ट्रैफिक जाम ने नितिन गडकरी को प्रस्तावित यात्रा को रद्द करने के लिए मजबूर किया

गडकरी को सोमवार को सुबह 10.30 बजे शनिवर वाडा साइट पर पहुंचने के लिए निर्धारित किया गया था, ताकि शनिवर वाडा से स्वारगेट तक और सरस बग से शनिवर वाडा तक प्रस्तावित चार-लेन भूमिगत गलियारे के स्थान का आकलन किया जा सके। हालांकि, उनकी उड़ान पुणे हवाई अड्डे पर देर से उतरी, जिससे उनके कार्यक्रम में देरी हुई। लेकिन उस समय तक, राजनीतिक कार्यकर्ता और स्थानीय अधिकारी पहले से ही साइट पर इकट्ठा हो चुके थे और भारी बारिश ने क्षेत्र में यातायात की भीड़ को और बढ़ाया। सड़कों पर पहले से ही सुबह की भीड़ और बारिश के संयोजन के कारण धीमी गति से चलने वाले यातायात को देखा जा रहा था और भीड़ बिल्डअप ने एक क्रॉल के लिए और अधिक आंदोलन को सुस्त कर दिया।

केंद्रीय मंत्री की यात्रा को सुविधाजनक बनाने के लिए, यातायात पुलिस ने अस्थायी रूप से शन्यावर वाडा के पीछे से पुणे म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (पीएमसी) की इमारत की ओर और छत्रपति शिवाजी महाराज पुल से शन्यावर वाडा की ओर यातायात को रोक दिया था। इसके कारण पहले से ही एक शहर के केंद्र में अड़चनें आगे बढ़ीं। इतना ही कि जब तक गडकरी का काफिला लगभग 11.25 बजे शनिवर वाडा साइट पर पहुंच गया, तब तक ट्रैफिक लगभग रुक गया था। “यह एक सोमवार था, जब यातायात अपने चरम पर होता है और केंद्रीय मंत्री के एक विशाल काफिले को संभालने के बाद भी कार्यालय का समय आसान नहीं होता है। इससे बाजीराव रोड पर और शन्नावर वाडा के आसपास यातायात की पर्याप्त संख्या में ट्रैफिक पुलिस होने के बावजूद ट्रैफिक की भीड़ को बढ़ावा मिला।”

शनिवर वाडा साइट पर पहुंचने पर, मंत्री ने भारतीय जन संघ संस्थापक सिमा प्रसाद मुकरजी को पुष्प श्रद्धांजलि दी। इसके बाद वह स्थानीय विधायक हेमंत रासेन के साथ परियोजना निरीक्षण के लिए स्वारगेट की ओर जाने के लिए अपने वाहन में शामिल हो गए। हालांकि, कुंठित मोटर चालकों के सम्मान के साथ सभी दिशाओं में वाहनों की सर्पेंटाइन कतारें थीं, केवल अराजकता में शामिल थे। यातायात पुलिस ने मंत्री को सूचित किया कि आगे की सड़क को गंभीर रूप से जाम कर दिया गया था। इसके बाद, गडकरी ने निरीक्षण को निरस्त करने का फैसला किया और अपने ड्राइवर को वाहन को चारों ओर मोड़ने के लिए कहा, जबकि रासेन ने वाहन के बीच से बाहर कदम रखा।

बाद में मीडिया से बात करते हुए, MLA Rasane ने पुष्टि की कि यातायात की स्थिति के कारण निरीक्षण यात्रा रद्द कर दी गई थी। “गडकरी ने हमें आश्वासन दिया है कि वह बाद की तारीख में निरीक्षण के लिए लौट आएगा,” रसने ने कहा।

शनिवर वाडा के पास रहने वाले रवींद्र कर्णिक ने कहा, “यह सिर्फ दिखाता है कि सेंट्रल पुणे में यातायात कितना बुरा हो गया है। जब भी एक केंद्रीय मंत्री भीड़ के कारण निरीक्षण स्थल तक नहीं पहुंच सकते हैं, तो कल्पना करें कि हम नियमित नागरिकों को हर दिन क्या करते हैं। हमें उम्मीद है कि इस परियोजना की घोषणा नहीं की जाएगी, लेकिन वास्तव में जल्द ही पूरा हो गया है।”

गडकरी ने MIT-WPU में भारत के पहले टनलिंग सेंटर का उद्घाटन किया

केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी ने MIT वर्ल्ड पीस यूनिवर्सिटी (MIT-WPU) में ‘सस्टेनेबल टनलिंग फॉर बेटर लाइफ’ पर अंतर्राष्ट्रीय कार्यशाला का उद्घाटन किया, जो स्थायी बुनियादी ढांचे की ओर एक महत्वपूर्ण कदम उठाता है। ITA-CET के सहयोग से आयोजित, दो दिवसीय कार्यक्रम ने भारत, यूरोप, यूनाइटेड किंगडम और संयुक्त राज्य अमेरिका के विशेषज्ञों को आकर्षित किया। एक महत्वपूर्ण आकर्षण टनलिंग और अंडरग्राउंड कंस्ट्रक्शन के लिए एक्सीलेंस ऑफ एक्सीलेंस का शुभारंभ था, भारत की पहली ऐसी सुविधा, जिसे टाटा प्रोजेक्ट्स लिमिटेड और सैंडविक के साथ साझेदारी में विकसित किया गया था। केंद्र में अनुसंधान और प्रशिक्षण को बढ़ावा देने के लिए उन्नत सुरंग निगरानी और ड्रिलिंग और ब्लास्टिंग प्रयोगशालाओं की सुविधा है। “भारत की बुनियादी ढांचे की योजनाओं में सुरंग बनाने का महत्व बढ़ रहा है, आगामी परियोजनाओं के साथ ₹2.5 को ₹3 लाख करोड़। गडकरी ने कहा कि लागत-प्रभावी प्रौद्योगिकियां, टिकाऊ ईंधन, और अनुसंधान और प्रशिक्षण में वृद्धि की आवश्यकता है।