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कोरियन एयर पिछले साल की बिक्री 16.1 ट्रिलियन ऑपरेटिंग प्रॉफिट 1.9 ट्रिलियन ने 22.5%जीत हासिल की।

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कोरियन एयर पिछले साल की बिक्री 16.1 ट्रिलियन ऑपरेटिंग प्रॉफिट 1.9 ट्रिलियन ने 22.5%जीत हासिल की।

[대한항공 제공. 재판매 및 DB 금지]
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4Q 292.9 बिलियन, 159%,… “का परिचालन लाभ यात्रियों और कार्गो की मांगों (सियोल = YONHAP NEWS) के अनुरूप मुनाफे को अधिकतम करना और कार्गो सेक्टर्स।

पिछले वर्ष से राजस्व में 10.6%(1.54 ट्रिलियन जीता) में वृद्धि हुई है, जो 1969 में इसकी स्थापना के बाद से सबसे बड़ा है। वार्षिक बिक्री ने 2022 के बाद से लगातार तीन वर्षों के लिए उच्चतम रिकॉर्ड दर्ज किया है।

ऑपरेटिंग प्रॉफिट में 22.5%(357.7 बिलियन जीता) में वृद्धि हुई। यह 2022 (2.883 ट्रिलियन जीता) से कम नहीं था, जो अब तक का सबसे बड़ा था, लेकिन कोरोना 19 में 2019 (286.3 बिलियन जीता) का 6.8 गुना था।

शुद्ध लाभ 1.25 ट्रिलियन जीता गया, 2023 से 36.8% (916.8 बिलियन जीता)।

यह अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के आसपास सीटों की आपूर्ति का विस्तार करने और कार्गो की मजबूत मांग का जवाब देने का परिणाम है, जैसे कि ई -कॉमर्स, जो एयर कार्गो किराया के साथ इंटरलॉक किया गया है।

भूमि मंत्रालय, बुनियादी ढांचे और परिवहन के विमानन आंकड़ों के अनुसार, पिछले साल कोरियाई एयर में कोरियाई हवाई यात्रियों ने 26.5% वर्ष में बढ़कर 1,769,4010 कर दिया। अंतर्राष्ट्रीय कार्गो परिवहन 9.5% बढ़कर 1.16,858 टन हो गया।

पिछले साल की चौथी तिमाही में, बिक्री में 1% YOY बढ़कर KRW 4.29 ट्रिलियन हो गया। पिछले साल की दूसरी तिमाही में पहली 4 ट्रिलियन जीतने के बाद से तीन लगातार तिमाहियों में त्रैमासिक बिक्री 4 ट्रिलियन पर रही।

ऑपरेटिंग प्रॉफिट में 159% की वृद्धि हुई, और पिछले वर्ष की तैयारी में शुद्ध लाभ में शुद्ध लाभ हुआ, जिसने 233.3 बिलियन के शुद्ध घाटे को दर्ज किया, जिसमें 283.3 बिलियन का शुद्ध लाभ हुआ।

मौसमी की चौथी तिमाही में -सेंसन की चौथी तिमाही में, यात्री व्यापार की बिक्री 2.374 ट्रिलियन थी, जो पिछले साल इसी अवधि से 3% नीचे थी। आय।

चौथी तिमाही में, कार्गो व्यवसायों की बिक्री में 9% वर्ष की वृद्धि हुई थी -सियर से 1.19 ट्रिलियन से जीत हुई। यह चीन में ई -कॉमर्स की मांग और वर्ष की खपत के कारण एयर कार्गो की मांग के स्थिर प्रवाह से पूरा हुआ।

कोरियाई एयर ने इस वर्ष की पहली तिमाही में यात्री और कार्गो व्यवसाय द्वारा मांग के लिए सक्रिय रूप से जवाब देकर मुनाफे को अधिकतम करने की योजना बनाई है।

यात्रियों ने लंबे समय तक मार्गों की आपूर्ति जारी रखने और चीन के मार्ग की कमाई की वसूली को जारी रखने के लिए मुनाफे को अधिकतम करने की योजना बनाई है।

कार्गो व्यवसाय को अपने व्यावसायिक पोर्टफोलियो और लचीली आपूर्ति में विविधता लाकर लाभप्रदता बढ़ाने की उम्मीद है, जबकि ई -कॉमर्स की मांग को बनाए रखा जाता है।

कोरियाई एयर ने कहा, “इस साल, कारोबारी माहौल में अनिश्चितता की उम्मीद है, जैसे कि वैश्विक राजनीतिक वातावरण में परिवर्तन, लेकिन हम अपनी प्रतिस्पर्धा को एक वैश्विक नेटवर्क एयरलाइन के रूप में अपनी प्रतिस्पर्धा को मजबूत करने की योजना बना रहे हैं, जो कि अशियाना एयरलाइंस के साथ एकीकरण की तैयारी करते हैं।”

sh@yna.co.kr

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