मुंबई: मुंबई में हर 2,000 दैनिक उपनगरीय ट्रेन यात्रियों के लिए सिर्फ एक सरकारी रेलवे पुलिस (जीआरपी) कर्मी उपलब्ध हैं – एक आंकड़ा जो यात्री सुरक्षा के बारे में गंभीर चिंताओं को बढ़ाता है।
मुंबई रेल प्रवासी संघ द्वारा सूचना के अधिकार (आरटीआई) क्वेरी के माध्यम से प्राप्त डेटा से पता चलता है कि जीआरपी 750 से अधिक रिक्त पदों के साथ काम कर रहा है, जो उपनगरीय रेलवे नेटवर्क पर कानून और व्यवस्था बनाए रखने की अपनी क्षमता से गंभीर रूप से समझौता कर रहा है।
प्रत्येक दिन, 6.8 मिलियन से अधिक यात्री शहर की स्थानीय गाड़ियों पर यात्रा करते हैं। हालांकि, जीआरपी, रेलवे परिसर के भीतर होने वाले सभी अपराधों की जांच करने के लिए अनिवार्य है, आरटीआई के आंकड़ों के अनुसार, अधिकारी पदों में 25% की कमी और पुलिस कर्मियों में 16% की कमी के साथ जूझ रहा है।
जीआरपी अधिकारी ने कहा, “हमने बार -बार अतिरिक्त जनशक्ति की मांग की है और अधिकारियों से रिक्तियों को भरने का आग्रह किया है। वर्तमान में, यहां तक कि रात के गश्तों को होम गार्ड द्वारा प्रबंधित किया जा रहा है क्योंकि हमारे संसाधन अधिकतम हो गए हैं।”
रिक्तियां बनी रहती हैं, अपराध बढ़ते हैं
हालांकि 255 अधिकारी पदों को मंजूरी दे दी गई है, 65 रिक्त हैं, जिनमें 8 पुलिस इंस्पेक्टर, 17 सहायक पुलिस निरीक्षकों और 40 उप-निरीक्षणकर्ता शामिल हैं। केवल 190 अधिकारी वर्तमान में ड्यूटी पर हैं – 173 पुरुष और सिर्फ 17 महिलाएं।
पुलिस कर्मियों के मामले में, मध्य और पश्चिमी रेलवे क्षेत्रों में 4,185 पदों को मंजूरी दी गई है। लेकिन 693 पोस्ट खाली पड़े हैं, ज्यादातर निचले रैंक में-सहायक उप-निरीक्षणकर्ता, कांस्टेबल और ड्राइवर।
अपराध की रोकथाम पर सीधा प्रभाव पड़ता है। नलसोपारा, कल्याण, ठाणे, कुर्ला, और छत्रपति शिवाजी महाराज टर्मिनस (सीएसएमटी) जैसे स्टेशन भीड़ के घंटों के दौरान नियमित रूप से उत्पीड़न और छेड़छाड़ की घटनाओं का गवाह हैं। लेकिन कर्मियों की कमी समय पर हस्तक्षेप या निवारक को रोकती है।
“यात्री सुरक्षा प्राथमिकता नहीं है”
मुंबई रेल प्रवासी संघ के अध्यक्ष मधु कोटियन ने कहा कि एक दशक से अधिक समय तक इन पदों को भरने में जीआरपी की अक्षमता कम्यूटर सुरक्षा के लिए प्रतिबद्धता की कमी को दर्शाती है।
“जीआरपी बस यात्रियों को सुरक्षित करने के बारे में गंभीर नहीं है। हर साल राइडरशिप बढ़ती है, लेकिन बल ने गति नहीं रखी है। यह हर दिन लाखों जोखिम में डालता है,” कोटियन ने कहा।
जीआरपी के दो मुख्य डिवीजन हैं- 15 पुलिस स्टेशनों के साथ सेंट्रल ज़ोन (सीएसएमटी और कल्याण) और 23 स्टेशनों के साथ पश्चिमी क्षेत्र (बांद्रा से वासई)। साथ में, वे नियंत्रण कक्ष, महिला सेल, दंगा नियंत्रण टीम, कोर्ट सेल, कमांडो यूनिट और तकनीकी शाखाओं सहित 37 गैर-कार्यकारी शाखाओं द्वारा समर्थित हैं-सभी जनशक्ति की कमी का सामना करना पड़ रहा है।
