डबलिन हवाईअड्डा संचालक, डीएए के योजना सलाहकारों ने कहा है कि प्रति वर्ष 36 मिलियन यात्रियों तक हवाईअड्डे की क्षमता बढ़ाने की नई योजना “यात्री वृद्धि में मामूली वृद्धि” है।
Daa ने क्रिसमस दिवस से पहले सप्ताह में ऑपरेशनल एप्लीकेशन (OA) के लिए योजनाएं फिंगल कंपनी काउंसिल के साथ दर्ज कीं और अब उपलब्ध नियोजन दस्तावेजों में, daa नियोजन सलाहकार, कोकले ओ’नील टाउन प्लानिंग ने इस बात पर जोर दिया कि किसी भी भौतिक कार्य की न तो आवश्यकता है और न ही प्रस्तावित है। नियोजन अनुप्रयोग के भाग के रूप में।
उनका कहना है कि यह एप्लिकेशन जो हासिल करना चाहता है वह यात्री वृद्धि में मामूली वृद्धि की अनुमति है – जितनी जल्दी और आसानी से – राष्ट्रीय हित में।
उनका कहना है कि 2030 तक यात्री संख्या प्रति वर्ष 40 मिलियन यात्रियों तक पहुंचने का अनुमान है, “हवाई अड्डे की सतत वृद्धि सर्वोपरि है”।
हवाई अड्डे की वर्तमान विवादास्पद यात्री सीमा प्रति वर्ष 32 मिलियन यात्रियों की है और कोकले ओ’नील का कहना है कि यदि अनुमति दी गई तो “प्रस्ताव पहले से मौजूद वैश्विक कनेक्टिविटी की मांग को पूरा करने की दिशा में आगे बढ़ेगा, आंतरिक पर्यटन और व्यापार को सुविधाजनक बनाएगा और बदले में, समर्थन करेगा।” आर्थिक गतिविधि और सामाजिक संबंध जो हमारी राष्ट्रीय भलाई के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं।”
फिंगल कंपनी काउंसिल वर्तमान में प्रति वर्ष 40 मिलियन यात्रियों की वृद्धि की मांग करते हुए एक अलग डीए इंफ्रास्ट्रक्चर एप्लीकेशन (आईए) का मूल्यांकन कर रही है और कोकले ओ’नील स्वीकार करते हैं कि “यह संभावना है कि आईए कुछ समय के लिए योजना प्रक्रिया में रहेगा”।
कोकले ओ’नील का कहना है कि जबकि दा आईए एप्लिकेशन के कार्यान्वयन के लिए प्रतिबद्ध है, “फिर भी, आयरलैंड के राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में, अल्पावधि में प्रतिस्पर्धा करने की स्थिति में होने के लिए हवाई अड्डे की तत्काल आवश्यकता है यात्री प्रवाह में वृद्धि के माध्यम से, समग्र रूप से देश के लाभ के लिए, नए मार्गों और कनेक्शनों के लिए अन्य अंतरराष्ट्रीय हब हवाई अड्डों के साथ।
सलाहकारों का कहना है कि डबलिन हवाई अड्डे पर मौजूदा बुनियादी ढांचा “भौतिक कार्यों की आवश्यकता के बिना और सेवा की गुणवत्ता से समझौता किए बिना” प्रति वर्ष 36 मिलियन यात्रियों तक यात्री संख्या में प्रस्तावित वृद्धि की सुविधा प्रदान कर सकता है।
44 पेज की कोकले ओ’नील रिपोर्ट में कहा गया है कि प्रस्तावित विकास “भविष्य में किसी बिंदु पर प्रति वर्ष 55 मिलियन यात्रियों तक विस्तार करने के लिए हवाई अड्डे की क्षमता से समझौता नहीं करेगा, जिसमें आवश्यकता पड़ने पर तीसरे टर्मिनल का प्रावधान भी शामिल है।” और तत्कालीन प्रचलित क्षेत्रीय और नियोजन नीति द्वारा समर्थित”।
आयरलैंड
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रिपोर्ट में कहा गया है कि कुल मिलाकर, “प्रस्तावित ओए पूरे देश के लाभ के लिए राष्ट्रीय रणनीतिक बुनियादी ढांचे की संपत्ति के रूप में हवाई अड्डे की रक्षा और वृद्धि करने और इसे प्रतिस्पर्धा करने में सक्षम बनाने के लिए उचित योजना और सतत विकास के हित में है।” नए मार्गों और कनेक्शनों के लिए पैमाने के अन्य अंतरराष्ट्रीय हब हवाई अड्डे”।
रिपोर्ट में कहा गया है कि “यात्रियों की संख्या में प्रस्तावित वृद्धि का मूल्यांकन विमानन शोर और यातायात सहित प्रमुख पर्यावरणीय मेट्रिक्स के आधार पर किया गया है, ताकि यह प्रदर्शित किया जा सके कि प्रस्तावित विकास लागू योजना और विमानन नीति के अनुरूप है, और कोई महत्वपूर्ण पर्यावरणीय प्रभाव नहीं है” .
रिपोर्ट में कहा गया है कि यात्रियों में प्रस्तावित वृद्धि उत्तरी रनवे सहित मौजूदा हवाई अड्डे के बुनियादी ढांचे में पहले से किए गए महत्वपूर्ण निवेश का अधिकतम उपयोग करने और विमानन रोजगार में और वृद्धि में योगदान करने और देश के लिए अतिरिक्त आर्थिक लाभ सुरक्षित करने के लिए आवश्यक है।
सबमिशन की अंतिम तिथि 4 फरवरी है और निर्णय फरवरी के अंत में आएगा।
