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कल एक बार और: विंटेज कारें सिर मुड़ें, मुस्कुराहट लाएं

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कल एक बार और: विंटेज कारें सिर मुड़ें, मुस्कुराहट लाएं

नई दिल्ली, यह पहियों पर एक इतिहास के पाठ से कम नहीं था, क्लासिक के रूप में, प्राचीन कारों ने शुक्रवार को “21 गन सल्यूट कॉनकोर्स डी’हेलेंस” के 11 वें संस्करण के दौरान दिल्ली की सड़कों पर कब्जा कर लिया, दुर्लभ कारों के एक रीगल संग्रह को प्रदर्शित करते हुए यहां तक ​​कि एक मार्जिन के पीछे सबसे बेहतरीन, आधुनिक, उच्च प्रदर्शन वाली कारें छोड़ दी गईं।

कल एक बार और: विंटेज कारें सिर बारी करते हैं, दिल्ली की सड़कों पर मुस्कुराहट लाएं

इंडिया गेट पर यूनियन कल्चर और टूरिज्म मंत्री गजेंद्र सिंह शेखावत द्वारा रुकने वाले वार्षिक हेरिटेज शो में, 100 से अधिक पुरानी कारों और 50 से अधिक मोटरसाइकिलों को प्रतिष्ठित मॉडल जैसे कि 1939 डेलाहेय (फिगोनी एट फालासची, 1903 डी डायन बाउटन, सबसे पुराने, सबसे पुराने में दिखाया गया है। 1917 फोर्ड मॉडल टी रोडस्टर, 1935 ब्यूक 90 एल एक्स अयोध्या और 1935 कैडिलैक फ्लीटवुड।

कई कार उत्साही लोगों के लिए एक प्रकार की तीर्थयात्रा, इस आयोजन में देश भर के प्रतिभागी हैं, जिनमें उद्योगपति योहन पूनवाल्ला, दिवंगत टाटा बेटों के अध्यक्ष रतन टाटा के छोटे भाई जिमी टाटा, और प्रसिद्ध कार कलेक्टर और रेस्टोरर विवेक गोएनका, उनके साथ-साथ उनकी पसंद शामिल हैं। संरक्षित सुंदरियां।

गुजराती व्यवसायी दमन ठाकोर, जिन्होंने रैलियों की गिनती खो दी है और दिखाते हैं कि उन्होंने अपने उज्ज्वल लाल, विंटेज कन्वर्टिबल द 1950 मिलीग्राम वाईटी के साथ भाग लिया है, स्नेहपूर्वक ‘लाल पैरी’ या रेड एंजेल को विशेष कार्यक्रम के लिए पुनर्जीवित किया गया था।

“मेरे पास यह छोटी, एक-चौथाई इंजन कार हमारे साथ थी क्योंकि मैं तीन साल का था, और यह लोगों के चेहरे पर बहुत खुशी लाता है जहां भी यह जाता है। इसीलिए हम इसे चालू रखते हैं। कार को इंग्लैंड में निर्मित किया गया था। 1950 में, और इनमें से केवल 900 एमजी द्वारा बनाए गए थे।

50-वर्ष ने कहा, “इन कारों को रैलियों या शो में दिखाने के लिए, हम कम से कम तीन से छह महीने पहले काम करते हैं, कार में सब कुछ यह सुनिश्चित करना सही काम के क्रम में है। यहां तक ​​कि डैशबोर्ड पर घड़ी मूल और सटीक है।” -ओल्ड, जिन्होंने 2023 में अपने परिवार के साथ 14 देशों के माध्यम से लंदन की 13,500 किमी की यात्रा पर छोटी 56-हॉर्सपावर की कार को चलाया।

सेल्फी और हेड्स-टर्निंग की एक हड़बड़ी स्पष्ट थी क्योंकि सड़कों के माध्यम से दुर्लभ मार्केस परेड की गई थी, शहर को भारत के गेट से रॉयल ह्यूज में पेंटिंग करते हुए गुरुग्राम में विस्तारक परिवेश गोल्फ ग्रीन्स तक, जहां ये कालातीत सुंदरियां अगले के लिए प्रदर्शन पर होंगी दो दिन।

शो में भाग लेने वाले अन्य प्रख्यात कार संग्राहकों और प्रतिष्ठित शाही परिवारों में दिलजीत टाइटस, गौतम हरि सिंगानिया, हर्षति सिंगानिया, और अर्जुन ओबेरॉय, जोधपुर, जैसलमेर, राजकोट, बड़ौदा, गोंडल, मंसोर, मंसोर, मंसूर, जैसे राज्यों के सदस्यों के साथ हैं, साथ ही हैं। करोली, ग्वालियर, मोरबी, वानकनेर, कच्छ और संट्रम्पुर।

उदय बहादुर, एक और विंटेज कार उत्साही और इस तरह की रैलियों में एक नियमित, शो में उनकी दो कारों के साथ 1957 बेंटले एस 1 सैलून और 1947 मिलीग्राम टीसी के साथ भाग ले रहा है।

