कर्नाटक मंत्री एमबी पाटिल ने शुक्रवार को स्टील लॉजिस्टिक्स की लागत को जीडीपी के मौजूदा 14 प्रतिशत से कम प्रतिस्पर्धी 8 प्रतिशत तक कम करने की तत्काल आवश्यकता पर जोर दिया।
कर्नाटक में लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा देने के लिए सेंटर के समर्थन की तलाश में, उन्होंने स्टील सेक्टर और व्यापक औद्योगिक विकास का समर्थन करने के लिए क्लस्टर-आधारित विकास, एकीकृत औद्योगिक गलियारों और उच्च गुणवत्ता वाले लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर को बढ़ावा देने में राज्य के सक्रिय कदमों पर प्रकाश डाला।
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भारत स्टील -25 के 6 वें संस्करण के दौरान ‘कर्नाटक राज्य में स्टील सेक्टर पर ध्यान केंद्रित करने’ शीर्षक से एक राउंड टेबल चर्चा को संबोधित करते हुए- बॉम्बे प्रदर्शनी केंद्र में स्टील मंत्रालय द्वारा आयोजित एक अंतर्राष्ट्रीय सम्मेलन-सह-परासरण- पैटिल ने कहा कि कर्नाटक के इमोरे अमीर-समृद्ध क्षेत्रों के बैलारी, चितराडुर्ग, और सैंडर फार्म के एक महत्वपूर्ण फार्म।
कर्नाटक के बड़े और मध्यम उद्योग मंत्री के अनुसार, राज्य देश के इस्पात उत्पादन में लगभग 15 प्रतिशत योगदान देता है और बैलारी में जेएसडब्ल्यू स्टील, कल्याणी स्टील्स, किर्लोसकर फेरस और बाल्डोटा समूह जैसे प्रमुख उद्योग के खिलाड़ियों की मेजबानी करता है।
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पाटिल ने केंद्र सरकार से विभिन्न परिवहन मोड में कर्नाटक के औद्योगिक बुनियादी ढांचे को मजबूत करने का समर्थन करने का आग्रह किया।
उन्होंने परिवहन नेटवर्क और ट्रक टर्मिनलों जैसे आवश्यक बुनियादी ढांचे के साथ बंदरगाह और औद्योगिक समूहों को विकसित करने में सहायता मांगी।
मंत्री ने रेखांकित किया कि कर्नाटक अपनी रसद विकास योजनाओं के साथ प्रगति कर रहा है।
पाटिल ने अपने कार्यालय द्वारा जारी एक बयान में कहा कि प्रस्तावित हुबबॉल-नाकोला रेलवे लाइन और राष्ट्रीय राजमार्गों में चल रहे उन्नयन में काफी सुधार होगा।
उन्होंने बेंगलुरु में मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स पार्क को भी उजागर किया, जो थोक माल के निर्बाध मल्टीमॉडल आंदोलन की सुविधा प्रदान करेगा। इसके अतिरिक्त, नए मंगलुरु बंदरगाह पर बढ़ती स्टील निर्यात क्षमता घरेलू आपूर्ति श्रृंखलाओं और वैश्विक व्यापार दोनों के लिए महत्वपूर्ण है।
उन्होंने चेन्नई-बेंगालुरु इंडस्ट्रियल कॉरिडोर (CBIC) और बेंगलुरु-मुंबई इकोनॉमिक कॉरिडोर (BMEC) के रणनीतिक महत्व की ओर इशारा किया, जो प्रमुख हब को प्रमुख बंदरगाहों से जोड़कर दक्षिणी और पश्चिमी भारत के बीच औद्योगिक कनेक्टिविटी को बढ़ा रहे हैं और रसद समय को कम कर रहे हैं।
कर्नाटक सरकार, उन्होंने पुष्टि की, स्टील क्षेत्र के लिए एक डिजिटल रूप से सशक्त, मल्टीमॉडल और टिकाऊ लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र के निर्माण के लिए प्रतिबद्ध है – एक जो लागत को कम करता है, निर्यात को बढ़ाता है, और व्यापार करने में आसानी में सुधार करता है।
“इस दृष्टि को महसूस करने के लिए, राज्य समर्पित माल ढुलाई गलियारों को पूरा करने, बंदरगाहों को आधुनिक बनाने, अंतर्देशीय जलमार्गों को बढ़ावा देने और क्लस्टर-आधारित लॉजिस्टिक्स इन्फ्रास्ट्रक्चर विकसित करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है,” उन्होंने कहा।
सार्वजनिक-निजी भागीदारी को मजबूत करना, एकल-विंडो क्लीयरेंस सिस्टम के माध्यम से अनुमोदन को सुव्यवस्थित करना, और डिजिटल लॉजिस्टिक्स प्लेटफॉर्म का विस्तार करना भी भविष्य के लिए तैयार लॉजिस्टिक्स फ्रेमवर्क को आकार देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगा, पाटिल ने कहा।
