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क्रू को केरल से खतरनाक कार्गो सिंक के साथ जहाज के रूप में बचाया गया

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क्रू को केरल से खतरनाक कार्गो सिंक के साथ जहाज के रूप में बचाया गया

एक मालवाहक जहाज केरल तट से डूब गया क्योंकि यह आगे झुक गया और समुद्र में कंटेनरों को खो दिया, जिससे पर्यावरणीय क्षति की चिंताओं को ट्रिगर किया गया, यहां तक ​​कि तीन शेष चालक दल के सदस्यों को बचाया गया। तीनों अपनी कंपनी के निर्देशों के अनुसार लाइबेरियन-फ्लैग किए गए MSC ELSA 3 पर जहाज पर रहे।

इंडियन कोस्ट गार्ड ने एक लाइबेरियन कंटेनर पोत से एक संकट कॉल को बचाव के संचालन को शुरू किया जो झुका हुआ था।

अधिकारियों ने पहले 24 चालक दल के सदस्यों में से 21 को बोर्ड पर बचाया, जिसमें एक रूसी, 20 फिलिपिनो, दो यूक्रेनियन और एक जॉर्जियाई शामिल थे।

MSC ELSA 3 की मूल कंपनी ने भारतीय अधिकारियों को सूचित किया कि यह 26 डिग्री से झुक रहा था और शुक्रवार को विज़िनजम बंदरगाह से कोच्चि के लिए 184 मीटर के जहाज के जाने के बाद तत्काल सहायता घंटों की मांग की।

कोस्ट गार्ड इंस्पेक्टर जनरल (पश्चिमी क्षेत्र) भीशम शर्मा ने कहा कि उन्हें लगा कि जहाज स्थिर हो जाएगा, लेकिन पानी के प्रवेश ने इसे डूब लिया। उन्होंने कहा कि भारतीय नौसेना के जहाज में सुजता ने शेष तीन क्रू सदस्यों को बचाया। “सभी चालक दल सुरक्षित बने हुए हैं और कोस्ट गार्ड स्थिति का आकलन कर रहा है और राज्य अधिकारियों के लिए एक सलाह जारी कर रहा है।”

उन्होंने कहा कि जहाज से कंटेनर चारों ओर तैर रहे थे और अन्य जहाजों के लिए बहुत खतरा हो सकता है। शर्मा ने कहा, “ये कंटेनर आश्रय में आ सकते हैं।” उन्होंने कहा कि केरल के मुख्य सचिव कंटेनरों के खतरे का आकलन करने के लिए एक बैठक आयोजित कर रहे थे।

कोस्ट गार्ड ने व्यथित पोत के पास जहाजों और विमानों को बनाए रखकर बचाव संचालन का समन्वय किया। एक बयान में, यह कहा कि MSC ELSA 3 ने शुक्रवार को विज़िनजम बंदरगाह को छोड़ दिया और शनिवार को कोच्चि पहुंचने के लिए थे। जहाज पर 640 कंटेनरों में 13 खतरनाक कार्गो शामिल थे। बारह कंटेनरों ने कैल्शियम कार्बाइड किया। जहाज के टैंक में 84.44 मीट्रिक टन डीजल था।

इंडियन कोस्ट गार्ड कर्मी एक लाइबेरियन कंटेनर पोत से एक संकट कॉल के बाद एक बचाव अभियान का संचालन करते हैं, जिसने एक महत्वपूर्ण 26 डिग्री की सूची विकसित की।
इंडियन कोस्ट गार्ड कर्मी एक लाइबेरियन कंटेनर पोत से एक संकट कॉल के बाद एक बचाव अभियान का संचालन करते हैं, जिसने एक महत्वपूर्ण 26 डिग्री की सूची विकसित की।

तटरक्षक ने कहा कि केरल का संवेदनशील तट जैव विविधता और एक प्रमुख पर्यटक आकर्षण का घर है। “तटरक्षक ने सभी संभावित परिदृश्यों के लिए राज्य प्रशासन के साथ प्रदूषण प्रतिक्रिया तैयारियों और समन्वय को पूरा किया है,” बयान में कहा गया है। इसमें कहा गया है कि उन्नत तेल स्पिल मैपिंग तकनीक के साथ विमान स्थिति का आकलन कर रहे थे। “वर्तमान में, कोई तेल रिसाव की सूचना नहीं दी गई है,” तटरक्षक ने कहा।

एक रक्षा प्रवक्ता ने रविवार सुबह कहा कि INS सुजता ने खतरनाक परिस्थितियों में तीन चालक दल के सदस्यों को बरामद किया। उन्होंने कहा कि आईएनएस सुजता को जलमग्न पोत के पास तैनात किया गया था क्योंकि लिबरियन कंपनी का एक और जहाज सहायता के लिए पहुंचा था।

प्रवक्ता ने कहा कि कोस्ट गार्ड ने बचाव अभियान का नेतृत्व किया, और भारतीय नौसेना के जहाजों ने स्थिति की निगरानी की। उन्होंने कहा कि यह निर्धारित करने के लिए एक आकलन चल रहा था कि क्या जहाज को टो किया जा सकता है।

केरल राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण (केएसडीएमए) ने जनता को कार्गो कंटेनरों या तेल फैल को छूने के खिलाफ चेतावनी दी है जो राख को धो सकते हैं। इसने लोगों को पुलिस को तुरंत सूचित करने के लिए कहा कि क्या वे उन्हें हाजिर करते हैं। KSDMA ने कहा कि एक संभावना है कि कार्गो, कंटेनर और तेल सहित, राख को धो सकता है और तेल की फिल्में तट के कुछ हिस्सों में दिखाई दे सकती हैं।

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