कॉर्क सिटी काउंसिल ने इस साल कैंपस में अतिरिक्त 1,300 नए कर्मचारियों को सुविधाजनक बनाने में मदद करने के लिए Apple के यूरोपीय मुख्यालय में 285 अतिरिक्त कार पार्किंग स्थानों को मंजूरी दी है।
परिषद ने 22 शर्तों को Apple ऑपरेशंस इंटरनेशनल लिमिटेड (AOIL) की योजना की अनुमति के लिए संलग्न किया है, जो कि कॉर्क सिटी के उत्तर की ओर डेविड मैकार्थी रोड के उत्तर में भूमि बैंकों पर अतिरिक्त कार पार्क स्थानों के लिए है।
Apple, DBFL कंसल्टिंग इंजीनियर्स के सलाहकारों ने काउंसिल को बताया कि 20125 के मध्य तक हॉलीहिल में पूरे Apple कैंपस में कर्मचारियों की संख्या 5,350 तक पहुंचने की उम्मीद है।
DBFL ने कहा कि 2030 के द्वारा बाजार की स्थितियों के अधीन 6,000 कर्मचारियों का एक दीर्घकालिक प्रक्षेपण था “।
285 पार्किंग स्थानों के लिए अनुमति का अनुदान 2,572 पार्किंग स्थानों के अलावा या तो साइट पर या होलीहिल परिसर में निर्माणाधीन है।
आवेदन के साथ दर्ज एक नियोजन रिपोर्ट में, सलाहकार एचडब्ल्यू प्लानिंग ने कहा कि प्रस्ताव कॉर्क में ऐप्पल संचालन के निरंतर सफल संचालन को सुविधाजनक बनाने और आयरलैंड और यूरोप में अपने संचालन की बढ़ती जरूरतों को पूरा करने के लिए “लगातार सार्वजनिक परिवहन प्रावधान की अनुपस्थिति में”।
उन्होंने कहा कि टिकाऊ यात्रा विकल्पों को बढ़ावा देने के लिए परिसर में लागू होने के बावजूद अतिरिक्त कार स्थानों की आवश्यकता थी।
एक पार्किंग औचित्य रिपोर्ट में आवेदन की पृष्ठभूमि को रेखांकित करते हुए, डीबीएफएल ने कहा, “अतिरिक्त रिक्त स्थान से अनुरोध किया जाता है कि वे शॉर्ट-मीडियम टर्म लचीलापन प्रदान करें और 2025 के मध्य में होलीहिल 5 बिल्डिंग के उद्घाटन से पहले नियोजित सार्वजनिक परिवहन और सड़क नेटवर्क में सुधार के लिए प्रत्याशित देरी को कम करें”।
रिपोर्ट में कहा गया है कि “लंबी अवधि में, इन रिक्त स्थान को उच्च-मूल्य के उपयोग के लिए पुन: पेश करने की गुंजाइश हो सकती है जो कि Apple परिसर के विस्तार का समर्थन करता है-एक बार कॉर्क के परिवहन नेटवर्क के लिए नियोजित प्रमुख उन्नयन दिया जाता है”।
अतिरिक्त कार स्थानों की आवश्यकता को रेखांकित करते हुए, रिपोर्ट विभिन्न सार्वजनिक परिवहन पहलों में देरी का हवाला देती है।
रिपोर्ट में कहा गया है कि शुरू में कॉर्क मेट्रोपॉलिटन एरिया ट्रांसपोर्ट स्ट्रेटेजी (CMATS) 2040 ने 2027 तक कॉर्क उत्तरी वितरक मल्टी मोडल रोड (CNDR) के निर्माण की परिकल्पना की, जो परिसर को कक्षीय सक्रिय यात्रा और सार्वजनिक परिवहन कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
“हालांकि, संभावना यह है कि विशेष रूप से CNDR के रोल-आउट में देरी, प्रस्तावित कार-पार्किंग की लघु-मध्यम शब्द की आवश्यकता की आवश्यकता होगी।”
नियोजित Busconnects पर, रिपोर्ट में कहा गया है कि जबकि मूल Busconnects टाइमलाइन ने 2024 में शुरू होने वाले बुनियादी ढांचे और सेवाओं के रोल-आउट की परिकल्पना की थी, रोल-आउट अब 2025/2026 में शुरू होने वाला है।
“Busconnects के रोलआउट में देरी के परिणामस्वरूप यात्रा के समय की विश्वसनीयता में चल रहे मुद्दों को संबोधित करने के लिए अतिरिक्त Apple शटल सेवाओं की आवश्यकता होती है।”
इसने कहा कि डंकेलेट और ब्लार्नी/स्टोनव्यू में पार्क और राइड सुविधाएं अभी तक “राष्ट्रीय परिवहन प्राधिकरण में एक समर्पित पार्क और सवारी कार्यालय की स्थापना के बावजूद” वितरित की गई हैं।
रिपोर्ट में कहा गया है कि जलवायु कार्रवाई और स्थिरता के उद्देश्यों के लिए Apple की व्यापक प्रतिबद्धताओं के अनुरूप, यह समय के साथ प्रति कर्मचारी रिक्त स्थान की संख्या को कम करके, लंबी अवधि में कार द्वारा होलीहिल परिसर में आने वाले कर्मचारियों की संख्या को कम करने की कोशिश करेगा।
