आज से सर्वश्रेष्ठ किराया, सालाना ₹ 590 करोड़ उत्पन्न करने के लिए

सर्वश्रेष्ठ सूत्रों ने कहा कि उपक्रम के लंबे मार्गों ने कुल 428 बस मार्गों के 25% से 30% तक योगदान दिया, जो रोजाना 3 मिलियन से 3.2 मिलियन यात्रियों को फेरी करता है। उपक्रम बच्चों (पांच से 12 वर्ष) के लिए रियायती किराया को फिर से पेश कर रहा है, जो लगभग 50% कम होगा। अधिकारियों ने कहा कि ध्यान धीरे-धीरे शहर के मेट्रो रेल से छोटे मार्गों और अंतिम-मील कनेक्टिविटी मार्गों को चलाने पर होगा।

प्रस्ताव पर विभिन्न प्रकार के बस पास हैं। “एक यात्री पूरे मुंबई में यात्रा कर सकता है, और इसके विस्तारित उपनगरों और क्षेत्र जहां सबसे अच्छा संचालित होता है,” एक सर्वश्रेष्ठ अधिकारी ने कहा। “निजी स्कूलों, कॉलेजों, विश्वविद्यालयों और 26 साल से कम समय में पढ़ने वाले छात्र भी बस पास सुविधा का लाभ उठा सकते हैं। वर्दी में नगरपालिका स्कूल के छात्र लागत से मुक्त यात्रा कर सकते हैं।”

वरिष्ठ नागरिकों के लिए, 60, 90, और 120 यात्राओं के लिए मासिक पास की छूट पर उपलब्ध होगी ₹50। मुफ्त यात्रा की सुविधा अंधा और विकलांग व्यक्तियों के लिए चलो स्मार्ट कार्ड के उपयोग के लिए उपलब्ध होगी।

सर्वश्रेष्ठ अधिकारियों ने बताया कि बस किराए को छह साल से अधिक समय तक नहीं बढ़ाया गया था और वास्तव में, 2019 में कम हो गए थे। “हाइक्ड दरों से उत्पन्न होगा ₹590 करोड़ सालाना, “एक अधिकारी ने कहा।” हम गीले-लीज बसों के लिए आदेश देंगे और अपने स्वामित्व वाली बस बेड़े को भी बढ़ाने का इरादा करेंगे। “

सबसे अच्छी यूनियनों के साथ एक एमओयू के अनुसार, उपक्रम को अपने स्वामित्व वाले बेड़े में 3,337 बसें माना जाता है। वर्तमान में, इसमें 2,758 बसें हैं, जिसका इरादा मार्च 2026 तक 3,500 बसों और 2029 तक 6,000 बसों में ले जाता है। यह 100,000 यात्रियों के लिए 20 बसों के वर्तमान सांख्यिकीय में सुधार करने में मदद करेगा, जो प्रति 100,000 में 60 बसों के वैश्विक मानदंड के लिए है। “हम प्रतीक्षा समय के साथ-साथ वर्तमान 30-40 मिनट से 15-20 मिनट तक नीचे लाने में सक्षम होंगे,” एक और सबसे अच्छे अधिकारी ने कहा कि किराया बढ़ोतरी के बाद भी, नागरिकों के लिए सबसे अच्छा विकल्प था।