बीएमसी ने शनमुखनंद हॉल-निर्मित यातायात का समाधान प्रस्तावित किया

एफ नॉर्थ वार्ड के सहायक आयुक्त पृथ्वीराज चावहन ने कहा, “हम हाइड्रोलिक विभाग से एक एनओसी खरीदने जा रहे हैं क्योंकि यह उनकी जमीन है, और एक बार जब हम यातायात विभाग से एक निकासी प्राप्त करते हैं, तो हम इसका उपयोग पार्किंग के लिए करेंगे। शनमुखनंद हॉल में बहुत सारे वीआईपी कार्य हैं, और इसका उपयोग उनके आगंतुकों के लिए किया जा सकता है। ”

Covid-19 महामारी के दौरान फ्लैंक रोड पर तानसा पाइपलाइन के ऊपर बनाया गया साइक्लिंग ट्रैक Aaditya Thackeray की ड्रीम प्रोजेक्ट था, लेकिन कथित तौर पर ड्रग्स, शराब, जुआ और वेश्यावृत्ति के लिए दुरुपयोग किया जा रहा है। यह साइक्लिंग ट्रैक फ्लैंक रोड से मैनखर्ड तक चलता है।

पायल शाह, जो कई निवासियों के समूह चलाते हैं, ने कहा कि शनमुखनंद हॉल में महीने में कम से कम 20 दिन की घटनाएं थीं। “कम से कम 300 कारों को संकीर्ण फ्लैंक रोड पर दैनिक आधार पर पार्क किया जाता है,” उसने कहा। “यदि आवश्यक हो तो कोई एम्बुलेंस या फायर इंजन प्रवेश नहीं कर सकता है।”

शाह ने सड़क के किनारे ड्रग एडिक्ट्स के बढ़ते मुद्दे के बारे में भी चिंता जताई, जो मांग करते हैं ₹पार्किंग के लिए 300 प्रति कार और टायरों को नष्ट करके और दर्पण को तोड़कर वाहनों को बर्बाद करें। “सभागार में घटनाओं के दिन, निवासियों को भारी जुर्माना का सामना करना पड़ता है ₹‘कोई पार्किंग’ उल्लंघन के लिए 1,000 भले ही वे अपने क्षेत्र में पार्क करें, “उसने कहा। “ट्रैफिक पुलिस को शिकायत अक्सर बैकफायर होती है, क्योंकि निवासियों को ई-चैलन प्राप्त होता है।”

ट्रस्टी वी शंकर ने कहा कि 1952 में निर्मित शनमुखनंद, निवासियों के सायन के आने से पहले बहुत कुछ था। “वे जानते थे कि एक बड़ा सम्मेलन केंद्र, एक सभागार, देश में सबसे बड़ा, तब आ रहा था,” उन्होंने कहा। “वे पूरी तरह से जानते थे कि सड़क संकीर्ण थी और अगर वे रेजिडेंस को पास खरीदते तो वे परेशानी खरीद रहे होते। लेकिन वे यहां आए क्योंकि फ्लैट सस्ते थे, और उन्होंने उस उपद्रव मूल्य को कीमत में माना था। अब वे कहते हैं कि शनमुखनंद के 20 कार्यक्रम हैं। हमारे पास महीने में 30 इवेंट होंगे। हमारे पास ऐसा करने का लाइसेंस है, ”उन्होंने स्पष्ट रूप से कहा।

शंकर ने दावा किया कि पार्किंग स्थान की कमी के कारण ऑडिटोरियम अधिभोग और अंतर्राष्ट्रीय कार्यक्रमों को खो रहा था। उन्होंने कहा, “इसीलिए हमने उस क्षेत्र में एक पे-एन-पार्क के लिए कहा, जहां वर्तमान में साइकिल चलाने वाला ट्रैक रखा गया है, और कई साल पहले बीएमसी को एक बड़ा प्रीमियम भुगतान किया गया है,” उन्होंने कहा। “हमने इससे सटे हुए जमीन के एक अतिरिक्त भूखंड के लिए कहा था, जिसे दिया गया था, और हमने इसे विकसित करने में एक भाग्य खर्च किया ताकि अतिरिक्त कारों को वहां पार्क किया जा सके।”

ट्रस्टी ने कहा कि उन्होंने ग्रिल्स को रखा और साजिश पर टाइलें लगाईं। “लेकिन बीएमसी ने इसकी अनुमति नहीं दी और एक की मांग की ₹27-लाख प्रीमियम जब हम पहले से ही प्रीमियम का भुगतान कर रहे थे ₹2-3 लाख, ”उन्होंने कहा। “हमने सोचा कि यह अत्याचारी था, और हमने पहले से ही उस प्लॉट को विकसित करने पर एक बड़ी राशि खर्च की थी। उन्होंने साजिश संभाली और अब यह ग्रिल पर लटके हुए कपड़े के साथ स्क्वाटर्स द्वारा कब्जा कर लिया गया है। यह नागरिकों और सभा के लिए एक महान सेवा होगी यदि साइकिल ट्रैक प्लॉट के साथ आस -पास की साजिश का उपयोग पार्किंग के लिए किया जा सकता है। ”