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Gwangju जिला कानून “कुम्हो एक्सप्रेस, नए परिचय बसों पर 15 साल के लिए स्थापित किया गया”
विकलांग और वकील समूह “मुझे खेद होगा, बजट की शुरुआत के लिए अनुरोध को खारिज करने की अपील की जाएगी।”
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मुकदमे में भाग लेने वाले विकलांगों और उनका समर्थन करने वाले वकील समूह को “अत्यधिक आंका गया”, लेकिन उन्होंने कहा कि वे सरकार और ग्वांगजू को छोड़कर बस कंपनियों के लिए जिम्मेदारी लेने के परिणाम के लिए अपील करेंगे।
ग्वांगजू डिस्ट्रिक्ट कोर्ट (Na -Kyung Na) के 14 वें नागरिक न्यायाधीश ने 20 वें को कुम्हो एक्सप्रेस (पूर्व कुम्हो एक्सप्रेस), सरकार और ग्वांगजू के खिलाफ भेदभाव के मुकदमे में फैसला सुनाया।
ट्रिब्यूनल ने कुम्हो एक्सप्रेस को अगले साल से 2040 से लेकर उच्चतर -अंतरिक्ष बसों पर 15 साल तक व्हीलचेयर लिफ्ट कदम स्थापित करने के लिए सजा सुनाई।
विशिष्ट अवधि के लिए, “31 दिसंबर तक 5%, 2027 के अंत तक 8%, 2028 तक 15%, 2029 में 20%, 2030 में 35%, 2032 में 50%, 2035 में 75%और 2040 में 2040″ नई बस पूरी बस। ”
हालांकि, अदालत ने शेष दावों को खारिज कर दिया, जैसे कि संबंधित बजट की शुरुआत जो बीएई और अन्य ने ग्वांगजू में अनुरोध किया था।
BAE और अन्य लोगों ने अदालत के सामने एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की, जिसमें कहा गया, “विकलांगों ने भी एक दुनिया बनाने की इच्छा के लिए एक मुकदमा शुरू किया जो एक्सप्रेस बस द्वारा चलती है।” मैं यह करूंगा। “
जनहित वकील के एक वकील ली सो -ह, जिन्होंने उनका प्रतिनिधित्व किया, ने कहा, “यह कुम्हो एक्सप्रेस के खिलाफ जीतने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है।
Bae और अन्य लोगों ने विकलांग लोगों के विरोधी -विरोधी कानून के उल्लंघन पर जोर दिया, यह कहते हुए कि कुम्हो एक्सप्रेस द्वारा संचालित उच्च -स्पीड और इंटरसिटी बस पर कोई व्हीलचेयर लिफ्ट नहीं है और लो -फ्लोर बस को नहीं भेजा गया था।
इसी समय, पूरे मार्ग को एक निश्चित अनुपात से अधिक पेश किया गया है, और यदि पूरा मुश्किल है, तो यह पुरानी बसों को बदलने वाली नई बसों के एक निश्चित प्रतिशत से अधिक को प्रतिबिंबित करने का आग्रह किया जाता है।
इस मांग के जवाब में, कुम्हो एक्सप्रेस ने सीटों की कमी के कारण आय में कमी की अपील की, और ग्वांगजू सिटी ने तर्क दिया कि बस कंपनी हल करेगी।
मुकदमा, जो दिसंबर 2017 में दायर किया गया था, ग्वांगजू में विकलांग लोगों के खिलाफ भेदभाव का मुकदमा है।
परीक्षण लंबे समय से एक समान मुकदमे की प्रतीक्षा करने में सक्षम था, जिसे पहली बार सियोल और गेयोंग्गी सहित महानगरीय क्षेत्र में उठाया गया था।
सियोल मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में एक समान मुकदमे में, 1 और 2 परीक्षणों ने स्वीकार किया कि व्हीलचेयर लिफ्टों की स्थापना भेदभाव थी जो विकलांगों को स्थानांतरित करने के अधिकार की गारंटी नहीं दे सकती थी।
तब से, सुप्रीम कोर्ट ने सियोल उच्च न्यायालय को मामला भेजा, जिसमें कहा गया कि स्थापना बस ऑपरेटरों को दी जानी चाहिए, जिन्हें अत्यधिक बोझ नहीं होना चाहिए।
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