मुंबई: यह घोषणा करने के कुछ दिनों बाद कि इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) को मुंबई-नागपुर समरुदी एक्सप्रेसवे, मुंबई-प्यून एक्सप्रेसवे और मुंबई ट्रांस हार्बर लिंक या अटल सेतू पर टोल नहीं दिया जाएगा, महाराष्ट्र सरकार ने बांद्रा-वोरली सी लिंक (बीडब्ल्यूएसएल) को भी जोड़ा है।
अधिकारियों के अनुसार, हर दिन समुद्री लिंक का उपयोग करने वाले 60,000 वाहनों में से, लगभग 8% ईवीएस हैं। जबकि कारों और जीपों को चार्ज किया जाता है ₹100 समुद्री लिंक पर एक तरफ़ा टोल के रूप में, बसों को भुगतान करना होगा ₹160 और वाणिज्यिक वाहन ₹210।
राज्य परिवहन विभाग के एक अधिकारी ने कहा, “जब हमने ईवीएस को प्रमुख एक्सप्रेसवे पर टोल से छूट दी, तो बीडब्ल्यूएसएल पर भी छूट की मांग थी। यह सरकार द्वारा अनुमोदित-सिद्धांत है और घोषणा जल्द ही होने की उम्मीद है।”
टोल छूट राज्य के राजकोष की लागत की उम्मीद है ₹पांच साल में 3,000 करोड़। “राज्य सरकार का बोझ उठाने की उम्मीद है ₹ईवीएस के उपयोग और निर्माण को बढ़ावा देने के लिए छूट के खिलाफ पांच साल के लिए 3000 करोड़, ”अधिकारी ने कहा।
महाराष्ट्र सरकार से अगले सप्ताह टोल छूट के बारे में एक आधिकारिक अधिसूचना जारी करने की उम्मीद है। यह जल्द ही ईवी नीति को लागू करने के लिए मुख्य सचिव की अध्यक्षता के तहत एक संचालन समिति की नियुक्ति करेगा। अधिकारी ने कहा, “एक बार स्टीयरिंग कमेटी नियुक्त होने के बाद, यह बीडब्ल्यूएसएल पर ईवी वाहनों को छूट पर कॉल करेगा।”
29 अप्रैल को राज्य कैबिनेट द्वारा अनुमोदित महाराष्ट्र इलेक्ट्रिक वाहन नीति 2025 का उद्देश्य ईवी गोद लेने, कार्बन उत्सर्जन को कम करना, और महाराष्ट्र को एक प्रमुख ईवी विनिर्माण हब के रूप में स्थापित करना है।
नीति में ईवीएस के आधार कीमतों पर सब्सिडी, मोटर वाहन कर की छूट और टोल वेवर्स जैसे प्रोत्साहन शामिल हैं। उपरोक्त एक्सप्रेसवे और पुलों पर 100% टोल छूट के अलावा, राज्य सरकार ने भी लोक निर्माण विभाग, महाराष्ट्र राज्य रोड डेवलपमेंट कॉरपोरेशन और मुंबई मेट्रोपोलिटन क्षेत्र विकास प्राधिकरण द्वारा प्रबंधित अन्य सड़कों पर ईवीएस के लिए 50% टोल छूट की घोषणा की है।
