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खेल के मैदानों और बगीचों के नीचे भूमिगत पार्किंग प्रस्तावित

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खेल के मैदानों और बगीचों के नीचे भूमिगत पार्किंग प्रस्तावित

20 मई, 2025 06:54 AM IST

किसी भी नीतिगत त्रुटियों से बचने के लिए, एक गंभीर पार्किंग समस्या का सामना करने वाले नगर निगमों की सिफारिशें महत्वपूर्ण हैं, यह तय किया गया था। इस प्रकार नगरपालिका आयुक्तों को सुझाव के साथ अपने क्षेत्र के लिए एक रिपोर्ट तैयार करने और 18 जून तक इसे प्रस्तुत करने के लिए कहा गया है। परिवहन और शहरी विकास विभाग तब नीति तैयार करेंगे।

मुंबई: पार्किंग स्पेस की गैर-उपलब्धता के कारण यातायात की भीड़ के मुद्दे को हल करने के लिए, राज्य सरकार ने मुंबई मेट्रोपॉलिटन क्षेत्र (एमएमआर) के लिए एक एकीकृत पार्किंग नीति में लाने का फैसला किया है, जहां उद्यान और खेल के मैदानों के तहत भूमिगत पार्किंग सहित पार्किंग स्थलों का विकास बढ़ावा दिया जाएगा। एमएमआर में नगर निगमों के सभी आयुक्तों को एक महीने के भीतर सुझावों के साथ अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत करने के लिए कहा गया है।

ओवरहेड संकेतक के साथ स्मार्ट पार्किंग लॉट गाइडेंस सिस्टम, इंटेलिजेंट सेंसर सहायता नियंत्रण/मॉनिटर, कुशल प्रबंधन, 3 डी रेंडरिंग (शटरस्टॉक) सहायता करते हैं

पार्किंग स्पेस समस्या पर सोमवार की बैठक में परिवहन मंत्री प्रताप सरनाइक, परिवहन विभाग, शहरी विकास विभाग और नगर निगम के आयुक्तों के अधिकारियों ने भाग लिया। परिवहन विभाग, शहरी विकास विभाग के साथ, एक एकीकृत पार्किंग नीति पर निर्णय लेगा और राज्य विधानमंडल के मानसून सत्र में इसकी घोषणा करने की संभावना है।

सरनाइक ने कहा कि एमएमआर क्षेत्र में बढ़ते शहरीकरण और वाहनों की संख्या में तेजी से वृद्धि के साथ, पार्किंग एक बड़ा मुद्दा बन गया था। “इसे हल करने के लिए, परिवहन और शहरी विकास विभागों ने एक एकीकृत पार्किंग नीति में लाने का फैसला किया है,” उन्होंने कहा। “पार्किंग स्पेस को सार्वजनिक-निजी साझेदारी के आधार पर खेल के मैदानों, बीएमसी गार्डन या किसी अन्य भूमि के तहत विकसित किया जा सकता है।”

किसी भी नीतिगत त्रुटियों से बचने के लिए, एक गंभीर पार्किंग समस्या का सामना करने वाले नगर निगमों की सिफारिशें महत्वपूर्ण हैं, यह तय किया गया था। इस प्रकार नगरपालिका आयुक्तों को सुझाव के साथ अपने क्षेत्र के लिए एक रिपोर्ट तैयार करने और 18 जून तक इसे प्रस्तुत करने के लिए कहा गया है। परिवहन और शहरी विकास विभाग तब नीति तैयार करेंगे।

सरनायक ने कहा कि एमएमआर में नीति के सफल कार्यान्वयन के बाद, इसे राज्य भर में दोहराया जाएगा। उन्होंने ठाणे में एक मॉडल उदाहरण के रूप में भूमिगत पार्किंग का हवाला दिया।

बैठक में एक और चर्चा यह थी कि यदि किसी वाहन के मालिक को उनके भवन में पार्किंग की सुविधा नहीं थी, तो संबंधित नगर निगम को इसे प्रदान करने की आवश्यकता थी।

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