लॉन्ग-हौल वाहक एतिहाद एयरवेज ने घोषणा की है कि उसने अबू धाबी-आधारित एयरलाइन के लिए एक वित्तीय रिबाउंड का हिस्सा, 2024 में $ 476 मिलियन (€ 450 मिलियन) का लाभ कमाया।
जबकि 2023 में प्रतिद्वंद्वी एमिरेट्स के रिकॉर्ड मुनाफे की तुलना में प्रतिद्वंद्वी एमिरेट्स के रिकॉर्ड मुनाफे की तुलना में अभी भी एक पतला लाभ है, यह एतिहाद के लिए एक प्रमुख बदलाव की ओर इशारा करता है।
2024 में $ 5.5 बिलियन की तुलना में 2024 में एयरलाइन का राजस्व लगभग $ 6.9 बिलियन था। 2023 में इसका लाभ सिर्फ 143 मिलियन डॉलर था।
एतिहाद ने यात्री संख्या में वृद्धि, अपने कार्गो संचालन में एक वसूली, और इसकी लागत में कटौती करने के लिए अपने उच्च लाभ को जिम्मेदार ठहराया।
इसने 2024 में 18.5 मिलियन यात्रियों को 32 प्रतिशत तक उड़ाया। वर्ष के लिए इसका कार्गो राजस्व $ 1.1 बिलियन था, जो 24 प्रतिशत था।
मुख्य कार्यकारी एंटोनोल्डो नेव्स ने एक बयान में कहा: “ये परिणाम हमारे लोगों के समर्पण के लिए वसीयतनामा हैं जिन्होंने एक उद्देश्य के लिए एक साथ काम किया है: हमारी रणनीति प्रदान करना।
“आगे देखते हुए, मुझे विश्वास है कि हम एक आर्थिक रूप से मजबूत एयरलाइन बने रहेंगे, असाधारण ग्राहक अनुभव प्रदान करेंगे, अपने शेयरधारकों के जनादेश को पूरा करेंगे और यूएई की दीर्घकालिक समृद्धि और सफलता में योगदान करेंगे।”
अबू धाबी के शासकों ने 2003 में एतिहाद को लॉन्च किया, जो स्थापित दुबई सरकार के स्वामित्व वाले वाहक अमीरात को प्रतिद्वंद्वी करता है, जो एक बड़ा बेड़ा और एक दूर-दराज नेटवर्क का दावा करता है।
अमीरात दुबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से बाहर निकलता है, जो अबू धाबी की राजधानी से केवल 115 किमी दूर स्थित है। दोनों एयरलाइंस अपने लाभ के लिए एक प्रमुख पूर्व-पश्चिम पारगमन बिंदु के रूप में अपने देश के स्थान का उपयोग करते हुए, लंबे समय तक चलने वाले वाहक बाजार में प्रतिस्पर्धा करते हैं।
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एतिहाद अपनी व्यावसायिक योजना से जूझते रहे और कोविड महामारी से पहले ही लागत-कटौती के उपायों से गुजरना पड़ा।
2016 के बाद से, एतिहाद ने कुछ $ 6 बिलियन खो दिए हैं क्योंकि इसने अमीरात और कतर एयरवेज के खिलाफ प्रतिस्पर्धा करने के लिए यूरोप से एशिया में एयरलाइंस में आक्रामक रूप से दांव खरीदा है।
एतिहाद का नेटवर्क अब 97 विमानों के बेड़े के साथ 80 स्थानों पर उड़ता है।