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एचसी बीएमसी को केबल-स्टे ब्रिज के निर्माण की अनुमति देता है

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एचसी बीएमसी को केबल-स्टे ब्रिज के निर्माण की अनुमति देता है

13 मई, 2025 07:34 AM IST

नागरिक निकाय ने उच्च न्यायालय को बताया कि 31 मैंग्रोव को काटने की आवश्यकता होगी और स्थानीय निकाय ने 444 मैंग्रोव लगाने का काम किया। अदालत ने पेड़ों की गिरावट को मंजूरी दे दी क्योंकि परियोजना ‘सार्वजनिक हित’ की है

मुंबई: 7 मई को बॉम्बे उच्च न्यायालय ने महाराष्ट्र कोस्टल ज़ोन मैनेजमेंट अथॉरिटी को निर्देश दिया कि वह बृहानमंबई म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (बीएमसी) को ओसियावारा क्रीक पर एक पुल का निर्माण करने की अनुमति दे, जो शहीद भगत सिंह नगर को मिलत नगर रोड से जोड़ता है जिसमें 31 मैंग्रोव्स की फेलिंग शामिल है।

एचसी बीएमसी को ओश्वारा क्रीक में केबल-स्टे ब्रिज का निर्माण करने की अनुमति देता है

उच्च न्यायालय ने सितंबर, 2018 में एक आदेश पारित किया, जिसमें राज्य को मैंग्रोव को संरक्षित करने और संरक्षित करने के लिए निर्देशित किया गया था और 50 मीटर के मैंग्रोव क्षेत्रों या बफर क्षेत्रों में किसी भी निर्माण के लिए उच्च न्यायालय से पूर्व अनुमति प्राप्त करने के लिए अनिवार्य किया गया था। बीएमसी ने 2024 में दायर आवेदन के लिए अनुमोदन का इंतजार किया, जिसमें पुल के निर्माण का प्रस्ताव था, जिसके लिए 31 मैंग्रोव की गिरावट की आवश्यकता होगी। नागरिक निकाय ने उच्च न्यायालय को बताया कि 31 मैंग्रोव को काटने की आवश्यकता होगी और स्थानीय निकाय ने 444 मैंग्रोव लगाने का काम किया।

मुख्य न्यायाधीश अलोक अरादे और जस्टिस मकरंद कर्णिक की एक डिवीजन-बेंच ने आवेदन को सुना और पेड़ों की गिरावट को मंजूरी दी क्योंकि परियोजना ‘सार्वजनिक हित’ की है।

बीएमसी के रिकॉर्ड के अनुसार, ओश्वारा क्रीक पर 500 मीटर के केबल-स्टेड पुल को 2022 के अंत में मंजूरी दी गई थी। छह-लेन पुल, मूल्यवान, मूल्यवान 418.35 करोड़, नए लिंक रोड पर यातायात को कम करना है। यह अंधेरी लोखंडवाला से यात्रियों के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करेगा।

बीएमसी के अनुसार, पुल, मिलत नगर में मस्जिद अल-सलाम चौक में शुरू होगा और भगत सिंह नगर में समाप्त होगा और निर्माण शुरू होने के चार साल बाद परियोजना पूरी होने की उम्मीद है। निर्माण के दौरान बड़ी चुनौती भगत सिंह नगर में रहने वाले 2,500 परिवारों को स्थानांतरित कर रही है।

बॉम्बे एनवायरनमेंटल एक्शन ग्रुप, एक गैर-सरकारी संगठन, जिसका सार्वजनिक हित मुकदमेबाजी में सितंबर 2018 के आदेश को उच्च न्यायालय द्वारा पारित किया गया था, ने पुल के निर्माण का विरोध किया था।

हालांकि, अदालत ने आवेदन की अनुमति देते हुए देखा कि परियोजना सार्वजनिक हित में थी और कहा, “यह परियोजना एक वाहन पुल के निर्माण के लिए है और एक सार्वजनिक उपयोगिता परियोजना है जो यातायात प्रबंधन के लिए प्रस्तावित है, जो वाहनों की भीड़ को सुचारू करने और अविकसित क्षेत्रों की प्रत्यक्ष कनेक्टिविटी में सुधार करने के लिए है।

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