पर प्रकाशित: 16 अगस्त, 2025 04:20 AM IST
रेलवे अधिकारी ने कहा कि यह प्रस्ताव महाराष्ट्र सरकार को आसन-कासरा और बादलापुर-कर्जत गलियारों पर दो नई रेल लाइनों के अलावा और पानवेल और वासई के बीच 60 किलोमीटर लंबी नई उपनगरीय लाइन के अलावा भेजा गया है
मुंबई: मुंबई रेल विकास कॉरपोरेशन (MRVC) ने कल्याण-कासरा और कल्याण-करजत गलियारों पर मौजूदा लाइनों के साथ नए रेल गलियारों का प्रस्ताव किया है ताकि मुंबई के उपनगरीय रेल नेटवर्क को लंबी दूरी की गाड़ियों से अलग किया जा सके। ₹महानगरीय क्षेत्र में नए रेल गलियारों के लिए 15,000 करोड़ की योजना मध्य रेलवे (सीआर) पर स्थानीय गाड़ियों के लिए रेल नेटवर्क को अलग करने के लिए तैयार है।
एक रेलवे अधिकारी ने कहा कि यह प्रस्ताव महाराष्ट्र सरकार को असंगां-कासरा और बादलापुर-करजत गलियारों पर दो नई रेल लाइनों के अलावा और पानवेल और वासई के बीच 60 किलोमीटर लंबी नई उपनगरीय लाइन के अलावा भेजा गया है।
इन्हें मुंबई अर्बन ट्रांसपोर्ट प्रोजेक्ट (MUTP) के चरण 3 बी के तहत पूल किया गया है, जिसका उद्देश्य पनवेल, नवी मुंबई, वासई-विरार और कल्याण क्षेत्रों में बड़े पैमाने पर पारगमन प्रणाली को मजबूत करना है।
“MUTP 3B का उद्देश्य मेनलाइन और उपनगरीय का 100% अलगाव है। इन तीन गलियारों को योजनाबद्ध करने के लिए छोड़ दिया गया है। वर्तमान में, वासई के लिए पनवेल एक मेनलाइन है जिसका उपयोग लंबी दूरी और मेमू ट्रेनों द्वारा किया जाता है। पानवेल-वासाई पर प्रस्तावित नया गलियारा स्थानीय ट्रेनों के लिए होगा।”
अधिकारियों ने वासई से दो ऊंचे रेल फ्लाईओवर की भी योजना बनाई है, जो एक -एक वीर और बोरिवली की ओर है।
परियोजनाओं के लिए निकासी आने वाले महीनों में प्रकाश देखने की उम्मीद है।
