नई दिल्ली, दिल्ली ट्रांसपोर्ट कॉरपोरेशन की राजस्व सृजन को बढ़ावा देने के उद्देश्य से, परिवहन विभाग ने गुरुवार को लगभग 50,000 वर्ग फुट के विज्ञापन स्थान की पहचान की है।
दिल्ली में लगभग 7,000 बसें हैं। इनमें से 1,600 इलेक्ट्रिक बसें हैं। औसतन, लगभग 25 लाख लोग DTC बसों और 16 लाख की यात्रा का उपयोग प्रतिदिन क्लस्टर बसों पर करते हैं।
इस साल मार्च में सरकार द्वारा दी गई सीएजी की रिपोर्ट से पता चला है कि डीटीसी की देनदारियां बढ़ गईं ₹2015-16 में 28,263 करोड़ एक चौंका देने वाला ₹2021-22 में 65,274 करोड़।
एक वरिष्ठ परिवहन विभाग के अधिकारी ने कहा, “सरकार डीटीसी के वित्तीय स्वास्थ्य में सुधार करने पर केंद्रित है क्योंकि वर्तमान में, नुकसान भारी हैं। इस पहल में, हम अपनी संपत्तियों पर विज्ञापन के लिए कई रास्ते खोज रहे हैं और शहर भर में लगभग 50,000 वर्ग फुट की जगह की पहचान की है, जिसका उपयोग किया जा सकता है।”
अधिकारियों के अनुसार, इस स्थान में DTC गुणों और अन्य स्थानों पर बस कतार आश्रय, बस डिपो और यूनिपोल शामिल हैं। ऐसे क्षेत्र जहां दिल्ली के नगर निगम से नो-आपत्ति प्रमाण पत्र की आवश्यकता है, भी प्राप्त की जाएगी। विज्ञापन के लिए अधिक स्थान की पहचान की जा रही है, उन्होंने कहा।
CAG ऑडिट ने ऐसे उदाहरणों को भी उजागर किया जहां DTC डिपो में अंतरिक्ष के विज्ञापन और व्यावसायिक उपयोग के माध्यम से अतिरिक्त राजस्व अर्जित करने में विफल रहा। हालांकि, अब निगम, जिसे राजस्व उत्पन्न करने में समस्याओं का सामना करना पड़ रहा है, ने कंपनियों को अपनी बसों में विज्ञापन देने के लिए आमंत्रित करना शुरू कर दिया है।
परिवहन विभाग ने डिपो में रिक्त स्थान के व्यावसायीकरण की परियोजनाओं की भी शुरुआत की है जो निर्माणाधीन हैं और पुरानी बसों का उपयोग करते हैं, जो कि सराय केल खान अंतरराज्यीय बस टर्मिनल में उन्हें दुकानों में परिवर्तित करते हैं। विभाग हरि नगर डिपो I और II का पुनर्विकास कर रहा है, जिसमें बिक्री के लिए वाणिज्यिक स्थान और 384 बसों की संयुक्त पार्किंग क्षमता होगी।
इसी तरह, वासंत विहार डिपो, जो वर्तमान में 150 सीएनजी बसों को समायोजित करता है, को 434 बसों को पार्क करने की क्षमता के साथ एक बहु-स्तरीय सुविधा में पुनर्विकास करने का प्रस्ताव है और इसमें कार्यालयों और दुकानों को खोलने के लिए रिक्त स्थान भी होंगे।
अधिकारी ने कहा, “जिन तीन बस डिपो को विकसित किया जा रहा है, वे राजस्व को बढ़ावा देंगे और हमने पुरानी बसों को दुकानों में बदलने के लिए निविदाएं तैरई हैं।”
2016 में, DTC ने प्रस्तावित किया कि खिड़की के चश्मे और कम मंजिल की बसों के रियर विंडशील्ड पैनल को छोड़कर, विज्ञापन वाहन के पीछे की तरफ, बाईं ओर और दाईं ओर प्रदर्शित किए जा सकते हैं। हालांकि, दिल्ली पुलिस द्वारा सुरक्षा के दृष्टिकोण से आपत्ति किए जाने के बाद प्रस्ताव को छोड़ दिया गया था। वर्तमान में, प्रस्ताव राज्य परिवहन प्राधिकरण द्वारा पिछले महीने गठित एक विशेष समिति द्वारा एक बार फिर से परीक्षा के तहत है।
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