नव -उद्घाटन पीली मेट्रो लाइन सोमवार को यात्रियों के लिए खुलेगी, एक दिन बाद इसे प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा रवाना किया गया था। आरवी रोड को 16 स्टेशनों के साथ बोम्मसांद्रा से जोड़ते हुए, यह मेट्रो बेंगलुरु में यात्रियों की यात्रा करने के तरीके को बदलने के लिए तैयार है। ट्रेन का नियमित संचालन सोमवार, 11 अगस्त को सुबह 5 बजे से शुरू होता है।
यहां आपको नम्मा मेट्रो की पीली लाइन के बारे में जानने की जरूरत है:
मार्ग की लंबाई और स्टेशन
नई उद्घाटन की गई पीली लाइन में 19 किमी से अधिक की मार्ग की लंबाई होती है, जो बेंगलुरु के दक्षिण में आरवी रोड क्षेत्र को बममासांद्रा से जोड़ती है, जो शहर का औद्योगिक क्षेत्र है। इसमें आरवी रोड, जयदेव और सेंट्रल रेशम बोर्ड सहित तीन इंटरचेंज वाले कुल 16 स्टेशन शामिल हैं। जबकि आरवी में इंटरचेंज इसे ग्रीन लाइन से जोड़ देगा, जयदेव और सेंट्रल सिल्क बोर्ड में इंटरचेंज भविष्य में विकसित होने वाली गुलाबी और नीली लाइनों के साथ इसे जोड़ देगा।
येलो लाइन के इस नवीनतम जोड़ के साथ, नम्मा मेट्रो की समग्र परिचालन लंबाई 96 किमी से अधिक तक पहुंच जाएगी, जिससे बेंगलुरु मेट्रो दिल्ली के बाद दूसरा सबसे बड़ा हो जाएगा। यह इन्फोसिस, विप्रो, बायोकॉन, टेक महिंद्रा, और बहुत कुछ सहित प्रमुख टेक हब के लिए कनेक्टिविटी प्रदान करेगा।
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समय और किराया
शुरू में तीन ट्रेनों को पेश किया गया है जो उस समय के दौरान यात्रा करने वाले हजारों यात्रियों की सेवा करते हुए सुबह 5:00 बजे से 11:00 बजे तक रोजाना चलेंगी। यह हर 25 मिनट के अंतराल पर काम करेगा, जो बाद में भविष्य में हर 10 मिनट तक बढ़ जाएगा।
किराया शुल्क सामान्य बेंगलुरु मेट्रो टिकट की कीमतों का पालन करेगा, जो रुपये से लेकर है। 10 से रु। एक-तरफ़ा टिकट के लिए 90।
पीले रंग की रेखा मार्ग
यह मेट्रो शहर के प्रमुख क्षेत्रों को जोड़ता है, जिसमें आरवी रोड, जयदेव, सेंट्रल सिल्क बोर्ड, होसा रोड और इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी शामिल हैं, ट्रैफिक कंजेशन को कम करने और कार्यालय क्षेत्रों को शहर के विभिन्न हिस्सों से जोड़ने के लिए।
पीली लाइन पर प्रमुख मेट्रो स्टेशन हैं:
- आरवी रोड (इंटरचेंज)
- जयदेव (इंटरचेंज)
- केंद्रीय रेशम बोर्ड
- इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी
- इन्फोसिस फाउंडेशन
- हस्कुरु रोड
- डेल्टा इलेक्ट्रॉनिक्स बोम्मसांद्रा
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संचालन और रखरखाव
बेंगलुरु मेट्रो को बैंगलोर मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL), भारत सरकार और कर्नाटक सरकार के बीच एक संयुक्त उद्यम द्वारा संचालित और बनाए रखा गया है। पीले रंग की रेखा को लगभग रु। की समग्र लागत पर विकसित किया गया था। 7,160 करोड़।
