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। महापौर ने आज दोपहर एक प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित की और कहा, “यह गुमॉन्गु लाइन की भूमिगत परियोजना को याद करने के लिए चौंकाने वाला है, जो कि अनंग -एसआई में प्रवेश करता है, भूमि मंत्रालय, बुनियादी ढांचे और परिवहन के चयन में, जिसे कल घोषित किया गया था।”
उन्होंने कहा, “यह रेलवे भूमिगत परियोजना का प्रस्ताव करने का पहला प्रस्ताव था, और यह एक प्रतिज्ञा थी कि मैं 2010 के स्थानीय चुनावों के लिए चला गया।” हमने इसे सरकार और राष्ट्रपति पद के उम्मीदवारों को दिया। “
विशेष रूप से, “हम 14 वर्षों से हार पर काम कर रहे हैं, जैसे कि 2012 में बेसिक इनिशिएटिव सर्विस शुरू करना, 2014 में अंतिम रिपोर्ट आयोजित करना, और २०१६ में भूमि, बुनियादी ढांचा और परिवहन मंत्रालय प्रस्तुत करना।” “मुझे लगा कि Anyang -si तैयारी प्रक्रिया और अनुभव के साथ एक कदम आगे ले जाएगा, जैसे कि एक महत्वपूर्ण प्रतिबिंब, लेकिन इसे बाहर रखा गया था।”
“Gyeongbu लाइन का भूमिगतता भविष्य की पीढ़ी के लिए एक आवश्यक परियोजना है, जो किसी भींग के संतुलित विकास के लिए है।”
19 वें पर, राष्ट्रपति चोई सांग -मोक, उप प्रधान मंत्री और रणनीति और वित्त मंत्री, ने ‘क्षेत्रीय निर्माण पूरक योजना’ की घोषणा की और घोषणा की कि वे तीन खंडों के लिए भूमिगत भूमिगत को प्राथमिकता देंगे: बुसांजिन स्टेशन, बुसान स्टेशन, डेजेन, और अंसन लाइन चोजांग स्टेशन और जुंगंग स्टेशन। इसकी घोषणा की गई थी।
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