वह अपने 1957 के बेंटले एस 1 पर बैंकिंग कर रहे हैं, जो इन-बिल्ट पावर स्टीयरिंग और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है, जो रैली में सबसे तेजी से पिछले ज़ूम करता है।

बहादुर ने भाग लिया, “यह पुराने स्कूल के साथ एक आधुनिक कार चलाने जैसा है। दूसरी बार ’21 गन सैल्यूट कॉनकॉरस डी’हेलेंस ‘।

एक अंतरराष्ट्रीय जूरी पैनल, जिसमें क्रिश्चियन क्रेमर, व्हिटनी ओवरॉकर, शिनिची एक्को, शिनिची एक्को, एलेक्स वॉन मोजर, एलन विन्न जैसे वैश्विक विंटेज कार विशेषज्ञों की विशेषता है, ने विशेष रूप से भारत में प्रामाणिकता, शिल्पकारिता और ऐतिहासिक महत्व पर प्रत्येक प्रविष्टि को सावधानीपूर्वक न्याय करने के लिए उड़ा दिया है।

पुरस्कार समारोह, समापन दिवस पर आयोजित होने के लिए, शो में प्रदर्शित तीन सर्वश्रेष्ठ बहाल कारों को दिए गए पुरस्कार होंगे।

और इसके लुक से, जूरी का उनके आगे एक चुनौतीपूर्ण कार्य है।

“यह इस घटना में भाग लेने में मेरा पांचवीं बार है, और यह मेरे वर्ष का मुख्य आकर्षण है। एक मोटर वाहन इतिहासकार के रूप में, मैं जिन कारों के बारे में लिखता हूं, उनमें से कई के बारे में भारत के लिए मजबूत संबंध हैं। भारत की कार संस्कृति के बारे में मुझे जो आकर्षित करता है वह इसका लंबा इतिहास है, और कैसे वहां के लोग ऑटोमोबाइल के माध्यम से अपनी सांस्कृतिक विरासत को संरक्षित करने में कामयाब रहे हैं।

“हम मौलिकता और प्रामाणिकता को प्राथमिकता देते हैं। मेरे लिए पसंदीदा चुनना असंभव है। यह पूछने जैसा है, ‘आपका पसंदीदा भोजन क्या है?” यहां हर कार अद्भुत है, और यह उन्हें देखने के लिए एक इलाज है, “कोपेनहेगन, डेनमार्क के बेन एरिकसन ने कहा।

ग्लेमिंग रोल्स-रॉयस और बेंटलिस के सरणी के साथ, यह शो मिखिल के मोडेस्ट ग्रे 1961 फिएट 1100 सेलेक्ट को भी दिखाता है, अभी भी अपने मूल पेटिना को दिखाता है।

यह क़ीमती कार, जो मिखिल, एक फिएट अफिसियोनाडो, छह साल पहले इलाहाबाद में व्यापक बातचीत के बाद हासिल करने में कामयाब रही, वास्तव में एक दुर्लभ खोज है।

मदन मोहन, एक प्रसिद्ध विंटेज और क्लासिक कार कलेक्टर और 21 गन सल्यूट हेरिटेज एंड कल्चरल ट्रस्ट के संस्थापक, जिस तरह से वार्षिक शो को कार के प्रति उत्साही दुनिया भर में प्राप्त किया गया है और भारत में मोटरिंग के विकास को देखने के लिए आमंत्रित करता है, जिस तरह से वार्षिक शो प्राप्त किया गया है और वह खुश है। दुनिया भर में।

“कई नींद की रातें इस पैमाने की एक घटना को पूरा करने के पीछे जाती हैं। तीन दिनों के इस शो के लिए हमारे पक्ष से दो साल की तैयारी और कड़ी मेहनत लगती है। यह एक विशेष उपहार है जिसे हम अपने युवाओं को मोटरिंग के विकास को देखने के लिए लाते हैं, और हम अपनी विरासत मोटरिंग संस्कृति को देखने के लिए दुनिया भर के बहुत सारे पर्यटकों को लाते हैं, “मोहन ने कहा, जिनके पास 380 से अधिक विंटेज कारों का व्यक्तिगत संग्रह है।

इस वर्ष भागीदारी के लिए उनकी व्यक्तिगत पिक: 1948 बेंटले मार्क VI ड्रॉफेड कूप और 1932 लैंसिया एस्टुरा पिनिनफरीना श्रृंखला 2 कैब्रियोलेट।

यूनियन कल्चर और पर्यटन मंत्री गजेंद्र सिंह शेखावत ने दुनिया भर से भागीदारी के साथ इस दुर्लभ कार्यक्रम की मेजबानी के लिए आयोजकों को बधाई दी और प्रशंसा की, इस तरह की घटनाओं से देश के पर्यटन को भी बढ़ावा मिलता है।

यह शो 23 फरवरी को बंद हो जाएगा।

यह लेख पाठ में संशोधन के बिना एक स्वचालित समाचार एजेंसी फ़ीड से उत्पन्न हुआ था।

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