(निर्माण कार्य शुरू करने के लिए मृदा परीक्षण शुरू, 3 साल में पूरा होने की उम्मीद)
नवी मुंबई: सायन-पनवेल राजमार्ग पर बारहमासी व्यस्त पांच-हाथ वाला कलंबोली जंक्शन, जो राष्ट्रीय राजमार्ग 48 और 548 और राज्य राजमार्गों को जोड़ता है, एक पूर्ण परिवर्तन के लिए तैयार है। दो-स्तरीय इंटरचेंज परियोजना के लिए आवश्यक नींव के प्रकार और भार-वहन क्षमता का निर्धारण करने के लिए मिट्टी का परीक्षण शुरू हो गया है। मई तक नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के शुरू होने के साथ, क्षेत्र में सुचारू कनेक्टिविटी सुनिश्चित करने, यातायात को आसान बनाने और प्रदूषण पर अंकुश लगाने के लिए रणनीतिक रूप से स्थित कलंबोली जंक्शन का विकास प्राथमिकता बन गया है।
दो-स्तरीय इंटरचेंज परियोजना, लागत की उम्मीद है ₹482 करोड़ रुपये की लागत वाली इस परियोजना में 5 किमी की पांच सड़कें, 3 किमी के सात फ्लाईओवर और दो सिग्नल-मुक्त अंडरपास शामिल हैं जो निर्बाध यातायात सुनिश्चित करेंगे। पनवेल को शिलफाटा के रास्ते मुंब्रा रोड से जोड़ने और स्टील मार्केट तक पहुंचने के लिए दो अंडरपास पर काम जल्द ही शुरू होगा। दोनों अंडरपास नए बनाए जाएंगे।
कलंबोली सर्कल में पूरे दिन भारी ट्रैफिक जाम रहता है, जिसमें मुंबई, नवी मुंबई, ठाणे, कल्याण, डोंबिवली, पुणे, गोवा, पनवेल और उरण सहित सभी दिशाओं से वाहन जुटते हैं। जेएनपीए से आने-जाने वाले भारी कंटेनर वाहनों की मौजूदगी इसे और बदतर बना देती है। जहां समय, ईंधन और पैसा बर्बाद होता है, वहीं इससे क्षेत्र में गंभीर प्रदूषण की समस्या भी पैदा होती है।
पनवेल क्षेत्र में कलंबोली जंक्शन आगामी हवाई अड्डे के लिए एक महत्वपूर्ण कड़ी है। सायन-पनवेल राजमार्ग पर जंक्शन जेएनपीए, कलंबोली स्टील मार्केट, शिलफाटा, मुंबई-पुणे एक्सप्रेसवे, पनवेल से गुजरने वाले पुराने मुंबई-पुणे राजमार्ग और जेएनपीए से जुड़ने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग से भी जुड़ता है। यहां से यातायात मुंबई, नवी मुंबई, उरण, ठाणे, डोंबिवली, मुंब्रा, गोवा और कोंकण क्षेत्र में आता-जाता है।
एक बार अपग्रेडेशन का काम पूरा हो जाने के बाद, इंटरचेंज के कारण मार्गों पर यातायात सुचारू रूप से चलने की उम्मीद है, जिस पर काम तीन साल में पूरा होने की उम्मीद है। इंटरचेंज को भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण द्वारा डिजाइन किया गया है, भारत सरकार के सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय ने इस परियोजना को महाराष्ट्र राज्य अवसंरचना विकास निगम (MSIDC) को सौंप दिया है, जिसने परियोजना के लिए धन भी प्रदान किया है।
केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने 2023 में पनवेल में एक सार्वजनिक बैठक में आश्वासन दिया था कि वह जंक्शन पर ‘दुःस्वप्न’ से राहत दिलाने के लिए कार्य करेंगे। उन्होंने अपने मंत्रालय से अनुमोदन प्राप्त कर इसका अनुसरण किया ₹पिछले साल अक्टूबर में कलंबोली जंक्शन के बुनियादी ढांचे को अपग्रेड करने के लिए 770.49 करोड़ रुपये खर्च किए गए थे।
लगभग उसी समय, गडकरी ने एक्स पर भी इसके बारे में टिप्पणी की थी: “महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजना 15.53 किमी तक फैली हुई है। उन्नत कलंबोली जंक्शन प्रमुख राजमार्गों से आगामी नवी मुंबई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे और जवाहरलाल नेहरू पोर्ट ट्रस्ट के लिए निर्बाध कनेक्टिविटी सुनिश्चित करेगा। दिशात्मक/स्टैक प्रणाली को शामिल करते हुए दो-स्तरीय इंटरचेंज, सिग्नल-मुक्त यातायात प्रवाह की सुविधा प्रदान करेगा। यह डिज़ाइन ग्रेड पर क्रॉस-संघर्ष को खत्म कर देगा, जिससे सभी मार्गों से यातायात के लिए कतार में देरी में काफी कमी आएगी।
