डेडली एयर इंडिया प्लेन क्रैश ने 270 लोगों की जान लेने के कुछ दिनों बाद, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो के निष्कर्षों को प्रकट करने का दावा करने वाली एक रिपोर्ट ने सोशल मीडिया, विशेष रूप से व्हाट्सएप के दौर को बनाया है।
प्रेस सूचना ब्यूरो की फैक्ट-चेकिंग यूनिट ने इस रिपोर्ट को खारिज कर दिया है “नकली।”
नकली रिपोर्ट का दावा है कि एएआईबी जांच से पता चला है कि अहमदाबाद विमान दुर्घटना के पीछे एक डबल इंजन की विफलता का कारण था।
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इसके अलावा, व्हाट्सएप फॉरवर्ड मैसेज में यह भी दावा किया गया है कि एयर इंडिया फ्लाइट 171 ने लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे की ओर रुख किया है, जो गलत है। एयरलाइन द्वारा जारी की गई जानकारी के आधार पर, उड़ान ने लंदन के गैटविक हवाई अड्डे के लिए अहमदाबाद से उड़ान भरी।
पोस्ट का यह भी दावा है कि कुल 243 लोग उड़ान पर सवार थे, जो झूठा है। गैटविक-बाउंड फ्लाइट में कुल 242 लोग थे, जिसमें 12 केबिन क्रू के सदस्य और 230 यात्री शामिल थे।
दुर्घटना के पीछे क्या कारण था?
अहमदाबाद में विमान दुर्घटना के बाद, विमान दुर्घटना जांच ब्यूरो ने कहा कि यह घटना की जांच करेगी।
एएआईबी के साथ, यूएस, यूके और बोइंग के जांचकर्ता भी घातक विमान दुर्घटना के पीछे के कारण का पता लगाने के लिए इस मामले को देखेंगे।
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अब तक, किसी भी एजेंसियों ने अपनी रिपोर्ट जारी नहीं की है। एआई फ्लाइट 171 के दोनों ब्लैक बॉक्स बरामद किए गए हैं। दूसरे ब्लैक बॉक्स में बोइंग 787 विमान के लिए वॉयस रिकॉर्डर होता है और पहला फ्लाइट डेटा रखता है।
एयर इंडिया की उड़ान 171 ने लंदन के गैटविक हवाई अड्डे के लिए गुरुवार – 12 जून को अहमदाबाद के सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से उड़ान भरी। उड़ान, अपने टेकऑफ़ के बाद सेकंड दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिससे 241 यात्रियों और केबिन क्रू की मौत हो गई। उड़ान का एकमात्र एकमात्र उत्तरजीवी एक 40 वर्षीय ब्रिटिश नागरिक था जो आपातकालीन निकास के पास बैठा था।
विमान बीजे मेडिकल कॉलेज के एक छात्र हॉस्टल में दुर्घटनाग्रस्त हो गया, जिसमें 29 लोग जमीन पर मारे गए और कुल मौत की टोल 270 हो गई।