संगीत है, ऐसा लगता है, हम कैसा महसूस करते हैं, उससे अधिक बदलने की शक्ति – यह बदल सकता है कि हम कैसे ड्राइव करते हैं।
यह एलियांज इंश्योरेंस के अनुसार है, जो अब तक स्पॉटिफ़ पर एक विशेष प्लेलिस्ट स्थापित करने के लिए चला गया है – कहा जाता है, एक सुंदर सजा में, सीट बेल्टर्स – उन गीतों में जो एक सक्रिय मनोवैज्ञानिक प्रभाव डाल सकते हैं और आपको एक जेंटलर, सुरक्षित ड्राइवर में बदल सकते हैं।
एलियांज के प्रयासों को संगीत की घटना में दो प्रमुख अध्ययनों से प्रेरित किया गया है जो आपकी ड्राइविंग को बदल रहा है। यूके में ब्रुनेल विश्वविद्यालय की एक टीम ने पाया कि: “ऐसा प्रतीत होता है कि उच्च-लोड की स्थिति में, विशेष रूप से जब एक ड्राइवर तनावग्रस्त या समय के दबाव में महसूस करता है, तो धीमी गति से संगीत एक भावात्मक स्थिति को बढ़ाने की संभावना है जो सुरक्षा-प्रासंगिक व्यवहार के लिए सबसे अनुकूल है।”
चीन और हांगकांग के कई विश्वविद्यालयों में किए गए एक अन्य अध्ययन में पाया गया कि: “परिणामों ने संकेत दिया कि रॉक संगीत के प्रभाव में ड्राइविंग को उच्च उत्तेजना के स्तर और कथित मानसिक कार्यभार से संबंधित किया गया था, और हल्के संगीत को ड्राइविंग हानि से मामूली रूप से सहसंबद्ध किया गया था।
“ड्राइवर व्यक्तित्व के लिए, कफ्मेटिक ड्राइवरों के प्रदर्शन को संगीत शैली के प्रति कम संवेदनशील पाया गया था; हालांकि, कोलेरिक ड्राइवर संगीत शैली के प्रति संवेदनशील थे। इस तरह के निष्कर्ष व्यापक ड्राइवर शिक्षा, प्रशिक्षण और प्रबंधन उपायों के विकास के लिए व्यावहारिक हैं, विशेष रूप से परिवहन ऑपरेटरों के लिए, जो चालक विकर्षण के जोखिम को कम कर सकते हैं।”
इस शोध को एक्शन में डालते हुए, एलियांज ने पाया कि: “एक तेज गति वाले टेम्पो (प्रति मिनट 120 से अधिक बीट) के साथ गाने अवचेतन रूप से ड्राइवरों को अधिक बार लेन को गति देने और बदलने के लिए प्रोत्साहित कर सकते हैं। इसके विपरीत, संगीत जो औसत आराम करने वाली हृदय गति से मेल खाता है (लगभग 60-80 बीपीएम) शांत, अधिक केंद्रित ड्राइविंग से जुड़ा हुआ है।”
इस साल के अप्रैल में किए गए आयरिश ड्राइवरों के एलियांज आयरलैंड के सर्वेक्षण में पाया गया कि: “आयरिश से अधिक आयरिश वयस्कों का मानना है कि संगीत को सुनना वे कैसे चलाते हैं। यह विश्वास विशेष रूप से युवा वयस्कों (जीन जेड) के बीच मजबूत है, समूह सबसे अधिक पहिया के पीछे संगीत को स्ट्रीम करने की संभावना है।”
