वाटर टैंकर एसोसिएशन दिन पर अनिश्चितकालीन हड़ताल को बंद कर देता है

बीएमसी द्वारा आपदा प्रबंधन अधिनियम (2005) को लागू करने के एक दिन बाद MWTA ने निर्णय लिया, जिसके तहत सिविक बॉडी शहर में पानी की आपूर्ति जारी रखने के लिए सभी कुओं और टैंकरों पर नियंत्रण रखेगा। एमडब्ल्यूटीए के प्रवक्ता अंकुर शर्मा ने कहा, “बीएमसी ने सभी नोटिसों को निलंबित करने के लिए सहमति व्यक्त की है, हम पर लगाए गए दंड को वापस ले लिया है, और हमें बताया है कि राज्य सरकार केंद्रीय भूजल प्राधिकरण (सीजीडब्ल्यूए) के 2020 दिशानिर्देशों में संशोधन करने के लिए केंद्रीय मंत्रालय को हमारी मांग को व्यक्त करेगी।”

बीएमसी के एक बयान में कहा गया है, “अच्छी तरह से मालिकों को निलंबन के नोटिस वापस ले लिए जाते हैं; हालांकि अच्छी तरह से मालिक जिनके पास निगम से पर्याप्त अनुमोदन नहीं है, उन्हें इन्हें प्राप्त करना होगा। इसके अलावा, कोई भी तकनीकी मामला राज्य सरकार का डोमेन है, और नागरिक निकाय हस्तक्षेप नहीं कर सकता है।”

मुख्यमंत्री देवेंद्र फड़नवीस और केंद्रीय जल शक्ति के केंद्रीय मंत्री के हस्तक्षेप के बाद नागरिक निकाय ने निलंबन पत्र वापस ले लिए। हड़ताल बीएमसी द्वारा जारी किए गए नोटिसों के जवाब में सभी अच्छी तरह से मालिकों को अपने संचालन को निलंबित करने के लिए थी – दिए गए कारण यह था कि कुओं मच्छरों के लिए एक प्रजनन मैदान था और/या मालिकों के पास सीजीडब्ल्यूए से अपेक्षित लाइसेंस नहीं था।

CGWA दिशानिर्देशों के अनुसार, वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, अच्छी तरह से मालिकों को उनके आसपास 200 वर्ग मीटर या उससे अधिक का क्षेत्र होना आवश्यक है, जहां पानी के टैंकर सड़क पर पार्क किए बिना या अस्वच्छ स्थिति पैदा किए बिना भरे जा सकते हैं। उन्हें पानी की मात्रा को अमूर्त करने के लिए डिजिटल जल प्रवाह मीटर स्थापित करने की भी आवश्यकता होती है ताकि टैंकर तदनुसार इसके लिए भुगतान कर सकें, और पानी की गुणवत्ता का आकलन करने और वाणिज्यिक उद्देश्यों के लिए ओवरएक्सप्लॉइट से बचने के लिए सीजीडब्ल्यूए को भूजल रिपोर्ट प्रस्तुत कर सकें।

“हम CGWA से लाइसेंस प्राप्त करने के लिए तैयार थे, लेकिन कुओं के आसपास 200 वर्ग मीटर के क्षेत्र को अनिवार्य करने वाला खंड संभव नहीं था, क्योंकि शहर में पर्याप्त जगह नहीं है,” शर्मा ने कहा। “शहरी परिदृश्य को देखते हुए दिशानिर्देश विकसित नहीं किए गए थे, यही वजह है कि हमें अपनी समस्याओं को अधिकारियों को बताने की आवश्यकता थी।”

शहर टैंकरों से 200 मिलियन लीटर प्रति दिन (MLD) की नियमित आपूर्ति पर निर्भर करता है। MWTA के अनुसार, टैंकर के पानी को स्लम क्षेत्रों, आवासीय इमारतों, मॉल, निर्माण स्थलों, बुनियादी ढांचे की परियोजनाओं और कोचों की सफाई के लिए रेलवे के लिए आपूर्ति की जाती है।

एक्टिविस्ट सुरेशकुमार धोका ने कहा, “शहर में कुओं को ओवरएक्सप्लिट किया गया है, जिससे खारा पानी का प्रवेश हो सकता है – जो बदले में, एक प्रतिकूल पर्यावरणीय प्रभाव पड़ेगा। इसलिए, शहर में कुओं और पानी के टैंकर व्यवसाय को विनियमित करना महत्वपूर्ण है।”