एचसी ने जेटी को चुनौती देने की याचिका के लिए राज्य की प्रतिक्रिया की तलाश की

याचिका – कोलाबा के लगभग 150 निवासियों द्वारा दायर की गई, जिसमें प्रोपराइटर, किरायेदारों और व्यावसायिक ऑपरेटरों सहित – का कहना है कि परियोजना में विरासत पूर्ववर्ती, समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र, आसन्न बुनियादी ढांचे और हजारों निवासियों और आगंतुकों के लिए जीवन की समग्र गुणवत्ता के लिए अपरिवर्तनीय नुकसान होने का पर्याप्त जोखिम है।

निवासियों ने इस परियोजना का विरोध किया है क्योंकि यह पहली बार 2023 की शुरुआत में प्रस्तावित किया गया था, और जिन लोगों ने अपनी चिंताओं को आवाज दी है, उनमें भाजपा के विधायक और विधान सभा के अध्यक्ष राहुल नरवेकर और पूर्व पार्षद मकरंद नरवेकर शामिल हैं। इस परियोजना में समुद्र में स्टिल्ट्स पर एक टर्मिनल प्लेटफॉर्म का निर्माण शामिल है, जिसमें 150 कारों, वीआईपी वेटिंग एरिया, टिकट काउंटर, प्रशासनिक कार्यालय, रेस्तरां और खुदरा स्थान, एक टेनिस रैकेट के आकार का जेटी और एक एम्फीथिएटर के लिए पार्किंग शामिल होगी।

याचिका के अनुसार, कोलाबा निवासियों को आश्वासन दिया गया था कि स्थान पर एक घाट की योजना को अंतिम रूप नहीं दिया गया था और इसे एक अलग स्थान पर स्थानांतरित करने का प्रस्ताव विचाराधीन था। लेकिन जनवरी-फरवरी 2025 में, उन्हें पता चला कि महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड (एमएमबी) ने प्रस्ताव को पुनर्जीवित किया था।

याचिका में कहा गया है कि किसी भी पूर्व सार्वजनिक परामर्श या अधिसूचना के बिना साइट पर एक औपचारिक ग्राउंड-ब्रेकिंग समारोह आयोजित किया गया था। 24 अप्रैल, 2025 को, एमएमबी के अधिकारियों और सीढ़ियों ने समुद्र के सामने फुटपाथ के एक हिस्से को रोक दिया, पैदल यात्री पहुंच को बाधित किया, असुविधा का कारण बना, और पहले से ही भीड़भाड़ वाले क्षेत्र में सुरक्षा खतरों का निर्माण किया, यह नोट करता है।

परियोजना को समुद्र के किनारे के एक हिस्से के विध्वंस या परिवर्तन की आवश्यकता होगी, जो क्षेत्र के ऐतिहासिक चरित्र को काफी हद तक प्रभावित करेगा और प्रोमेनेड तक सार्वजनिक पहुंच को प्रतिबंधित करेगा, याचिका का विरोध करता है। यह परियोजना नौसेना डॉकयार्ड, एक उच्च-सुरक्षा रक्षा स्थापना के साथ निकटता के कारण गंभीर राष्ट्रीय सुरक्षा चिंताओं को बढ़ाती है, याचिका आगे बताती है, अदालत से निर्माण गतिविधियों को बने रहने और महाराष्ट्र कोस्टल ज़ोन मैनेजमेंट अथॉरिटी (MCZMA) द्वारा दी गई तटीय विनियमन क्षेत्र (CRZ) क्लीयरेंस को छोड़ने का आग्रह करता है।

शुक्रवार को, याचिकाकर्ताओं का प्रतिनिधित्व करने वाले वरिष्ठ अधिवक्ता ASPI चिनॉय ने परियोजना को मनमाना और अवैध कहा, और तर्क दिया कि परियोजना के लिए मंजूरी और कोई आपत्ति प्रमाण पत्र उचित प्रक्रिया का पालन किए बिना जारी किए गए थे। अधिकारियों ने पहले से ही परियोजना क्षेत्र में रोक लगा दी थी और प्रोमेनेड के उस हिस्से को सीमांकित किया था जिसे खटखटाया जाएगा, चिनॉय ने अदालत को सूचित किया।

अधिवक्ता जनरल बिरेंद्र सराफ ने राज्य के लिए उपस्थित होकर अदालत को आश्वासन दिया कि 20 जून से पहले दीवार को नहीं तोड़ा जाएगा।

संक्षिप्त सुनवाई के बाद, मुख्य न्यायाधीश अलोक अरादे और जस्टिस सुश्री कार्निक की डिवीजन पीठ ने उत्तरदाताओं को 7 जून तक अपना जवाब दाखिल करने का निर्देश दिया, जिसमें किसी भी आनन्द को 12 जून को या उससे पहले प्रस्तुत किया जाना था। अगली सुनवाई 16 जून को निर्धारित है।