‘अगर दिल्ली ईंधन के रूप में चारकोल का उपयोग कर सकती है, तो हम क्यों नहीं?’ लकड़ी का कोयला

बॉम्बे उच्च न्यायालय के लिए अपनी याचिका में, चारकोल व्यापारियों ने 3 अप्रैल, 2023 को दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति द्वारा जारी एक अधिसूचना की ओर इशारा किया है, जो कि राजधानी में होटल, रेस्तरां और धब्बों में अग्रानुक्रम और ग्रिल के लिए एक अनुमोदित ईंधन के रूप में चारकोल को सूचीबद्ध करता है।

बीएमसी नोटिस को 9 जनवरी को बॉम्बे हाई कोर्ट से एक निर्देश के बाद जारी किया गया था, खाना पकाने के पारंपरिक तरीकों में प्रदूषण वाले ईंधन के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया गया क्योंकि वे मुंबई में वायु प्रदूषण में एक महत्वपूर्ण योगदानकर्ता हैं।

बॉम्बे चारकोल मर्चेंट्स एसोसिएशन (बीसीएमए) का प्रतिनिधित्व करते हुए, एडवोकेट प्रेरक चौधरी ने कहा, “दिल्ली में भी, जहां वायु गुणवत्ता बदतर है, चारकोल को ईंधन के रूप में स्वीकार किया जाता है। लकड़ी का कोयला-टैंडर में पकाया गया भोजन पोषण और स्वाद में बेहतर है। यदि होटलों को चारकोल का उपयोग करने से रोकने के लिए कहा जाता है, तो यह चारकोल उद्योग की पूरी मूल्य श्रृंखला पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा और मुंबई में कई चारकोल व्यापारियों के जीवन को प्रभावित करेगा। हमारे शहर के चारकोल व्यापारियों के व्यवसाय को अदालत में अपनी प्रस्तुतियाँ पेश करने का अवसर दिए बिना उन्हें रोक नहीं दिया जा सकता है। इसलिए हम सकारात्मक हैं कि अदालत सबमिशन पर विचार करेगी। ”

चारकोल व्यापारियों ने अहर (इंडियन होटल एंड रेस्तरां एसोसिएशन) से भी अपील की है, जिसमें मुंबई में 8,000 सदस्य हैं, अपने सदस्यों को अपने चारकोल टैंडर, भट्टिस, सिग्डिस और ग्रिल्स को कम से कम एक महीने के लिए इलेक्ट्रिक में बदलने से परहेज करने से परहेज करते हैं, जैसे कि यह। अदालत में उनके मामले को कम कर देगा।

18 फरवरी, 2025 को अहर को पत्र में, बीसीएमए ने कहा, “बीएमसी ने विभिन्न रेस्तरां में नोटिस जारी करना शुरू कर दिया है और चारकोल पर चलने वाली इकाइयों को बदलने के लिए एक बढ़ती घबराहट और अलार्म है, जिसे गैस द्वारा निकाल दिया जाएगा/ बिजली। हालांकि, हमारा वायु प्रदूषण से कोई लेना -देना नहीं है, जो मुख्य रूप से औद्योगिकीकरण, वाहनों, निर्माण आदि के कारण होता है, हमें उस चीज़ का खामियाजा उठाने के लिए बनाया जा रहा है जो हमने कभी नहीं किया है। कृपया इस बात की सराहना करें कि चारकोल से गैस में एक बदलाव के रूप में चिंतन के रूप में न केवल आपके सदस्यों के लिए आपके सदस्यों के लिए अस्वीकार्य और नुकसान होगा, बल्कि हमारे सदस्यों के लिए चारकोल मांग में भारी गिरावट भी पैदा करेगा, जो होटल और रेस्तरां उद्योगों से आता है। “

अहर के सदस्यों से किसी भी “कठोर कदम” लेने से परहेज करने का आग्रह करते हुए, बीसीएमए ने सुझाव दिया है कि वे एक सामान्य कारण के लिए सहयोग करते हैं। बीसीएमए में कहा गया है, “अगर आपके सदस्य को अदालत द्वारा हमारे प्रतिनिधित्व, हमारे प्रयासों पर, आपके एसोसिएशन के प्रयासों से भी बड़ी संख्या में कदम उठाते हैं, तो आपके एसोसिएशन के प्रयास भी निरर्थक हो जाएंगे,” बीसीएमए कहते हैं।

इस बीच, अहर के अध्यक्ष सुधाकर शेट्टी ने एचटी को बताया कि वे बीएमसी से स्पष्टीकरण और इस मामले पर कानूनी राय की मांग कर रहे हैं। “जनवरी 2025 के एक उच्च न्यायालय के आदेश के अनुसार, नए रेस्तरां को लकड़ी या लकड़ी का कोयला तंदूर भट्टिस का उपयोग करने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, लेकिन ऐसे रेस्तरां का कोई उल्लेख नहीं है जो पहले से ही चारकोल टैंडोर का उपयोग करते हैं। यह हमारे लिए चिंता का विषय है और इसलिए हम इस पर कानूनी राय मांग रहे हैं। ”

शेट्टी, जिन्होंने अपने 8,000 सदस्यों के बारे में कहा, केवल 15% के पास पीएनजी या इलेक्ट्रिक टैंडर हैं, ने बताया कि उच्च न्यायालय ने महाराष्ट्र प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (एमपीसीबी) को ‘रेड ज़ोन’ श्रेणियों में उच्च प्रदूषणकारी उद्योगों की पहचान करने का निर्देश दिया था। उन्होंने कहा कि रेस्तरां से युक्त आतिथ्य उद्योग रेड ज़ोन श्रेणी में नहीं आता है। “हम नारंगी क्षेत्र के अंतर्गत आते हैं,” शेट्टी ने कहा।

2023 के एक शीर्ष अदालत के आदेश को संदर्भित करते हुए, जिसमें कहा गया था कि मुंबई की सड़कों पर खाना पकाने की अनुमति नहीं दी जानी चाहिए, शेट्टी ने स्ट्रीट फूड विक्रेताओं द्वारा लकड़ी का कोयला के अनियमित उपयोग पर ध्यान आकर्षित किया। “अहर ने बीएमसी को बहुत सारे पत्र लिखे हैं कि कैसे सड़क विक्रेता हर 50-100 मीटर पका रहे हैं। चारकोल का उपयोग करके कबाब और अन्य वस्तुओं को बेचने वाले खाद्य ट्रक भी हैं। वहां कोई निषेध नहीं है, ”उन्होंने कहा।