मानसून की एक रात की बारिश ने शनिवार को एक बार फिर से दिल्ली के नाजुक बुनियादी ढांचे को उजागर किया, क्योंकि जलपरायण सड़कों पर, अंडरपास बंद कर दिया गया और परिवहन अराजकता ने रक्षबंधन समारोह के दौरान हजारों फंसे हुए हजारों लोगों को छोड़ दिया।
लगातार बौछारों ने राजधानी को कमर-गहरे पूल के नीचे गायब होने वाली सड़कों के साथ एक घुटक, जलप्रपात में बदल दिया और हताश यात्रियों के तनाव के तहत सार्वजनिक परिवहन बकलिंग के साथ अगम्य सड़कों के लिए विकल्प की तलाश की।
सुबह 10 बजे तक, लोक निर्माण विभाग ने शहर भर से लगभग 25 वाटरलॉगिंग शिकायतों को लॉग इन किया था, जिसमें केशवपुरम, सीलमपुर, आनंद परबत रोड और विनोद नगर शामिल थे। करकार्डोमा और सरस्वती विहार में ज़खिरा फ्लाईओवर के तहत स्थिर पानी के माध्यम से यातायात रेंगता है।
दो अंडरपास- दक्षिण पूर्व दिल्ली में पुल प्राहलादपुर और पश्चिम में ज़खिरा – इस सीजन में पहली बार बंद हो गए, केवल घंटों के बाद क्लीयरेंस के काम के बाद फिर से खुल गए। बैरिकेड्स को हटाने के बाद लंबी टेलबैक अच्छी तरह से बनी रहीं।
मिश्रुली-बडारपुर रोड के पास सैनिक फार्म, साकेत मेट्रो स्टेशन, नजफगढ़, रोहटक रोड, प्रेस एन्क्लेव रोड और कुतुब मिनार मेट्रो स्टेशन के पास अनुवत मार्ग के पास डूबे हुए थे।
दिल्ली पुलिस ने 8:30 बजे तक एक सलाह जारी की, जिसमें यात्रियों को जहाँगीरपुरी और अदरश नगर में बाढ़ के कारण पुरानी जीटी रोड से बचने के लिए कहा गया, उन्होंने मेट्रो सेवाओं के उपयोग का आग्रह किया कि वे “व्यवधानों को कम करें।” लेकिन सार्वजनिक परिवहन ने संघर्ष किया-डीटीसी और क्लस्टर बसों ने बह निकला, मेट्रो स्टेशनों ने सर्पेंटाइन कतारें देखीं, और ऐप-आधारित कैब दुर्लभ और महंगी हो गईं।
अराजकता में जोड़ते हुए, वासंत कुंज के मसूदपुर फ्लाईओवर के पास फुटपाथ का एक खंड जहां मेट्रो निर्माण कार्य चल रहा है। जबकि कोई चोट नहीं आई थी, नीचे यातायात को डायवर्ट किया गया था और मरम्मत के दिनों के लिए बैरिकेड्स बनाए गए थे।
दिल्ली मेट्रो रेल कॉरपोरेशन ने भारी बारिश के बाद खुदाई के खिंचाव में निपटान पर पतन को दोषी ठहराया। पुलिस ने कहा कि एक क्षतिग्रस्त सीवेज लाइन ने दीवार के पतन को ट्रिगर किया था।
उत्तरी दिल्ली के कमला नगर में, व्यापारियों ने दुकानों में प्रवेश करने के बाद नुकसान की गिनती की। “डेसिल्टिंग स्पष्ट रूप से विफल हो गया है। हर साल यह वही होता है – कमर्स लकवाग्रस्त, सड़कें अगम्य, ग्राहक चले गए,” स्थानीय ट्रेडर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष नितिन गुप्ता ने कहा।
पूर्वी दिल्ली के निवासियों के लिए, बाढ़ ने परिचित निराशा ला दी। पूर्वी दिल्ली आरडब्ल्यूए संयुक्त मंच के बीएस वोहरा ने कहा, “हमारी सीवेज लाइनें दशकों पुरानी हैं, आज की आधी आबादी के लिए। जब तक कि ड्रेनेज का पुनर्निर्माण नहीं किया जाता है, तब तक कुछ भी नहीं बदलेगा।”
दक्षिण दिल्ली के महारानी बाग में, रिंग रोड, मथुरा रोड और सीवी रमन मार्ग से बाढ़ के पानी में डाला गया। आरडब्ल्यूए के अध्यक्ष शिव मेहरा ने कहा, “डाइवर्ट अपवाह को बहुत पहले सुझाया गया था, लेकिन कुछ भी नहीं हुआ था। प्रवेश को अवरुद्ध कर दिया गया था, घरों में घिरे हुए थे, दोपहर तक फंसे हुए निवासियों ने कहा।”
शाम तक, पानी ज्यादातर सड़कों से बह गया था लेकिन सार्वजनिक गुस्सा बना रहा। दिन की घटनाओं ने उजागर किया कि निवासियों को लंबे समय से जाना जाता है: मानसून की तैयारी वास्तविकता की तुलना में अधिक कागजी कार्रवाई बनी हुई है, चाहे वह किस एजेंसी या पार्टी में सत्ता रखती हो।
फ्लाइट ट्रैकिंग साइट Flightradar24 के अनुसार, दिल्ली ने प्रस्थान के लिए कम से कम 15 मिनट की औसत देरी और आगमन के लिए पांच मिनट की औसत देरी देखी, जिसमें 300 से अधिक उड़ानों में देरी हुई। एयरलाइंस ने यात्रियों को पहले से उड़ान की स्थिति की जांच करने के लिए सलाह जारी की, हालांकि दिल्ली हवाई अड्डे ने कहा कि संचालन सामान्य था। डायल अधिकारियों ने कहा कि किसी भी उड़ान को हटा या रद्द नहीं किया गया था।
