नीले रंग के संकेतों को लूटियंस की दिल्ली में हरे रंग का संकेत दिया गया

राष्ट्रीय निकाय द्वारा जारी किए गए दिशानिर्देशों के अनुसार, जो सड़कों के लिए डिजाइन मानकों को निर्धारित करता है, वर्तमान में इस क्षेत्र में पाए जाने वाले ग्रीन साइनबोर्ड, जो नई दिल्ली नगर निगम (NDMC) के अधीन है, का उपयोग केवल राज्य और राष्ट्रीय राजमार्गों पर किया जाना है। एनडीएमसी क्षेत्र में साइनबोर्ड हरे हैं, जिनमें अंग्रेजी, हिंदी, उर्दू और गुरमुखी में व्हाइट में लिखे गए नाम हैं। परिषद किसी भी गलतियों को भी ठीक करेगी और स्कूलों, अस्पतालों और सामुदायिक स्थानों को इंगित करने के लिए लगभग 100 नए संकेतों को जोड़ देगी।

दिल्ली के अन्य भाग, जहां सड़कें दिल्ली के नगर निगम और राज्य लोक निर्माण विभाग (PWD) के तहत आती हैं, पहले से ही नीले साइनबोर्ड हैं। लगभग 6,500 ब्लू साइनबोर्ड स्थापित करने की परियोजना के आसपास खर्च होने की संभावना है ₹18 करोड़ और अक्टूबर में शुरू होगा।

एनडीएमसी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि सिविक बॉडी के काउंसिल के सदस्यों से अनुमोदन प्राप्त होने के बाद हाल ही में परियोजना के लिए तैयारी का काम पूरा हो गया था।

“हम मानसून खत्म होने के बाद इस परियोजना को शुरू करेंगे, अक्टूबर के आसपास, और मार्च 2026 की समय सीमा इसके पूरा होने के लिए तय कर दी गई है। हम आम तौर पर मानसून की बारिश के बाद सड़क मरम्मत के काम शुरू करते हैं और इस परियोजना को सड़क पर फिर से कारपेटिंग और मरम्मत के काम के समानांतर चलाने की संभावना है,” अधिकारी ने कहा, नाम नहीं दिया गया।

NDMC मध्य दिल्ली में 1,298 किमी सड़कों का प्रबंधन करता है, साथ ही 52 राउंडअबाउट जहां 6,439 सड़क संकेत वर्तमान में हैं। रंग के अलावा, इनमें से कुछ साइनबोर्ड भी आकार के मामले में शहर के बाकी हिस्सों में भी भिन्न हैं; एनडीएमसी साइनबोर्ड दोनों गोलाकार और आयताकार हैं; शहर के बाकी हिस्सों में, बोर्ड आयताकार हैं। जाँच करना

अंतिम मेजर स्ट्रीट साइन रिप्लेसमेंट प्रोग्राम को 2009-10 में सिविक बॉडी द्वारा 2010 के कॉमनवेल्थ गेम्स तक रन में निष्पादित किया गया था। तब से, कई बोर्ड फीके पड़ गए हैं।

एनडीएमसी के उपाध्यक्ष कुलजीत चहल ने कहा कि नई दिल्ली क्षेत्र में सड़क के बुनियादी ढांचे के साथ -साथ सड़क के फर्नीचर को बेहतर बनाने के लिए परिषद द्वारा पहल की एक श्रृंखला ली जा रही है, जिसके तहत साइनेज भी जल्द ही अपग्रेड किया जाएगा।

एस वेलमुरुगन, मुख्य वैज्ञानिक और ट्रैफिक इंजीनियरिंग और सेंट्रल रोड रिसर्च इंस्टीट्यूट (सीआरआरआई) के सुरक्षा प्रभाग के प्रमुख ने कहा कि सड़क के संकेत, उनके रंग और आकार सड़क सुरक्षा में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और इस तरह के चमकदार विचलन की अनुमति नहीं होनी चाहिए। “इंडियन रोड कांग्रेस (आईआरसी) के दिशानिर्देशों के अनुसार, नीले रंग की पृष्ठभूमि वाले साइनबोर्ड शहरी सड़कों के लिए होते हैं और ग्रीन बोर्डों का उपयोग राज्य और राष्ट्रीय राजमार्गों के लिए किया जाता है। लूटियंस दिल्ली क्षेत्र में कोई राजमार्ग नहीं हैं। सूचनात्मक संकेत यात्रियों को अवगत कराने के लिए हैं कि वे एक राजमार्ग या एक शहरी वातावरण में हैं।”

उन्होंने कहा कि आयताकार संकेत प्रकृति में जानकारीपूर्ण हैं और सड़क के नाम जैसे विवरण प्रदान करते हैं। त्रिकोणीय संकेत प्रकृति में सावधानी बरतते हैं और आगामी घटता या संकेतों को इंगित करते हैं, और परिपत्र संकेत प्रकृति में नियामक हैं। रंग के अलावा, प्रतिस्थापन को अन्य खामियों को भी मात देना चाहिए। ” वेलुमुर्गन ने कहा कि आम तौर पर त्रिकोणीय और परिपत्र बोर्डों में आईआरसी दिशानिर्देशों के अनुसार कोई रंगीन पृष्ठभूमि नहीं होनी चाहिए, सिवाय कुछ परिस्थितियों में जैसे कि निर्माण क्षेत्र और नीले रंग की पृष्ठभूमि के मामले में कोई पार्किंग ज़ोन के मामले में।

इस मामले से अवगत एक दूसरे एनडीएमसी अधिकारी ने कहा कि नई दिल्ली में सभी संकेतों का सर्वेक्षण 2024 में रोड डिवीजन के कार्यकारी इंजीनियरों द्वारा पूरा किया गया था और परिषद से एक अनुमोदन पिछले साल सुरक्षित किया गया था। “एनडीएमसी क्षेत्र में सभी साइनेज को आईआरसी दिशानिर्देशों के अनुसार एकरूपता और स्थिरता के लिए एक सॉफ्टवेयर के माध्यम से डिज़ाइन किया जाएगा।” उन्होंने कहा कि निगम उन संकेतों के फ्रेम का पुन: उपयोग करेगा जो अच्छे आकार में हैं।

नागरिक अधिकारियों के अनुसार, यह परिवर्तन 2023 में G20 शिखर सम्मेलन से पहले होने वाला था, लेकिन परियोजना में देरी हो रही थी। पिछले साल दिसंबर में प्रस्तुत 2024-25 के वार्षिक बजट में, एनडीएमसी के अध्यक्ष ने कहा कि सड़क के संकेत “मुख्य रूप से 2009-10 में चिंतनशील चादरों के साथ स्थापित किए गए थे और उनके जीवन को रेखांकित किया है।”

उन्होंने कहा: “इंडियन रोड्स कांग्रेस ने चिंतनशील चादरों के साथ विनिर्देशों को संशोधित किया है। उचित सुरक्षा प्राप्त करने के लिए, अगले 2024-25 में एनडीएमसी क्षेत्र में सड़क के संकेतों को बदलने का प्रस्ताव है।”

परियोजना ने आखिरकार ग्रीन सिग्नल को अब सुरक्षित कर लिया है।