वर्सोवा-भयांदर तटीय रोड ने सार्वजनिक रूप से हंगामे के बाद ट्विक किया

एक आरटीआई प्रतिक्रिया से पता चला है कि बीएमसी ने उन पेड़ों की संख्या को कम करने के लिए दृष्टिकोण सड़कों की योजना को बदल दिया है जो प्रभावित होंगे, जो पहले 336 पर थे।

“बीएमसी ने कहा है कि हमारी इमारतों और सड़क के मध्य के साथ पेड़ प्रभावित नहीं होंगे, जिनमें से सभी को पहले उन पर चिपकाने या प्रत्यारोपण के लिए एक नोटिस था,” मिलि शेट्टी, एक चारकॉप निवासी और कार्यकर्ता ने कहा, जो बैठक में उपस्थित थे और आरटीआई प्रतिक्रिया प्राप्त करते थे। “तटीय सड़क पुल मैंग्रोव की सीमा की दीवार के साथ स्तंभित किया जाएगा, जो सड़क के दूसरी तरफ है।”

जबकि शेट्टी और अन्य कार्यकर्ताओं ने विस्तारित तटीय सड़क की बहुत उपयोगिता पर सवाल उठाए थे, अब उन्हें राहत मिली है कि निवासियों को नुकसान पहुंच जाएगा।

“अभी के लिए, बीएमसी ने कहा है कि यह हमारी इमारतों में एक रिटेनिंग दीवार का निर्माण नहीं करेगा, जो एक बड़ी राहत है क्योंकि यह यौगिक की दीवारों के बहुत करीब आ गया होगा, जो सड़क, पेड़ों और हमारे पार्किंग स्पॉट को प्रभावित करता है। स्तंभ, जो कि मैंग्रोव सीमा की दीवार के पास दक्षिण की ओर आएंगे, जो कि बिल्डिंग के पास हैं। जहां पुल उतरेगा, ”शेट्टी ने कहा। “हम निवासी विकास के खिलाफ नहीं हैं। लेकिन हमें खुशी है कि यह हमारे अस्तित्व पर रौंद नहीं देगा।”

आरटीआई का एक और रहस्योद्घाटन यह था कि निवासियों को भुगतान की गई पार्किंग की पेशकश करने के लिए टुरज़ोन प्वाइंट पर एक 3-मंजिला पार्किंग स्थल बनाया जाएगा।

यद्यपि एक अधिकारी ने पुष्टि की कि आवासीय इमारतों के साथ पेड़ों को प्रभावित नहीं किया जाएगा, निवासियों को अभी भी चिंता है कि पुल को 9,000 मैंग्रोव पेड़ों की गिरावट की आवश्यकता होगी।