जबकि शिक्षाविद सभी अच्छी तरह से और अच्छे हैं, एलियांज ने संगीत बड़ी बंदूकें लाने का फैसला किया – विशेष रूप से पौराणिक ड्रमर स्टुअर्ट कोपलैंड, जो पुलिस के साथ अपने काम के लिए जाना जाता है (यह स्टिंग के साथ बैंड है, न कि गार्डा …) विज्ञान सामग्री निर्माता बिग मैनी द्वारा सहायता प्राप्त। एक पार्क की गई कार में, वे कुछ भी नहीं करते हैं, लेकिन एक डैशबोर्ड और एक ड्रम्बेट यह प्रदर्शित करने के लिए कि कैसे बदलते टेम्पो मानसिकता, मनोदशा और अंततः ड्राइविंग व्यवहार को प्रभावित करता है – बीपीएम को तुरंत भरोसेमंद और साझा करने योग्य बनाता है। यह एक मजेदार लेकिन शक्तिशाली तरीका है कि हम पहिया के पीछे लय का जवाब कैसे दें।
एलियांज आयरलैंड के मुख्य विपणन अधिकारी मार्क ब्रेनन ने कहा: “यह पहल संगीत के माध्यम से ड्राइवर व्यवहार को प्रभावित करके एक बेहतर ड्राइविंग अनुभव को बढ़ावा देने के बारे में है।
हम जिस संगीत को सुनते हैं, वह हमारे मूड और कार्यों को काफी प्रभावित कर सकता है, इसलिए बेहतर ड्राइविंग आदतों को प्रोत्साहित करने के लिए इसका दोहन क्यों नहीं? हम इस ग्राउंडब्रेकिंग अंतर्राष्ट्रीय अभियान पर Spotify के साथ काम करने के लिए रोमांचित हैं, एक अनुभव उपकरण की पेशकश करते हैं जो न केवल व्यावहारिक और सुखद है, बल्कि सड़क दुर्घटनाओं को कम करने की क्षमता के साथ व्यक्तिगत भी है। ”
एलियांज का शोध किआ द्वारा किए गए काम से है, जो यह दिखाता है कि सही संगीत लेने से आपकी इलेक्ट्रिक कार की सीमा पर एक औसत दर्जे का प्रभाव पड़ सकता है।
एक ईवी की सीमा के साथ बहुत बारीकी से जुड़ा हुआ है कि आप इसे कैसे चलाते हैं, सही ध्वनियों को चुनने से आप कितनी दूर तक ड्राइव कर सकते हैं।
अध्ययन से संकेत मिलता है कि बीथोवेन की पसंद से परिवेश शास्त्रीय टुकड़ों और प्रसिद्ध सिम्फोनिक-फॉर्म रचनाओं की विशेषता वाले प्लेलिस्ट ड्राइवरों को अन्य प्रकार के संगीत शैलियों और कलाकारों पर बैटरी की शक्ति को बेहतर बनाए रखने में मदद कर सकते हैं, जिसमें द वीकेंड, कान्ये वेस्ट और एडेल शामिल हैं।
अध्ययन की देखरेख डॉ। डंकन विलियम्स ने किया था, जो कि सलफोर्ड के स्कूल ऑफ साइंस, इंजीनियरिंग और पर्यावरण विश्वविद्यालय में एक व्याख्याता था। डॉ। विलियम्स ने वेवेट्रेस की सह-स्थापना की, जो एक मनोविश्लेषण परामर्शदाता है, जो ध्वनि और संगीत उत्तेजनाओं के लिए मानव प्रतिक्रियाओं के बायोमेट्रिक ट्रैकिंग में विशेषज्ञता है।
यह सिर्फ लैब-आधारित भविष्यवाणियां नहीं है, या तो। किआ और डॉ। विलियम्स ने एक उचित क्षेत्र परीक्षण किया, जिसमें किआ ईवी 6 इलेक्ट्रिक कार में 30 किमी टेस्ट लूप पर प्रतिभागियों को भेजा गया। प्रत्येक प्रतिभागी को एक Empatica E4, एक मेडिकल-ग्रेड पहनने योग्य उपकरण के साथ फिट किया गया था जो बायोमेट्रिक माप को रिकॉर्ड करता है।
