मुंबई: बृहानमंबई म्यूनिसिपल कॉरपोरेशन (बीएमसी) शहर में दो प्रमुख रेल ओवरब्रिज (रॉब्स) को पूरा करने के अंतिम चरण में है – कार्नाक और विकरोली पुल – दोनों को जून में जनता के लिए खोले जाने की उम्मीद है। सटीक उद्घाटन तिथि को सड़क और यातायात कार्यालय (आरटीओ) के साथ समन्वय में अंतिम रूप दिया जाएगा।
कार्नाक ब्रिज, जो मस्जिद बंडर रेलवे स्टेशन तक फैला हुआ है, को 10 जून तक पूरा करने के लिए स्लेट किया गया है। गुरुवार को एक साइट की यात्रा के दौरान, अतिरिक्त नगरपालिका आयुक्त अभिजीत बंगर ने प्रगति की समीक्षा की और पुष्टि की कि दोनों दृष्टिकोण सड़कों पर निर्माण – पूर्वी पक्ष में 155 मीटर (पी डी’लो रोड) और 255 मीटर पर पश्चिमी (मोहम्मद एली रोड) को पूरा किया गया।
पश्चिमी तरफ का डेक स्लैब तैयार है, जबकि पूर्वी तरफ 40 मीटर की दूरी पर वर्तमान में इलाज कर रहा है। प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए, बीएमसी ने “अर्ली स्ट्रेंथ कंक्रीट” का उपयोग किया है, जो 5 जून तक सड़क की सतह को ट्रैफ़िक-तैयार करने में सक्षम करेगा।
अन्य परिष्करण स्पर्श भी चल रहे हैं। रेलवे की सीमा के भीतर एंटी-क्रैश बाधाएं स्थापित की जा रही हैं, जबकि पेंटिंग, इलेक्ट्रिक पोल की स्थापना, और दिशात्मक साइनेज 10 जून तक पूरा होने की उम्मीद है। पुल की ताकत, स्थिरता और सुरक्षा का आकलन करने के लिए एक अंतिम लोड परीक्षण का पालन करेगा।
मूल ब्रिटिश-युग कार्नाक पुल को 2014 में असुरक्षित घोषित किया गया था और बाद में 2022 में ध्वस्त कर दिया गया था।
इस बीच, काम भी विकरोली रोब पर पूरा होने के करीब है, जो विकरोली स्टेशन पर रेलवे ट्रैक को फैलाता है। शुक्रवार को, बंगर ने साइट का निरीक्षण किया और बताया कि पूर्वी भाग पर सभी निर्माण पूरा हो गया है।
एंटी-क्रैश और शोर अवरोधों की स्थापना के साथ, पश्चिमी तरफ मैस्टिक डामरिंग चल रही है। पेंटिंग और इलेक्ट्रिक पोल इंस्टॉलेशन भी शुरू हुए हैं। पश्चिमी छोर पर कंक्रीट का एक शेष खंड वर्तमान में इलाज कर रहा है और 30 मई तक तैयार होने की उम्मीद है। बीएमसी ने 31 मई को समग्र परियोजना पूरी होने के लिए लक्षित किया है।
एक बार ऑपरेशनल होने के बाद, विकरोली ब्रिज भीड़भाड़ वाले पश्चिमी उपनगरों में एक महत्वपूर्ण पूर्व-पश्चिम लिंक की पेशकश करेगा, एलबीएस मार्ग को पूर्वी एक्सप्रेस राजमार्ग से जोड़ देगा और संभावित रूप से यात्रा के समय को 30 मिनट तक कम कर देगा।
