संचालित बसों में उच्च संख्या में घातक दुर्घटनाओं में शामिल हैं। आधिकारिक PMPML के आंकड़ों के अनुसार, अप्रैल 2022 और 10 जून, 2025 के बीच 39 महीने की अवधि में PMPML बसों से जुड़े कुल 385 सड़क दुर्घटनाएं हुई हैं। इनमें से, 237 दुर्घटनाएं निजी ठेकेदारों द्वारा संचालित बसों के कारण हुईं।
PMPML द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, इन ठेकेदार से संबंधित दुर्घटनाओं ने 51 लोगों के जीवन का दावा किया है, 74 को गंभीर रूप से घायल कर दिया है, और 112 अन्य लोगों को मामूली चोटें आई हैं। इसकी तुलना में, पीएमपीएमएल के बसों का अपना बेड़ा इसी अवधि के दौरान 148 दुर्घटनाओं में शामिल था, जिसके परिणामस्वरूप 36 मौतें, 36 गंभीर चोटें और 71 मामूली चोटें आईं।
PMPML पुणे सिटी, PIMPRI-CHINCHWAD, और रूर मेट्रोपॉलिटन रीजन डेवलपमेंट अथॉरिटी (PMRDA) के तहत ग्रामीण क्षेत्रों में 392 मार्गों पर संचालित होता है। जबकि PMPML वर्तमान में लगभग 1,600 बसों में चल रहा है, जो संगठन के स्वामित्व वाली लगभग 650 और सड़कों पर ठेकेदारों और सुरक्षा के माध्यम से संचालित 950 पैदल चलने वालों, मोटर चालकों और यात्रियों के लिए एक गंभीर चिंता बन गई है।
सुरक्षा के मुद्दे को हाल ही में फिर से उजागर किया गया था, जब 10 जून, 2025 को, एक पैदल यात्री को डंड तालुका में राहु-देवकरवाड़ी के पास एक पीएमपीएमएल बस ने बुरी तरह से मारा था। इस दुखद घटना ने कम्यूटर और पैदल यात्री सुरक्षा सुनिश्चित करने में PMPML की जवाबदेही पर सार्वजनिक बहस और चिंता को पूरा किया है, विशेष रूप से इन घातक दुर्घटनाओं में से कई ठेकेदार द्वारा संचालित सेवाओं से जुड़े हैं। विशेष रूप से, इन बसों के ड्राइवर भी ठेकेदारों द्वारा नियोजित किए जाते हैं, और PMPML उनके बीच उचित अनुशासन और जवाबदेही को लागू करने के लिए संघर्ष कर रहा है।
पिछले 39 महीनों में 385 कुल दुर्घटनाओं के सांख्यिकीय टूटने से पता चलता है कि पीएमपीएमएल बसें हर महीने औसतन 8 से 10 दुर्घटनाओं में शामिल होती हैं। कुल मिलाकर, 87 लोगों की मौत हो गई है, 110 में गंभीर चोटें आई हैं, और 188 को इन घटनाओं में मामूली चोटें आई हैं। जबकि पिछले तीन वर्षों में समग्र दुर्घटना के आंकड़ों में गिरावट आई है, ठेकेदार-संचालित बसों से जुड़े दुर्घटनाओं ने घातक परिणामों की चिंताजनक प्रवृत्ति दिखाई है।
एक वर्ष के वार ब्रेकडाउन से पता चलता है कि PMPML ने वित्तीय वर्ष 2022-23 में 173 की उच्चतम संख्या में दुर्घटनाओं को दर्ज किया। यह संख्या 2023-24 में 131 हो गई, और 2024-25 में 72 हो गई। मार्च 2025 से 10 जून तक, 9 दुर्घटनाएं हुई हैं। हालांकि यह नीचे की प्रवृत्ति सकारात्मक है, तथ्य यह है कि ठेकेदार बसें अभी भी घातक दुर्घटनाओं में असंगत रूप से योगदान करती हैं, जिससे जनता पीएमपीएमएल सेवाओं का उपयोग करते हुए या बस सड़कों पर चलने के दौरान असुरक्षित महसूस करती है।
इन चिंताओं का जवाब देते हुए, PMPML के संचालन विभाग के मुख्य प्रबंधक, सतीश गावेन ने कहा, “सभी PMPML ड्राइवरों और कंडक्टर को आधुनिक प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है, जिसमें परामर्श और चिकित्सा जांच को कवर करने वाले दस-दिवसीय अभिविन्यास कार्यक्रम शामिल हैं। आवधिक कौशल-आधारित कार्यशालाएं भी देखी जाती हैं। परिणाम।”
“मैं काम के लिए कत्राज से शिवाजीनगर तक रोजाना पीएमपीएमएल बस लेता हूं। पिछले साल में, मैंने देखा है कि ठेकेदार द्वारा संचालित बसें अक्सर दाने से प्रेरित होती हैं। कई बार, वे अनावश्यक रूप से गति करते हैं, ब्रेक अचानक, या भीड़-भाड़ वाले स्टॉप के पास खतरनाक रूप से घबरा जाते हैं। ईमानदारी से, मुझे लगता है कि इनमें से कुछ बसों में सवार होने से पहले दो बार, यह सुरक्षा के साथ एक जुआ की तरह लगता है, ”मारुति कडम ने एक दैनिक कम्यूटर कहा।