डॉ। विलियम्स ने EMPATICA E4 से विश्लेषण और डेटा माप की देखरेख की, डिवाइस के साथ इन्फ्रारेड थर्मोपाइल (त्वचा के तापमान में बदलाव), इलेक्ट्रोडर्मल गतिविधि (त्वचा के उतार -चढ़ाव प्रतिरोध जो पसीने से बदल जाता है), और पीपीजी ऑप्टिकल सेंसर का उपयोग करके रक्त की मात्रा पल्स पर ध्यान केंद्रित करता है। दिल की धड़कन और हृदय गति परिवर्तनशीलता की भी गणना की गई।
डॉ। विलियम्स ने कहा, “हमने केवल दो दिनों के परीक्षण से पाया कि संगीत वास्तव में एक इलेक्ट्रिक वाहन की वास्तविक दुनिया की ड्राइविंग रेंज पर एक नाटकीय प्रभाव डाल सकता है।” डॉ। विलियम्स ने कहा, “विभिन्न गीतों के परिणामस्वरूप प्रत्येक प्रतिभागी के लिए इलेक्ट्रोडर्मल गतिविधि और रक्त की मात्रा में वृद्धि हुई है।” “यह ड्राइविंग शैली पर एक नॉक-ऑन प्रभाव था, और अंततः EV6 की वास्तविक दुनिया ड्राइविंग रेंज को प्रभावित किया।”
शोध से पता चला है कि सभी का सबसे अच्छा संगीत ट्रैक बीथोवेन की सिम्फनी नंबर 9 था, जो “ड्राइवर के लिए एक शांत, केंद्रित और संतुलित वातावरण बनाता है, जिसके परिणामस्वरूप एक ड्राइविंग शैली होती है जो कि रचित और स्तर-स्तरीय है।” जिनमें से सभी बैटरी रेंज को संरक्षित करने में मदद करते हैं, क्योंकि यदि आपकी ड्राइविंग अधिक कोमल है, तो आप कम बिजली नीचे खींच रहे हैं।
बीथोवेन प्रत्येक प्रतिभागी के लिए कार के स्टीरियो के माध्यम से खेले जाने वाले छह प्री-सेट ट्रैक्स में से एक था, अन्य लोग टाइको के ‘जाग’ थे; एडेल का ‘हैलो’; द वीकेंड की ‘ब्लाइंडिंग लाइट्स’; अन्ना मेरेडिथ की ‘नौटिलस’; और कान्ये वेस्ट का ‘फीका’।
अध्ययन में पाया गया कि औसतन, ड्राइवरों ने वास्तविक 30 किमी मार्ग को कवर करने के लिए 36 किमी की संकेत सीमा का उपयोग किया। बीथोवेन को परीक्षण के दौरान ऊर्जा पर सबसे कम नाली दी गई थी, जिसमें कुल संगीत रनटाइम के 32 प्रतिशत के लिए सिम्फनी लेखांकन के बावजूद केवल 7.7 प्रतिशत संकेतित सीमा का उपयोग किया गया था। इसके विपरीत, सप्ताहांत की ‘ब्लाइंडिंग लाइट्स’ रनटाइम के केवल दस प्रतिशत के लिए खेल रही थी, लेकिन संकेतित सीमा पर कुल नाली का 23.6 प्रतिशत देखा गया। एडेल सबसे संतुलित था – ‘हैलो’ ने प्लेलिस्ट का 15.3 प्रतिशत लिया, और 13.3 प्रतिशत की संकेतित सीमा पर एक नाली देखी।
डॉ। विलियम्स का निष्कर्ष? “संक्षेप में: यदि आप आगे जाना चाहते हैं, तो बीथोवेन और अन्य आरामदायक शास्त्रीय संगीत की पसंद को सुनें; यदि आप रेंज के बारे में चिंतित नहीं हैं, तो कुछ अधिक तेज़ी से, कुछ और उच्च-टेम्पो ट्रैक पर डाल दें।”
