‘बोझ कम, सुलभ है’ … गोयांग सिटी, सार्वजनिक परिवहन प्रणाली का पूरी तरह से पुनर्गठन

गोयांग -एसआई, गेयोंगगी -डो, ने 4 वें पर घोषणा की कि यह विभिन्न नीतियों का पीछा कर रहा है जो परिवहन लागत के बोझ को कम करते हैं और सार्वजनिक परिवहन पहुंच बढ़ाते हैं।

शहर सार्वजनिक परिवहन लागतों का समर्थन करने के लिए एक नीति के रूप में k -pass और जलवायु साथी कार्ड का संचालन कर रहा है।

K -Pass एक ऐसी प्रणाली है जो रिफंड परिवहन की लागत दिन में 60 बार तक होती है, जब सार्वजनिक परिवहन का उपयोग महीने में कम से कम 15 बार और महीने में 60 बार तक होता है। युवा लोगों को युवा लोगों के लिए 30%तक, आम जनता के लिए 20%, और कम -इंकोम लोगों के लिए 53%तक का समर्थन किया जा सकता है।

6 वर्ष से अधिक उम्र के बच्चे और किशोर परिवहन लागत का समर्थन कर रहे हैं।

बच्चों और युवा परिवहन की लागत, जो 60,000 तक का समर्थन करती है और प्रति वर्ष 240,000 जीती जाती है, को पिछले साल K -Pass के लॉन्च के अनुसार 13 से 6 साल तक विस्तारित किया गया है।

पिछले साल दिसंबर तक, पिछले साल दिसंबर तक 19,000 में लगभग 77,000 लोगों को वापस कर दिया गया था। इस वर्ष, उपयोगकर्ताओं को मल्टी -चाइल्ड्रेन के घरों के लिए अतिरिक्त समर्थन के साथ बढ़ने की उम्मीद है।

इस वर्ष का K -pass बजट 14.8 बिलियन है जिसमें राष्ट्रीय खर्च शामिल हैं।

गोयांग सिटी सियोल क्लाइमेट कम्पैनियन कार्ड पॉलिसी में भी भाग लेता है और मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र में किसी भी अतिरिक्त शुल्क के बिना असीमित सार्वजनिक परिवहन का उपयोग कर सकता है।

जलवायु के साथ कार्ड का उपयोग क्षेत्रीय बसों में मेट्रो लाइन 3, Gyeongui -jungang लाइन, वेस्ट सागर और सियोल सिटी बसों के माध्यम से किया जा सकता है।

शहर ने कहा कि इस वर्ष लगभग 10,000 लोग कार्ड का उपयोग करेंगे, और 1.44 बिलियन का संबंधित बजट हासिल किया।

मेट्रोपॉलिटन एक्सप्रेस रेलवे (GTX) -A लाइन के साथ कनेक्शन को मजबूत करने के लिए बस मार्ग का भी विस्तार किया गया है।

किंटेक्स स्टेशन पहले की तुलना में नौ मार्गों को जोड़कर 18 मार्गों का संचालन कर रहे हैं, और डेगोक स्टेशन 19 मार्गों को संचालित करता है, जिसमें नई और समायोजित लाइनों सहित हैं।

विशेष रूप से, तानहियोन और देओक ने स्थानीय लोगों और न्युनगोक -डोंग निवासियों के लिए नई लाइनों की स्थापना या विस्तारित किया है। अंतराल 15 से 30 मिनट है।

इसके अलावा, गोयांग सिटी अगले साल तक बस और ट्रेन के बीच प्रभावी पारगमन प्रणाली के लिए एक सुधार योजना स्थापित करने के उद्देश्य से अनुसंधान सेवाओं का संचालन कर रहा है। उन क्षेत्रों में जहां सार्वजनिक परिवहन सेवाएं अपर्याप्त हैं, कंपनी ‘डीआरटी’ बसों का विस्तार और संचालन करती है।

गोयांग के मेयर ली डोंग -हान ने कहा, “हम सार्वजनिक परिवहन लागतों के बोझ को कम करेंगे और लाभों को बढ़ाएंगे ताकि सभी नागरिक सार्वजनिक परिवहन नीति का आनंद ले सकें।”

nsh@yna.co.kr