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रेल मंत्री आरक्षण प्रणाली की समीक्षा करता है, जोर देता है

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रेल मंत्री आरक्षण प्रणाली की समीक्षा करता है, जोर देता है

नई दिल्ली, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने हाल ही में यात्रियों के आरक्षण प्रणाली में चल रहे सुधारों की प्रगति की समीक्षा की और यात्री सुविधा पर ध्यान देने के साथ स्मार्ट, पारदर्शी, सुलभ और कुशल टिकट प्रणाली की आवश्यकता पर जोर दिया, मंत्रालय ने रविवार को कहा।

रेल मंत्री आरक्षण प्रणाली की समीक्षा करता है, यात्री सुविधा के लिए सुधारों पर जोर देता है

वैष्णव के मार्गदर्शन में, अधिकारी चार घंटे की वर्तमान प्रणाली के बजाय ट्रेन के प्रस्थान से आठ घंटे पहले आरक्षण चार्ट तैयार करने के लिए काम कर रहे हैं।

मंत्रालय ने एक प्रेस नोट में कहा, “यह लंबी दूरी की ट्रेनों को पकड़ने के लिए दूरदराज के स्थानों या प्रमुख शहरों के उपनगरों से यात्रा करने वाले यात्रियों को लाभान्वित करेगा। यह प्रतीक्षा सूची की पुष्टि नहीं होने की स्थिति में वैकल्पिक व्यवस्था करने के लिए अधिक समय प्रदान करेगा।”

“नया उन्नत यात्री आरक्षण प्रणाली 1.5 लाख से अधिक टिकट बुकिंग प्रति मिनट की अनुमति देगा। यह वर्तमान पीआरएस में प्रति मिनट 32,000 टिकटों से लगभग पांच गुना की वृद्धि होगी,” यह कहा।

मंत्रालय ने कहा कि नए यात्री आरक्षण प्रणाली में एक बहुभाषी और उपयोगकर्ता के अनुकूल बुकिंग और पूछताछ इंटरफ़ेस भी है।

नए पीआरएस में, उपयोगकर्ता अपनी पसंद की सीट जमा कर सकेंगे और किराया कैलेंडर देख सकेंगे। अधिकारियों ने कहा कि दिव्यंगजन, छात्रों और रोगियों आदि के लिए भी इसमें एकीकृत सुविधाएं हैं।

मंत्रालय ने कहा, “तात्कल बुकिंग के लिए सुव्यवस्थित प्रमाणीकरण भारतीय रेलवे केवल 1 जुलाई, 2025 से शुरू होने वाले आईआरसीटीसी वेबसाइट और मोबाइल ऐप पर टाटल टिकट बुक करने की अनुमति देगा।”

इसने जोर दिया कि जुलाई के अंत से तात्कल बुकिंग के लिए ओटीपी-आधारित प्रमाणीकरण किया जाएगा।

मंत्री ने अधिकारियों को तात्कल बुकिंग के लिए प्रमाणीकरण तंत्र को ब्रॉडबेस करने का निर्देश दिया।

प्रेस नोट ने कहा, “उपयोगकर्ता के डिगिलोकर खाते में उपलब्ध आधार या किसी अन्य सत्यापन योग्य सरकारी आईडी का उपयोग करके प्रमाणीकरण किया जाना चाहिए।”

मंत्रालय के अनुसार, ये उपाय भारतीय रेलवे के अपने सिस्टम को आधुनिकीकरण करने और उन्हें अधिक नागरिक अनुकूल बनाने के निरंतर प्रयासों को दर्शाते हैं।

यह लेख पाठ में संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था।

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