नई दिल्ली: सिविल एविएशन (DGCA) के महानिदेशालय ने शुक्रवार को कहा कि उसने तुर्की एयरलाइंस से एक नम पट्टे पर दो B777-300ER विमान संचालित करने के लिए बजट वाहक इंडिगो को तीन महीने का विस्तार दिया।
विमानन नियामक ने कहा कि इस शर्त पर यात्री असुविधा से बचने का निर्णय लिया गया था कि यह अंतिम विस्तार होगा और इंडिगो इस अवधि के भीतर तुर्की एयरलाइंस के साथ पट्टे की व्यवस्था को समाप्त कर देगा।
“, इंडिगो को एयरलाइन से उपक्रम के आधार पर, इन नम-पट्टे पर दिए गए विमानों के लिए 31.08.2025 तक के तीन महीने तक एक बार का अंतिम और अंतिम विस्तार दिया गया है, वे इस विस्तार की अवधि के भीतर तुर्की एयरलाइन के साथ नम पट्टे को समाप्त कर देंगे, और इन कार्यों के लिए किसी भी आगे विस्तार की तलाश नहीं करेंगे,” डीजीसीए ने कहा।
नियामक ने कहा कि एयरलाइन ने छह महीने का विस्तार मांगा था।
नई दिल्ली के पाकिस्तान और पाकिस्तान के कब्जे वाले कश्मीर में जवाबी हमला करने के बाद भारत के साथ सैन्य टकराव के दौरान पाकिस्तान का समर्थन करने के बाद तुर्की के साथ व्यापारिक संबंधों को फिर से शुरू करने के लिए कॉल किए गए हैं।
राष्ट्रीय सुरक्षा का हवाला देते हुए, सरकार द्वारा तुर्की ग्राउंड हैंडलिंग सर्विस फर्म सेलेबी की सुरक्षा मंजूरी को रद्द करने के हफ्तों बाद शुक्रवार का निर्णय आता है।
अपने आदेश में, DGCA ने कहा, “इंडिगो वर्तमान में तुर्की एयरलाइन से नम पट्टे के तहत दो B777-300ER विमान का संचालन कर रहा है, जिसे 31.05.2025 तक की अनुमति दी गई थी। इंडिगो ने एक और छह महीने के लिए एक और विस्तार के लिए अनुरोध किया था, जो कि सहमत नहीं था”।
इंडिगो तुर्की एयरलाइंस से पट्टे पर दिए गए दो विस्तृत विमानों का उपयोग करके इस्तांबुल के लिए सीधी उड़ानें संचालित करता है, और तुर्की वाहक के साथ अपनी साझेदारी के माध्यम से यूरोप और अमेरिका को कोडशेयर कनेक्शन प्रदान करता है।
इंडिगो के मुख्य कार्यकारी अधिकारी पीटर एल्बर्स ने जोर देकर कहा कि भारत और टूर्केय के बीच उड़ानें द्विपक्षीय वायु सेवा समझौते द्वारा शासित थीं। “हम आज अनुपालन कर रहे हैं और हम उन पंक्तियों पर किसी भी सरकारी नियमों का पालन करना जारी रखेंगे,” एल्बर्स ने शुक्रवार सुबह कहा, 1 जून से भारत में एयरलाइन उद्योग के नेताओं के एक वार्षिक वैश्विक शिखर सम्मेलन से आगे। यह 42 वर्षों में पहली बार है कि अंतर्राष्ट्रीय हवाई परिवहन संघ का वार्षिक शिखर सम्मेलन, ग्लोबल ट्रेड एसोसिएशन एयरलाइंस का प्रतिनिधित्व कर रहा है।
8 और अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए उड़ानें
एल्बर्स ने कहा कि इंडिगो इस वित्तीय वर्ष के दौरान आठ नए अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों के लिए सीधी उड़ानें शुरू करेंगे, जिनमें चार से मध्य एशिया शामिल हैं। एयरलाइन को हाल ही में दोनों देशों के बीच तनाव के बाद अप्रैल में भारतीय एयरलाइंस और भारतीय पंजीकृत विमानों के लिए पाकिस्तानी हवाई क्षेत्र के लिए बंद होने के बाद विमान की परिचालन रेंज में बाधाओं के कारण टशकेंट और अल्माटी को अपने संचालन को अस्थायी रूप से बंद करने के लिए मजबूर किया गया था।
यह सुनिश्चित करने के लिए, एयरलाइन को अभी तक आठ नए अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों के लिए मूल शहर (भारत में) की घोषणा नहीं की गई है।
यह पूछे जाने पर कि एयरलाइन ने मध्य एशिया में एयरलाइन के संचालन की योजना बनाई और एयरलाइन के प्रतिबंध के कारण एयरलाइन द्वारा अतिरिक्त उड़ान का समय और लागत भालू दिया, एल्बर्स ने कहा कि एयरलाइन भारत से शुरुआत बिंदु तय करने की प्रक्रिया में थी। उन्होंने कहा, “.. भारत का भौगोलिक आकार हमें पहले के नक्शे पर वापस जाने की अनुमति देता है, और आप भारत को उत्तर, पूर्व, दक्षिण, पश्चिम के लिए केंद्र में डालते हैं। हम अभी तक किस शहर के लिए घोषणा नहीं कर रहे हैं … यह दीर्घकालिक योजना में नहीं डालना मुश्किल है कि क्या यह (पाकिस्तानी एयरस्पेस का उपयोग करने के लिए भारतीय एयरलाइंस को प्रतिबंधित कर रहा है) इसके लिए कोई अपवाद नहीं है।
एयरलाइन की लंबी-लंबी शुरुआत जुलाई में मुंबई-मैनचेस्टर और मुंबई-एम्स्टर्डम मार्गों के साथ पट्टे पर बोइंग 787-9 विमानों का उपयोग करके शुरू होगी। आठ अन्य गंतव्यों में लंदन, एथेंस, कोपेनहेगन और सिएम रीप भी शामिल होंगे। इसके साथ, एयरलाइन वित्तीय वर्ष के अंत तक 50 अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों से जुड़ी होगी।
इंडिगो, जो IATA इवेंट के लिए मेजबान एयरलाइन है, में 430 से अधिक विमानों का एक बेड़ा है और 90 घरेलू और 40 अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों में 2,300 दैनिक उड़ानें संचालित करती हैं।
एल्बर्स ने कहा कि एयरलाइन 2030 तक 600 विमानों के बेड़े के आकार को पार करने का अनुमान लगाती है, जिसमें एक नए विमान में हर हफ्ते पूरे वित्त वर्ष में बेड़े में शामिल होते हैं।
