अहमदाबाद विमान दुर्घटना: रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए केंद्र की जांच पैनल

एयर इंडिया 34 बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान संचालित करता है। उनमें से 12 की सुरक्षा जांच की गई है और अब तक कोई मुद्दा नहीं मिला है, नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री ने यहां संवाददाताओं को बताया।

उन्होंने यह भी आशा व्यक्त की कि विमान के ब्लैक बॉक्स डेटा का विश्लेषण दुर्घटना के कारण के बारे में सुराग प्रदान करेगा।

230 यात्रियों और 12 चालक दल के सदस्यों के साथ बोइंग 787 ड्रीमलाइनर विमान 12 जून को अहमदाबाद में सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरने के बाद एक मेडिकल कॉलेज के क्षणों के परिसर में दुर्घटनाग्रस्त हो गए। एक व्यक्ति दुर्घटना से बच गया, जबकि बोर्ड पर 241 और 29 को मार दिया गया।

शनिवार को केंद्र ने अहमदाबाद में लंदन-बाउंड एयर इंडिया प्लेन के दुर्घटना के “मूल कारण” का पता लगाने के लिए एक उच्च-स्तरीय बहु-अनुशासनात्मक पैनल स्थापित किया और यांत्रिक विफलता, मानव त्रुटि और नियामक अनुपालन सहित किसी भी योगदान कारकों का आकलन किया।

नागरिक विमानन मंत्रालय ने कहा कि यूनियन के गृह सचिव गोविंद मोहन की अध्यक्षता अन्य संगठनों द्वारा आयोजित की जा रही अन्य जांचों का विकल्प नहीं होगा।

जांच की स्थिति के बारे में पूछे जाने पर, मोहोल ने कहा, “जांच चल रही है और कई छोटे विवरणों की जांच की जाएगी। ‘ब्लैक बॉक्स’ डाउनलोड करने के बाद कई चीजें सामने आएंगी। इस मामले की जांच के लिए यूनियन के गृह सचिव की अध्यक्षता में एक समिति नियुक्त की गई है। रिपोर्ट तीन महीने के भीतर प्रस्तुत की जाएगी।”

कयामत विमान का ब्लैक बॉक्स जिसमें फ्लाइट डेटा रिकॉर्डर और कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर शामिल हैं, पहले ही बरामद हो चुके हैं और यह समझने के लिए महत्वपूर्ण सुराग पकड़ सकते हैं कि आपदा का नेतृत्व क्या है।

मोहोल ने कहा, “एयर इंडिया कुल 34 ड्रीमलाइनर विमान संचालित करता है। सभी 34 वाहकों का निरीक्षण करने और जांच करने के लिए आदेश दिए गए हैं। उनमें से, 10 से 12 वाहक का अब तक निरीक्षण किया गया है और अभी तक कोई मुद्दा नहीं मिला है।”

मंत्री ने यह भी कहा कि अहमदाबाद में अस्पताल के अधिकारियों ने 270 डीएनए नमूने एकत्र किए हैं और 70 से 80 निकायों को उनके रिश्तेदारों को सौंप दिया गया है।

जांच एजेंसियां ​​दुर्घटना के लिए सभी संभावित कारणों को देख रही थीं, जिसमें विमान के दोनों इंजनों में जोर का नुकसान, कई पक्षी हमले, या संभावित विंग फ्लैप मुद्दा शामिल थे।

यूनियन होम सेक्रेटरी गोविंद मोहन की अध्यक्षता में उच्च-स्तरीय पैनल ने विभिन्न संभावनाओं पर विचार-विमर्श किया है, जिससे दिल्ली में अपनी पहली बैठक में अहमदाबाद दुर्घटना हो सकती है, सूत्रों ने सोमवार को कहा। पैनल ने संभावित कारणों के बारे में विभिन्न हिस्सेदारी-धारकों की राय सुनी और मानक संचालन प्रक्रियाओं को तैयार करके इस तरह की दुर्घटनाओं की भविष्य की घटना की जांच करने के लिए कदमों पर विचार किया गया। सूत्रों ने कहा कि चूंकि विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो द्वारा एक अलग जांच भी की जा रही है, जो दुर्घटना के तकनीकी पहलुओं को देख रहा है, पैनल ने संभावित कारणों और सबक के बारे में चर्चा की है।

यूनाइटेड स्टेट्स नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड ने भी दुर्घटना में एक समानांतर जांच शुरू की है, जो दुर्घटना स्थल पर कई अंतरराष्ट्रीय विशेषज्ञों को आकर्षित करती है। NTSB अंतरराष्ट्रीय प्रोटोकॉल के तहत एक समानांतर जांच कर रहा है, क्योंकि विमान अमेरिकी निर्मित है, एक आधिकारिक विज्ञप्ति में पहले कहा गया था। यह अमेरिका की एक स्वतंत्र संघीय एजेंसी है जिसे हर नागरिक विमानन दुर्घटना की जांच करने का काम सौंपा गया है। वे दुर्घटनाओं और घटनाओं के संभावित कारणों को निर्धारित करते हैं और भविष्य की घटनाओं को रोकने के उद्देश्य से सुरक्षा सिफारिशों की जांच और जारी करते हैं।

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