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अलंडी में आने के लिए नया ‘कोचिंग डिपो’

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अलंडी में आने के लिए नया ‘कोचिंग डिपो’

Mar 03, 2025 05:50 AM IST

यह पुणे डिवीजन में दूसरा ऐसा डिपो होगा जो रोजाना लगभग 100 कोचों के रखरखाव और मरम्मत को संभालेगा

एक नए ‘कोचिंग डिपो’ का निर्माण पुणे-शतारा रेलवे लाइन पर अलंडी स्टेशन पर किया जाएगा। 90 करोड़, अधिकारियों ने कहा।

‘वंदे भारत एक्सप्रेस’ और ‘एनएमजी’ (नए संशोधित माल) कोचों के रखरखाव और मरम्मत को भी डिपो में किया जाएगा। (प्रतिनिधि तस्वीर)

यह पुणे डिवीजन में दूसरा ऐसा डिपो होगा जो रोजाना लगभग 100 कोचों के रखरखाव और मरम्मत को संभालेगा। ‘वंदे भारत एक्सप्रेस’ और ‘एनएमजी’ (नए संशोधित माल) कोचों के रखरखाव और मरम्मत को भी डिपो में किया जाएगा।

पुणे स्टेशन के पास स्थित ‘घोरपड़ी कोचिंग मेंटेनेंस कॉम्प्लेक्स’ (JCMC) में, लगभग 300 कोचों को दैनिक रूप से बनाए रखा जाता है और मरम्मत की जाती है।

पुणे रेलवे प्रशासन द्वारा दी गई जानकारी के अनुसार, वर्तमान में, पुणे में 23 रेलवे कोचों के लिए रखरखाव और मरम्मत की जा रही है। नए डिपो के साथ, इस बात की संभावना है कि यह संख्या बढ़ जाएगी। यदि कोचों की संख्या बढ़ जाती है, तो यह सीधे यात्रियों को लाभान्वित करेगा, अधिकारियों ने कहा।

“नया डिपो कोच रखरखाव और मरम्मत की एक बड़ी मात्रा को संभालेगा, जो दबाव घोरपड़ी डिपो को कम करेगा। वर्तमान में, यह प्रस्ताव अनुमोदन का इंतजार कर रहा है, ”अतिरिक्त डिवीजनल रेलवे मैनेजर, पुणेव, पडमसिंह जाधव ने कहा।

600 मीटर की लंबाई में तीन ‘पिट लाइनें’ और अलंडी डिपो में दो ‘स्टैबलिंग लाइनें’ बनाई जाएंगी। कोच की मरम्मत के लिए ‘पिट लाइन’ का उपयोग किया जाएगा, जबकि ‘स्टैबलिंग लाइन’ का उपयोग ट्रेनों को पार्क करने के लिए किया जाएगा, और एक ‘बीमार लाइन’ भी बनाई जाएगी। जब एक कोच की खराबी होती है, तो उसे ट्रेन से अलग किया जाएगा और ‘बीमार लाइन’ पर रखा जाएगा। कर्मचारी यहां खराबी कोच की मरम्मत पर काम करेंगे। ये लाइनें रेलवे यातायात के लिए उपलब्ध अलंडी स्टेशन पर ‘लूप लाइन’ रखने में मदद करेंगी।

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