एचसी हिट होने के बाद बाइक टैक्सी बेंगलुरु में लौटती है

गुरुवार को, राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म रैपिडो और उबेर ने कर्नाटक उच्च न्यायालय से दो-पहियाई टैक्सियों पर राज्य के प्रतिबंध के खिलाफ एक मजबूत पुशबैक के बाद संचालन को फिर से शुरू किया।

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अदालत का हस्तक्षेप बुधवार को आया, जब मुख्य न्यायाधीश विभु बखरू के नेतृत्व में एक पीठ ने तेजस्वी बाइक टैक्सियों पर प्रतिबंध लगाने के लिए राज्य सरकार के तर्क की तेजी से आलोचना की, इसे “पतली” और “कानूनी रूप से अस्थिर” कहा। मुख्य न्यायाधीश ने इस बात पर जोर दिया कि बाइक टैक्सी एक लक्जरी नहीं बल्कि एक आवश्यकता है, विशेष रूप से शहरी क्षेत्रों में सस्ती अंतिम-मील कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने के लिए।

इससे पहले, एक एकल-न्यायाधीश के आदेश ने मोटर वाहन अधिनियम के तहत बाइक टैक्सियों के संचालन को रोक दिया था, जब तक कि राज्य सरकार ने अनुबंध गाड़ियों के रूप में दो-पहिया वाहनों को मान्यता देने वाले विशिष्ट दिशानिर्देशों को फंसाया। इसके कारण 16 जून को रैपिडो और उबेर सहित प्रमुख खिलाड़ियों द्वारा सेवाओं का निलंबन हुआ।

हालांकि, अपनी नवीनतम सुनवाई में, उच्च न्यायालय ने कहा कि कम से कम 13 अन्य भारतीय राज्य कानूनी रूप से बाइक टैक्सियों की अनुमति देते हैं, उन्हें शहरी गतिशीलता के एक वैध मोड के रूप में मान्यता देते हैं।

राज्य के इस तर्क को खारिज करते हुए कि मोटर वाहन अधिनियम ऐसी सेवाओं की अनुमति नहीं देता है, बेंच ने टिप्पणी की कि “विनियमन की कमी एक कंबल प्रतिबंध को सही नहीं ठहरा सकती है जो संविधान के अनुच्छेद 19 (1) (जी) के तहत आजीविका के अपने मौलिक अधिकार के व्यक्तियों को वंचित करता है।”

ड्राइवरों के लिए एक महत्वपूर्ण राहत में, अदालत ने एडवोकेट जनरल को यह सुनिश्चित करने का निर्देश दिया कि इस अंतरिम अवधि के दौरान बाइक टैक्सी ऑपरेटरों के खिलाफ कोई जबरदस्ती या दंडात्मक कार्रवाई नहीं की जाए। अधिवक्ता जनरल ने अदालत को आश्वासन दिया कि इस मुद्दे को सरकार के “उच्चतम स्तर” पर संबोधित किया जाएगा। 22 सितंबर के लिए निर्धारित अगली सुनवाई के साथ, एक व्यापक बाइक टैक्सी नीति को तैयार करने का निर्णय लेने के लिए राज्य को एक महीना दिया गया है।

(पीटीआई इनपुट के साथ)

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