खडाक्वासला-फर्सुंगी भूमिगत सुरंग में फंस गया

नहर का उद्देश्य उम्र बढ़ने वाले नए राइट बैंक मुथा नहर को बदलना है, जो वर्तमान में खदकवासला चेन प्रोजेक्ट से पुणे सिटी और इंडापुर, दौंड, बारामती और हवेली तालुका के कुछ हिस्सों में सिंचाई और पेयजल की आपूर्ति करता है।

मौजूदा नहर, जो पुणे के घनी आबादी वाले क्षेत्रों से होकर गुजरती है, वर्षों की उपेक्षा और रखरखाव की कमी के कारण महत्वपूर्ण पानी के रिसाव से ग्रस्त है। नहर मार्ग के साथ अतिक्रमणों ने भी चुनौतियों को जोड़ा है।

परियोजना के प्रभारी, खडाक्वासला सिंचाई डिवीजन के कार्यकारी अभियंता योगेश सावंत ने कहा, “वन विभाग ने हमें लगभग डेढ़ महीने पहले नो ऑब्जेक्ट सर्टिफिकेट (एनओसी) नहीं दिया था। अब, हम राज्य के पर्यावरण विभाग से अनुमोदन की प्रतीक्षा कर रहे हैं। दो सप्ताह पहले, विभाग ने अधिकारियों के साथ एक बैठक आयोजित की और कहा कि वे अगले सप्ताह साइट पर जाएंगे।”

“हम पहले ही निविदा प्रक्रिया समाप्त कर चुके हैं। एक बार जब हम पर्यावरण विभाग की मंजूरी ले लेते हैं, तो हम काम शुरू करने के लिए तैयार होंगे,” उन्होंने कहा।

सरकारी अधिकारियों का अनुमान है कि प्रस्तावित भूमिगत सुरंग सालाना कम से कम 2.5 टीएमसी (हजार मिलियन क्यूबिक फीट) पानी बचा सकती है, वर्तमान में रिसाव के कारण वर्तमान में खो गया है। इस परियोजना को पुणे में फ्यूचर रोड और मेट्रो विकास के लिए भूमि को मुक्त करने की दिशा में एक कदम के रूप में भी देखा जाता है।

महाराष्ट्र कैबिनेट ने पिछले साल अगस्त में इस परियोजना को मंजूरी दे दी थी ₹इसके निष्पादन के लिए 2,190.78 करोड़।