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एमएसीसी अनुदान rants 1.39 करोड़ प्रबंधक को बस दुर्घटना में हाथ खो दिया

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एमएसीसी अनुदान rants 1.39 करोड़ प्रबंधक को बस दुर्घटना में हाथ खो दिया

ठाणे: ठाणे में मोटर दुर्घटना का दावा ट्रिब्यूनल (MACT) ने सम्मानित किया है एक 51 वर्षीय बिक्री प्रबंधक को मुआवजे में 1.39 करोड़, जिसने 2019 में एक बस दुर्घटना में अपनी बाईं बांह खो दी। ट्रिब्यूनल ने यूनाइटेड इंडिया इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड, बस के बीमाकर्ता को निर्देशित किया, जो कि 7.5% वार्षिक ब्याज के साथ मुआवजा राशि का भुगतान करने के लिए, वाहन के मालिक से राशि को ठीक करने के लिए स्वतंत्रता के साथ।

(शटरस्टॉक)

यह दुर्घटना 15 दिसंबर, 2019 की रात को हुई, जब उल्हासनगर के निवासी महेश लालचंद मखिजा औरंगाबाद के लिए बाध्य एक हम्सफ़र लक्जरी बस में यात्रा कर रहे थे।

मामले के विवरण के अनुसार, बस तेज गति से चल रही थी और दोपहर 1:30 बजे के आसपास मुर्बद तालुका के सावरन गांव में होटल ओमकार के पास नियंत्रण खो दिया। मखीजा ने गंभीर चोटों का सामना किया, जिसके कारण उनकी बाईं बांह को विच्छेदन करना पड़ा। उन्हें बॉम्बे अस्पताल ले जाया गया, जहां उन्होंने व्यापक चिकित्सा उपचार किया।

दुर्घटना के समय, मखीजा डियाजियो इंडिया (यूनाइटेड स्पिरिट्स लिमिटेड) में सेल्स मैनेजर के रूप में काम कर रहे थे, कमाई प्रति माह 1 लाख। उनकी स्थायी विकलांगता ने न केवल उनके स्वास्थ्य को प्रभावित किया, बल्कि उनके पेशेवर कैरियर को भी समाप्त कर दिया।

चिकित्सा खर्च, दर्द, पीड़ा और आजीविका के नुकसान के लिए मुआवजे की मांग करते हुए, उन्होंने बस मालिक, रियाज कादर मोहम्मद और वाहन के बीमाकर्ता, यूनाइटेड इंडिया इंश्योरेंस कंपनी के खिलाफ मोटर वाहन अधिनियम की धारा 166 के तहत एक याचिका दायर की।

बीमा कंपनी ने यह दावा करते हुए कहा कि बस चालक के पास वैध भारी वाहन लाइसेंस नहीं है, जो मालिक को मुआवजे के लिए पूरी तरह से जिम्मेदार बनाना चाहिए।

एमएसीटी के अध्यक्ष एसबी अग्रवाल ने हालांकि, रक्षा को खारिज कर दिया, यह फैसला करते हुए कि बीमाकर्ता को पहले पीड़ित को क्षतिपूर्ति करनी चाहिए और बाद में मालिक से राशि को पुनर्प्राप्त करना चाहिए।

ट्रिब्यूनल ने मुआवजे के आंकड़े पर पहुंचने से पहले पुलिस रिपोर्ट, मेडिकल रिकॉर्ड और रोजगार के विवरण की समीक्षा की। सम्मानित राशि में शामिल हैं चिकित्सा खर्च के लिए 3.98 लाख, दर्द और पीड़ा के लिए 3 लाख, विविध लागत के लिए 50,000, और आय के नुकसान के लिए 1.32 करोड़, अगले 11 वर्षों में 50% विकलांगता और कम कमाई की क्षमता को देखते हुए।

कानूनी विशेषज्ञों का मानना ​​है कि यह निर्णय भविष्य में इसी तरह के मामलों के लिए एक बेंचमार्क सेट करेगा, बीमाकर्ताओं की जिम्मेदारी को पुष्ट करेगा ताकि दावों का सम्मान किया जा सके, जबकि यह भी सुनिश्चित किया जा सके कि वाहन मालिक और ड्राइवर ट्रैफिक कानूनों का पालन करते हैं।

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